粤海水泥-c25防水砼配合比设计说明书

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1、湖南省岳阳至汝城高速公路炎汝高速公路建设工程项目炎汝31标C25防水砼配合比设计说明书二O一一年七月C25防水混凝土配合比设计一、设计目的：炎汝高速公路第31合同段使用的普通混凝土，设计强度等级为C25，设计防水等级为S8，施工要求其坍落度为90-110mm，用于RK142+140渡槽桥明渠。二、编制依据：1.《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）2、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）3、《炎汝高速公路31合同段招标文件》4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）5、《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2000）三、组成材料

2、：1、水泥：粤海牌P.O42.5水泥；2、砂：黄洞口河砂，细度模数为2.92属中砂，符合II区级配要求，表观密度2619kg/m3，含泥量2.2%；3、石：盛溪碎石场，采用混合级配（G4.75-9.5mm:：G9.5-19mm：G16-31.5mm=15%：50%：35%），符合连续级配要求（4.75-31.5mm），表观密度为2643kg/m3，含泥量0.7%；4、水：采用井坡河河水；5、外加剂：湖南建科S-FS防水剂掺量为0.8%。四、设计步骤：1、确定试配强度（fcu，o）fcu,o=fcu,k+tσ=25+1.645×5=33.2（MPa）t---信度界限：1.645（高等

3、级公路）σ---砼强度标准差—5.02、计算水灰比(1)水泥实际强度：按设计采用P.O42.5水泥,fcu,k=42.5（Mpa）,水泥富余系数采用rc=1.0fce=fce，k×rc=42.5（MPa）水灰比：W/C=（aa×fce）/（fcu,o+aa×ab×fce）=0.57（碎石aa=0.46，ab=0.07）(2)按耐久性校核水灰比按公式计算水灰比为0.57，根据耐久性要求采用水灰比w/c=0.52进行配比试验。3、确定用水量根据现场施工要求，混凝土拌和物坍落度设计为90-110mm，碎石最大粒径为31.5mm，单位用水量选取为mw=210(kg/m3)。掺用建科S-FS

4、防水剂，掺量为1.2%,预期减水率15%。混凝土单位用水量为：mw=Mw×（1-βw%）=210×（1-15%）=178kg/m3。4、确定水泥用量水灰比w/c=0.52，水泥用量mC=mw/（w/c）=178/0.52=342kg/m3。5、选定砂率按粗集料的种类、最大粒径为31.5mm，水灰比为0.52，查表确定采用βS=37%砂率。6、砂石用量采用质量法,假定1m3砼质量pcp=2400kg/m3mW+mC+mG+mS=2400kg/m3砂石总用量：mG+mS=pcp-mW-mC=2400-178-342=1880kg砂率为Sp=37%,砂用量：mS=(mG+mS)×Sp=1

5、880×0.37=696kg碎石用量：mG=pcp-mW-mC-mS=2400-178-342-696=1184kg其中：石mG4.75-9.5mm=mG×15%=1184×0.15=178kg石mG9.5-19mm=mG×50%=1184×0.5=592kg石mG16-31.5mm=mG×35%=1184×0.35=414kg8、确定初步配合比单位重量比：水泥：砂：碎石：水:外加剂=342：696：1184：178:2.74质量比为：mC：mS：mG：mW：外加剂=1：2.04：3.46：0.52：0.0089、确定基准配合比B:W/C=0.52试拌0.025m3料重量比为：水泥

6、：砂：碎石：水：外加剂=8.55：17.4：29.6：4.45：0.068将材料按顺序倒入搅拌机拌和，拌和好后首先目测其和易性，测量其坍落度为140mm，其坍落度不满足设计要求，需作调整。在保证水灰比不变的基础上，减少5%的水泥浆后，再将材料倒入拌和机拌和，测其混凝土拌和物的坍落度为105mm，目测其和易性良好，因此该初步配合比经调整后的工作性能各项指标均满足设计要求。计算表观密度值：ρce=2400kg/m3。实测表观密度值：ρct=2390kg/m3。修正系数：δ=0.996所以，调整后的基准配合比确定为单位重量比：水泥：砂：碎石：水:外加剂=327：704：1199：170:

7、2.62质量比为：mC：mS：mG：mW：外加剂=1：2.15：3.67：0.52：0.008混凝土强度试验需应采用三个不同的配合比，其中一个为基准配合比，另外两个配合比的水灰比分别增加和减少0.05，A:W/C=0.57，C:W/C=0.47A:w/c=0.57用水量不变为mw=170kg根基水灰比计算，则水泥用量mC=170/0.57=298kg砂石总用量：mG+mS=pcp-mW-mC=2400–mw-mC=1932kg砂率为Sp=38%,砂用量：mS=1932