高速公路施工总结

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1、施工总结[工程概况]主线设计车速：120公里/小时 路基宽度：26米匝道设计车速：40Km/小时双向匝道路基宽：15.5米单向匝道路基宽：8.5米主要结构层为：4cm AC16-Ⅰ沥青砼、5cm AC20-Ⅰ沥青砼、6cm AC25-Ⅰ19沥青砼、17cm水泥稳定碎石、17cm二灰稳定碎石、20cm二灰稳定土。跨线桥设计荷载：汽车—20级 挂—100级桥面净宽：11+2×0.5m 桥下净高≥5m 震烈度为6度匝道桥设计荷载：汽车超20级，挂—120桥面净宽2×（净6.75米行车道+2×0.5米墙式护栏）桥下净宽≥5m地震烈度为6度。防护形式：格网防护 植皮防护……高速公路HT

2、标段互通工程共包括两座互通式立交。互通式立交设计方案采用单喇叭口型式，主线下穿，中心线桩号为K59+833.833，主线起讫桩号为K59+520—K60+350，匝道全长2578.364m，被交路全长1000m，包括16+20+20+16m桩基础、柱式墩、肋板台，交角730钢筋砼现浇箱梁一座。 20+25+25+20m桩基础、柱式墩、肋板台，交角900钢筋砼现浇箱梁一座。……互通式立交位于城南，设计方案采用半苜蓿叶形式，主线下穿，中心桩号为K84+414.5，主线起讫桩号为K83+680—K85+150匝道全长2067.411m，被交路全长1100m包括16+20+20+16

3、m桩基础、柱式墩、肋板台，交角86.50钢筋砼现浇箱梁一座。……[主要工程内容]：路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程（涵洞、通道）……衡德高速公路HT标段（互通工程）由衡水路桥工程有限公司承建，于2003年5月30日正式开工，经过五个半月的努力奋战，高质量地完成施工任务，现将施工情况总结如下：一、施工企业资质情况衡水路桥工程有限公司，具有四十多年的历史，系省级文明单位，公路工程施工总承包一级资质企业，年施工能力逾两亿元人民币。公司下设八个专业分公司，现有职工914人，各类专业技术人员315人，具有高级职称人员30人，中级职称123人，一级项目经理20人。拥有固定资产达90

4、00余万元，各类施工机械设备256台（套），具备高等级公路、桥梁的施工能力。公司以“高效、优质、真诚、信誉”为服务宗旨，确立了“内延、外延，共同发展，多业并举，规模经营”的发展战略，先后参加了京石高速公路、沪宁高速公路、石黄高速公路、徐连高速公路和三峡工程建设，有力的支援了国家公路工程建设，锻炼和提高了队伍的施工能力。1997年修建的106线桃城区至冀州段一级公路新改建工程获“19河北省公路建设质量第一名”，1998年修建的邢德线朱辛庄桥被评为“河北省优质工程”，1999年修建的106线冀州南段工程在全国公路施工企业优质工程劳动竞赛中被评为“优质工程”，九项工程被评为“河北省

5、用户满意工程”。二、工程概况：1、工程简介衡水—德州高速公路HT标段互通工程共包括两座互通式立交，即龙华互通式立交和景州互通式立交，其中龙华互通式立交位于景州龙华镇，连接景州城和龙华镇，设计方案采用单喇叭口型式，主线下穿，中心线桩号为K59+833.833，主线起讫桩号为K59+520—K60+350，匝道全长2578.364m，被交路全长1000m，包括16+20+20+16m桩基础、柱式墩、肋板台，交角730钢筋砼现浇箱梁一座。20+25+25+20m桩基础、柱式墩、肋板台，交角900钢筋砼现浇箱梁一座。计划开工日期为2003年5月1日，竣工时间为2003年12月31日，

6、合同工期共8个月，实际开工时间为2003年5月31日，竣工时间为2003年11月15日，提前两个半月完成施工任务。景州互通式立交位于景州城城南，连接景州、富镇与德州，设计方案采用半苜蓿叶形式，主线下穿，中心桩号为K84+414.5，主线起讫桩号为K83+680—K85+150匝道全长2067.411m，被交路全长1100m包括16+20+20+16m桩基础、柱式墩、肋板台，交角86.50钢筋砼现浇箱梁一座。计划开工日期为2003年5月1日，竣工时间为2003年12月31日，实际开工时间为2003年6月11日，竣工时间为2003年12月5日，比原计划提前两个半月完成施工任务。2

7、、主要技术指标路线部分：主线设计车速为120公里/小时，路基宽度为26米，主要结构层为：4cmAC16-Ⅰ沥青砼、5cmAC20-Ⅰ沥青砼、6cmAC25-Ⅰ沥青砼、17cm水泥稳定碎石、17cm二灰稳定碎石、20cm二灰稳定土。19匝道设计车速为40Km/小时，双向匝道路基宽15.5米，单向匝道路基宽8.5米，主要结构层为：4cmAC16-Ⅰ沥青砼、5cmAC25-Ⅰ沥青砼、20cm水泥稳定碎石、20cm水泥石灰稳定土；被交路路基宽度为12m，主要结构层为：4cmAC16-Ⅰ沥青砼、6cmAC25-Ⅰ