车务通业务介绍

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1、车务通业务规范目录1范围12引用标准13术语和定义24符号和缩略语25业务概述35.1业务概念35.2业务分类35.3业务开放范围46业务特征46.1用户角色分类46.2支持通信业务限制46.3业务功能56.3.1鉴权处理56.3.2定位服务56.3.3地图信息适配66.3.4地图操作66.3.5地物地名查询76.3.6最短路径86.3.7车辆调度86.3.8车辆状态监控86.3.9监控显示97码号117.1短信接入号117.2GPRSAPN118业务流程118.1业务开通118.2业务鉴权流程12

2、8.2.1业务流程鉴权128.2.2数据流程鉴权128.3业务更改138.4业务取消139业务管理149.1集团客户管理功能149.1.1集团客户信息管理149.1.2操作员管理149.1.3车辆管理149.1.4驾驶员管理159.1.5操作员权限管理（可选）159.1.6身份认证169.1.7集团客户管理员的统计分析169.1.8集团客户管理员短信下发通知169.2运营商管理功能179.2.1操作员管理179.2.2权限管理179.2.3公告发布179.2.4运营商的统计分析179.2.5运营商对

3、集团客户管理179.3客服支持1710与其他业务的关系1911计费要求1911.1计费点1911.2资费原则1911.3省间结算19附录A编制历史19附录B投诉记录格式201范围本标准规定了车务通系统的概念、业务功能、业务流程、业务管理/统计和计费，不包括技术方案，以及设备要求。本标准适用于中国移动内部使用，是中国移动开展车务通业务的依据。2业务概述2.1业务概念“车务通”业务是集团客户利用手机或安装在车辆上的CELL-ID/GPS/A-GPS车载终端面向集团客户提供车辆位置信息服务的业务。集团客户

4、可以通过使用车务通业务，实现对本集团车辆的统一监控、调度、管理，最大限度地保证车辆安全，提高企业工作效率，降低企业管理成本。2.2业务分类车务通业务按定位方式分为三种：基站定位方式、辅助卫星定位方式、卫星定位方式。l基站定位方式（CELL-ID方式）是基于GSM网络的定位方式，是指由GSM网络通过获取移动用户所在的蜂窝小区号，并将此蜂窝小区对应的位置信息作为移动终端所处的位置。l卫星定位方式（GPS方式）是基于全球定位系统（GlobalPositioningSystem）对移动台进行定位的技术。由装

5、载了GPS接收模块的移动台在捕获和跟踪GPS卫星信号，接收机高精度地测量GPS信号的传播时间，利用GPS卫星在轨的已知位置，解算出接收机天线所在位置的三维坐标。l辅助卫星定位方式（A-GPS方式）是一种结合了网络基站信息和GPS信息对移动台进行定位的技术。A-GPS指GPS参考网接收并解调GPS卫星信号，然后根据终端所处的大致位置计算相应的GPS辅助参数，这些辅助参数通过移动通信网络下发给终端，终端利用GPS辅助参数能够大大加速对GPS卫星信号的捕获速度并降低了对GPS卫星信号强度的要求，然后终端利

6、用GPS辅助参数完成对GPS卫星信号的伪距测量。根据伪距测量结果，由终端或者网络计算出最终的位置信息。1.1业务开放范围lCELLID/AGPS方式1）服务于CELLID平台已联网省，对于CELLID平台未联网省可采用LBMP与LSP直联方式；2）服务于建有AGPS平台的省。lGPS方式向全网开放。2业务特征2.1用户角色分类车务通系统支持4种用户角色：集团客户管理员：集团客户IT管理员，拥有最高级别权限，可创建操作员帐号、规定操作员帐号的操作权限，下文简称“管理员”；集团客户操作员：可实施权限范围

7、内的操作，如创建操作员、业务监控，下文简称“操作员”。注：下文中“业务使用用户”为集团客户管理员和/或集团客户操作员。集团个人用户：车载终端含有GPS模块和通信模块，以手机号为标识。集团个人用户对应于车载终端，此对应关系由集团客户端管理员建立。“集团个人用户”指和车载终端对应的集团客户的职员，亦称“司机”、“驾驶员”。运营商管理员：运营商负责业务统计、查询的职员。2.2支持通信业务限制终端通信要求：1.车务通业务可以与任意品牌捆绑，客户可自由选择具备语音功能的SIM卡或者不具备语音功能的SIM卡。2

8、.车务通业务需使用专用GPS车载终端，车载终端支持语音和短信发送。在车务通平台上还支持对语音呼出限制功能。2.3业务功能2.3.1鉴权处理集团客户管理员以及集团个人用户的鉴权在车务通系统完成。LBMP系统对车务通系统作传输层（TCP连接）的鉴权。集团客户ID在被定位用户号码归属省的LSP平台为被定位用户的白名单成员。对于集团客户管理员：1、BBOSS系统将集团客户以及集团个人用户的订购关系同步到LBMP，车务通系统定期通过Gd接口，向LBMP取其订购关系，包括集团客户