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1、基于LonWorks技术的列车通信网络·13·基于LonWorks技术的列车通信网络TheTrainCommunicationNetworkBasedonLonWorks(成都)西南交通大学机车车辆研究所(610031)杨志仁 王雪梅 倪文波【摘要】简要介绍了列车通信网络(TCN)标准以及采用控制技术已完全不能满足这方面的要求,因此必须配备LonWorks网络技术开发列车通信网络的优点。基于列车通信控制网络产品,方能实现整个列车的正常运LonWorks网络技术,本文建立了列车通信网络行。然而目前国内尚无现成的列车通信控制网络产品,LonTCN2Ⅰ的体系
2、结构以及硬件、软件实现措施。一些机车车辆制造工厂为了尽快占领新型机车车辆市关键词:列车通信网络,现场总线,LonWorks,通信控制场,纷纷从国外进口具有网络功能的控制系统,如出口伊朗的地铁车、现正在运营的内燃动车组等,分别引进Abstract:ThestandardofTrainCommunicationNetwork了Adtranz瑞士分公司、德国Siemens公司及日本新泻公(TCN)isbriefed,andfeaturesondevelopingTCNwithLon2司的产品,以解燃眉之急。鉴于上述情况,为尽快形成Worksarealsode
3、scribed.Thetraincommunicationnetwork研制国产的列车网络产品,本文采用LonWorks网络技LonTCN2ⅠbasedonLonWorksisintroducedregardingits术,以两动一拖动车组为对象,开发研制了基于Lon2structureandmethodonhardwareandsoftware.Works技术的列车通信网络LonTCN2Ⅰ系统。Keywords:traincommunicationnetwook,fieldbus,Lon21 列车通信网络概述Works,communicationan
4、dcontrol随着动车组的兴起,列车控制技术已从单台机车 近几年,国内机车车辆工业发展迅速,相继开发成控制逐步向列车网络控制方向发展,列车网络控制已功了动车组、200km/h高速列车,以及目前处于开发研成为高速列车、动车组的必备技术之一。列车网络控制阶段的内燃摆式动车组、300km/h高速车、城市轨道制的主要任务有:车等。这些新型机车车辆需要对列车的运行状态和故①实现各动力车的重联控制;障信息作出快速准确的判断和处理,而传统的机车车辆②实现全列车(动车和拖车)所有由计算机控制些参数的读写;将变频器的常用监控参数,如加减速时ControlNet上共享
5、,用先进控制算法进行优化;它还可间、多个预置频率、实际输出电流电压、故障代码等参以在以太网上共享所有变频器的运行状态和参数等数数设定到DataIn/Out上,则结合Word0和Word1,通据,从而实现变频器的集成控制。它们已经应用在供过映射方式,PLC对变频器就可实现一般功能的监控。水系统、消费品生产和冶金等行业上。PLC对扫描器映射信息的读写是通过BTR、BTW指参考文献令实现的,而块传送指令则以字长为标记去识别扫描器1RockwellAutomationCompany.17712SDNDeviceNetScannerModuleInstal2la
6、tionInstructions.1997缓冲区不同区间的映射信息的;对17712SDN来说,映射2RockwellAutomationCompany.12032GK5DeviceNetCommunicationsMod2缓冲区总共有6组,357个字长的输入和357个字长的uleUserManual.1999输出可供使用,分配给DeviceNet上不同的设备。3RockwellAutomationCompany.ControlNetNetworkSystemOverview.19974王晓初等.基于网络结构的变频器控制系统.电气传动,1999,29(5
7、):综上所述,只要使用RSLogix5对PLC进行编程,21～24RSNetworkforDeviceNet对扫描器和变频器进行组态,Panelbuilder对PanelView进行组态,就可将DeviceNet作者简介:黄松杰,毕业于上海交通大学信息与控制工程系,现为罗克韦尔自动化广州分公司全球技术支持工程师。上独立的PLC、变频器、操作终端构成一个网络化的控吴乃优,研究员,广东工业大学罗克韦尔自动化实验室主制系统,实现对变频器的运行状态、运行参数进行监任。测、控制和优化。DeviceNet网络上的实时参数可以在(收稿日期:2000-01)□©199
8、5-2004TsinghuaTongfangOpticalDiscCo.,Ltd.Allrig
