监理实施细则交通安全

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1、连霍高速公路星星峡至吐鲁番公路工程第一驻地办监理实施细则一.工程概况(一).概述连云港至霍尔果斯高速公路星星峡至吐鲁番段公路改建工程，主线建设里程长度372.5km，主线共设中桥9座，互通式立体交叉6处（其中4处为新建，2处为扩建），分离式立体交叉2处，设计速度120km/h。本工程计划施工工期：2010年8月1日至2012年11月30日，共28个月，监理服务期53个月（含交工验收1个月、缺陷责任期24个月）。第一驻地办具体工作内容如下：负责第一、第二合同段及交安工程一合同段施工监理工作，桩号为Zk3395+315.72—Zk3470+000.00，长约74.

2、65公里，主要工程内容为路基、路面、桥梁与涵洞、路线交叉、交通安全设施等工程。第一施工合同段，按高速公路山岭重丘标准设计，设计行车速度120km/h，设计荷载公路Ⅰ级。路线起点桩号为ZK3395+315.72,终点桩号为ZK3432+000.00,全长36.65公里。本合同段主要工程内容为路基、路面、防护、排水、桥梁、涵洞、路线交叉、环境保护、交通工程及沿线设施等。主线设置中桥1座、小桥14座、涵洞78道（其中1处已在一期工程中设施，本次完全利用）、汽车通道1座、港湾式停车场1处、光缆交叉8处（其中4处已在一期工程中做了保护设计）。第二施工合同段，按高速公路山

3、岭重丘标准设计，设计行车速度120km/h，设计荷载公路Ⅰ级。路线起点桩号为ZK3432+000.00117连霍高速公路星星峡至吐鲁番公路工程第一驻地办监理实施细则,终点桩号为ZK3470+000.00,全长38.00公里。本合同段主要工程内容为路基、路面、防护、排水、桥梁、涵洞、路线交叉、环境保护、交通工程及沿线设施等。主线设置小桥5座、涵洞48道、汽车通道1座、港湾式停车场3处、光缆交叉4处，与输水管道交叉1处（已做钢套管保护）。交安工程一合同段，本合同段讫止桩号为K3395+315.72～ZK3470+000，本合同段主要施工内容为：标志、标线、护栏、隔

4、离栅、防眩板、轮廓标等工程施工，主要工程数量为：护栏89662m、新建刺铁丝隔离栅m、标志96个、里程牌74块、百米牌387块、热熔标线73958m2、溶剂标线34421m2、防眩板11098m。本合同施工工期为个4月。(二).自然概况1．地形、地貌第一合同段拟建公路横贯于山前倾斜平原中部，由东北向西南缓倾，本合同段路线位于低山丘陵区，山丘多而散乱，除星星峡山区地段地形起伏较大外，一般相对高差不大，海拔高度在1350～1850m之间。第二合同段拟建公路横贯于山前倾斜平原中、下部，由东北向西南缓倾，本合同段路线位于山前冲洪积戈壁平原荒漠区，除局部地形起伏较大外，

5、一般地形较为平坦开阔，海拔高度在940～1360m之间。2．气候第一合同段：区域内日照充足，蒸发强烈，夏季炎热，冬季寒冷，温差较大，干燥少雨雪，春夏季多风，属典型的大陆性干旱气候。117连霍高速公路星星峡至吐鲁番公路工程第一驻地办监理实施细则区域内年平均气温5.9℃～9.9℃,极端最低气温-31.0℃～-31.9℃左右，极端最高气温39.0℃～43.9℃，年均降水量34.9～42.7mm,蒸发量约2737～2811mm，最大冻土深度120～150cm。全年日照时数3170～3380小时，大风日达90天以上，主导风向为东风，瞬时最大风速可达34m/s。一般日降雪

6、量仅5～7mm，积雪不超过10cm。第二合同段：区域内日照充足，蒸发强烈，夏季炎热，冬季寒冷，温差较大，干燥少雨雪，春夏季多风，属典型的大陆性干旱气候。区域内年平均气温5.9℃～9.9℃,极端最低气温-31.0℃～-31.9℃左右，极端最高气温39.0℃～43.9℃，年均降水量34.9～42.7mm,蒸发量约2737～2811mm，最大冻土深度120～150cm。全年日照时数3170～3380小时，大风日达90天以上，主导风向为东风，瞬时最大风速可达34m/s。一般日降雪量仅5～7mm，积雪不超过10cm。(三).不良地质及特殊岩土第一合同段：沿线大部分路段地

7、基和现有老路路基中分布有盐渍土，土体含硫酸盐、亚硫酸盐、氯化物及亚氯化物～过盐渍土，土质成分有碎石、砾石、砂及粉、粘土。第二合同段：沿线大部分路段地基和现有老路路基中分布有盐渍土，土体含硫酸盐、亚硫酸盐、氯化物及亚氯化物～过盐渍土，土质成分有碎石、砾石、砂及粉、粘土。(四).技术标准①公路等级：高速公路，设计时速120km/h；②路基、路面宽度：整体式路基宽度28.00m，路面宽度2×11.75m；分离式路基宽度13.75m，路面宽度12.25m；③路面类型：沥青混凝土路面；117连霍高速公路星星峡至吐鲁番公路工程第一驻地办监理实施细则④路面标准轴载：BZ-1

8、00；⑤桥涵荷载标准：公路-Ⅰ级；⑥桥