砂卵石超深基坑变形对周边构筑物安全影响研究

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1、CIassifiedlndex：TU45U．D．C：530SouthwestUniversityofScienceandTechnoIogyMasterDegreeThesiSEffectofuItra—deepsandandgravelPitdeformationofsuroundingstructuressafeGrade：2011Oandidate：LongzhiweiAcademiCDegreeAppIiedfor：MasterSpeciaIty：StructureEngineeringSupervisor：Liujunxin(AssociateProfessor)Huqi]un(

2、ResearchAssociate)May．31，2014独创性声明lMIIIIIIIIIIllUIIIlUlIIIIIIIIIIIIIIIlIIlUlY2586048本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得西南科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名：声羔传日期：．比炊莎、上关于论文使用和授权的说明本人完全了解西南科技大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校

3、有权保留学位论文的复印件，允许该论文被查阅和借阅；学校可以公布该论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。(保密的学位论文在解密后应遵守此规定)签名：左羔传导师签名岗蛐日期：)根多矿西南科技大学硕士研究生学位论文第l页摘要城市中建筑物林立、地下隧道与管线纵横交错，在城市中进行深基坑的施工，必然会对周围环境产生不利影响。因此，如何确保基坑安全施工的同时，经济有效地控制由于深基坑施工引起的周围地层的移动，保护邻近建筑物与道路、高架、地下市政管线设施的安全，已成为当前城市环境岩土工程研究中亟待解决的难题之一。本文采用数值模拟的方法，对砂卵石地区超深基坑开挖对周边道路、建筑物

4、及邻近地铁和管线的影响问题进行较系统深入的研究。主要内容如下：1)在对已有国内外研究成果和现有规范规程进行归纳总结的基础上，得到了道路、建筑物、地铁隧道和地下管线的变形控制标准。2)采用Flac3D数值软件建立了基坑与周边道路的整体三维数值模型，着重研究了道路距基坑远近、桩径、桩间距、锚索排数、锚索长度、锚索预加力和基坑开挖宽度等因素对道路的影响。3)采用Flac3D数值软件建立了基坑与不同基础形式建筑物的整体三维数值模型，着重研究了建筑物距基坑远近、基础埋深、桩径、桩间距、锚索排数、锚索长度、锚索预加力和基坑开挖宽度等因素对建筑物的影响。4)采用Flac3D数值软件建立了基坑与邻近地铁隧

5、道的整体三维数值模型，着重研究了地铁距基坑远近、埋深、桩径、桩间距、支撑道数等因素对邻近地铁的影响。5)采用Flac3D数值软件建立了基坑与地下管线的整体三维数值模型，着重研究了管线距基坑远近、桩径、桩间距、锚索排数、锚索长度、锚索预加力等因素对地下管线的影响。关键词：砂卵石地区；超深基坑；变形控制标准；道路；建筑物；地铁隧道；地下管线AbstraotMoreandmorebuildingsarebuiltinthecityandCrisscrossundergroundtunnelandthepipeline．Fordeepfoundationpitconstructionintheci

6、ty，itwillinevitablvimpactonthesurroundings．SO，howtOensurethesafetYoffoundationpitconstruction—atthesametime—controlthemovementotsurroundingstratathatcausedbydeepfoundationpitconstrucUoneconomlcaIlYandefiectively，keepthesafetyofthenearbybuildings，overheadsandthemunicipalpipelineundergroundhasbecome

7、oneofthecurrentproblemswhlchiseagertobesolvedintheresearchofurbanenvironmentalgeotechnlcalengineering．Thisarticleadoptsthemethodofnumericalsimulationandanalysistheimpactofultra．deepfoundationpitexcavationinsandan