中国港口效率测度及提升研究

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1、第43卷第4期浙江大学学报(人文社会科学版)Vol.43,No.42013年7月JournalofZhejiangUniversity(HumanitiesandSocialSciences)July2013主题栏目:中国区域经济开放与发展问题研究DOI:10.3785/j.issn.1008-942X.2013.03.271中国港口效率测度及提升研究张小蒂邓娟(浙江大学经济学院,浙江杭州310027)[摘要]依据港口实现其功能所发生的三种主要经济联系,可将港口效率内涵体系分解为港口内部运营效率、港口与港口之间的联网效率及港口对腹地经济

2、的辐射效率三个重要层次。对中国主要港口三层次效率进行DEA测度,发现尽管部分港口在各层次上实现或接近DEA有效,但大多数港口仍存在不同程度的低效率,且未能完全实现港口效率体系的逐层提升。DEA测度的投影结果进一步显示,投入拥挤与产出不足是中国大多数港口非DEA有效的主要成因,而这种低效率源自港口体系内部因股权结构扭曲所导致的X非效率。由此,中国港口效率的提升有赖于要素配置主体的重塑、可竞争市场环境的构建以及相关各方的“激励相容”。[关键词]港口效率;DEA;X非效率;可竞争市场;激励相容StudyontheEfficiencyofChi

3、nasPortsandItsEnhancementZhangXiaodiDengJuan(CollegeofEconomics,ZhejiangUniversity,Hangzhou310027,China)Abstract:Withthedeepeningofinternationallabordivisionandacceleratedflowsofproductsandfactors,portsareplayingasignificantroleinthegloballogisticsnetwork.Asthekeyhubofr

4、esourcesallocationwithinthewholeeconomicsystem,portsaresupposedtobeanincreasinglymoreimportantbreakthroughintermsofenhancingcomparativeadvantage.ItisurgentthatChinashouldendeavortoimprovetheefficiencyofportsinordertoenhancecomparativeadvantage.Therefore,itisimportanttopr

5、obeintothekeyfactorsaffectingtheefficiencyofChinasportsandtheefficiency-enhancingmethodsaccordingly.Asaresultofthenewpatternofinternationallabordivisionandevolvementofportsfunctioning,portseconomicrelationshiparenolongerconfinedwithininside.Accordingly,theconceptofport

6、efficiencyshouldnotbeconfinedtothefunctioningefficiencyofaportperse.Instead,anewconceptsystemofportefficiencyshouldinvolvetheOperativeEfficiencywithinaportperse,theNetworkConfigurationEfficiencybetweenaportandotherports,andtheRadiantEfficiencybetweenaportanditshinterland

7、,namelyPortEfficiencyⅠ,ⅡandⅢ[收稿日期]2013-03-27[本刊网址·在线杂志]http://www.journals.zju.edu.cn/soc[在线优先出版日期]2013-06-03[基金项目]国家自然科学基金项目(71173181);浙江省哲学社会科学重点研究基地重点研究项目(11JDQY01Z)[作者简介]1.张小蒂,男,浙江大学经济学院教授,博士生导师,经济学博士,主要从事国际投资与跨国公司、区域经济及可持续发展研究;2.邓娟,女,浙江大学经济学院博士研究生,主要从事国际贸易理论与政策研究。40

8、浙江大学学报(人文社会科学版)第43卷respectively.Thesethreelevelsofportefficiencyareinseparable,andinteractwitheachother

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