钢—混凝土组合节点性能试验研究

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1、第37卷第2期四川建筑科学研究2011年4月SichuanBuildingScience49钢-=-_混凝土组合节点性能试验研究曾晓文，张咏梅(九江学院土木与城建学院，江西九江332005)摘要：近几十年来，钢管混凝土结构在土木工程的各个领域得到广泛应用。在高层和超高层建筑中，由于钢管混凝土柱的特殊构造，促进了研究者对梁一柱连接方面的研究。目前，工程实践中采用的节点型式多种多样，各种特性不一的节点型式，在引入框架设计时，大都假设为刚接或铰接节点，这与节点的受力特性有一定的差异。通过对组合梁一钢管混凝土节点的静载试验，模拟钢一混凝土组合梁一钢管混凝

2、土柱节点区域负弯矩特性，研究节点的受力性能，并将所测得的节点区域梁、钢柱、核心混凝土等的试验结果与有限元分析进行比较、校核，修正有限元分析模型，寻求这种组合结构受力时的一些规律，为工程实践提供指导作用。关键词：组合节点；静载试验；比较中图分类号：TU375文献标识码：A文章编号：1008—1933(2011)02—049—03Theanalysesonjointperformanceofsteel—concretecompositestructureZENGXiaowen．ZHANGYongmei(CollegeofCivilEngineerin

3、gandUrbanConstruction，JiujiangUniversity，Jiujiang332005，China)Abstract：Thesteel—concretecompositestructurehasbeenwidelyusedinallfieldsofcivilengineeringrecently，forit’Sspecificitythescholarsstudiedthecharacteristicsofbeam．columnconnectionareainthehigh—riseandultra—high—risebu

4、ildings．Avarietyofnodetypeshavebeenadoptedinengineeringpractice．Intheframeworkdesigning，thediferentnodetypes3／'eassumedtober~gidorhingednodemostly，thisisdiferentfromthenodecharacteristics．Inthisstudy，inordertosimulateandinvestigatethejointnegativemomentperformanceofreinforced

5、concretebeamandsteel—tubeconcretepole，theexperimentregardingthecapacityofthesteel—concretejointunderstaticloadingwasconducted．Besides，afiniteelementanalysiswasalsoperformed．BycomparingtheexperimentalandnumerieMresults，finiteelementmodelofthiscompositestructurewasverifiedandim

6、proved；somegenerMconclusionregardingthiscompositestructurewasmade．Thisstudyprovidesagoodguidanceforengineeringpractice．Keywords：compositejoint；immovableloadexamination；compare型。对该节点的研究，有助于框架节点研究，指导工0引言程中组合梁柱节点设计，具有一定的实际意义。组合钢筋混凝土结构由于其节约钢材重量、减1试验方案小基础埋置深度、加快施工进度的优点，近几十年来，在土木工程

7、的各个领域得到广泛应用。在高层1．1试件的设计与制作和超高层建筑中，由于钢管混凝土柱的特殊构造，促模型组合中节点的柱为钢管柱，取钢管+159×进了研究者对梁一柱连接方面的研究⋯。在设计5，梁为混凝土板组合梁，钢梁和钢柱分别采用《英时，混凝土的作用往往被忽略，设计校核也仅仅考虑国型钢规范(Bs4)》中型号为254×102UB25和203钢结构节点部分。然而，研究者发现，考虑混凝土楼×203UC46的型钢。组合梁中的混凝土板厚110板的贡献带来的好处很多，如梁自重的减轻、梁高度mm，板宽1000mm。端板厚度10m／n，螺栓屈服力以及结构总高度的减少

8、、使用荷载下柱周围的裂缝为660MPa。模型悬臂梁长为1300mm(柱翼缘边因楼板配筋的增加而减轻等J。至梁末端的距离)。混凝土翼板厚度