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时间:2019-03-01
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1、我与英朗GT的故事庆祝英朗GT上市两周年大型影展-24-目录第一部分市场调查和分析1.1研究数据来源………………………………………………………………21.2全国汽车市场分析………………………………………………………………21.3上海市汽车市场分析………………………………………………………………41.4英朗GT细分市场分析………………………………………………………………5第二部分别克英朗GT2.1产品概述………………………………………………………………112.2产品的优势与劣势………………………………………………………………122.3产品机会与威胁…………………………………………
2、……………………14第三部分活动方案3.1活动概述………………………………………………………………173.2活动内容………………………………………………………………183.3活动奖品………………………………………………………………183.4活动流程与进度安排………………………………………………………………193.5宣传方案………………………………………………………………203.6全程实施方案………………………………………………………………22第四部分预算与活动说明4.1基本费用预算………………………………………………………………244.2活动说明…………………………………………
3、……………………244.3赢利点………………………………………………………………24结语………………………………………………………………25-24-第一部分市场调查和分析1.1研究数据来源1.一手资料①汽车生产商(上海通用汽车公司);②汽车交易市场;③乘联会;④中国汽车总公司、中国汽车行业协会;⑤上海汽车销售协会⑥已购车用户&欲购车用户:2.二手资料①汽车平面媒体;②汽车网站③汽车行业协会报告④国家统计局公布数据⑤汽车点评网1.2全国汽车市场分析根据汽车行业协会公布的我国月度汽车销量显示,我国汽车的销量稳步增长,但是2012年1月同比有所下降。2012年2~3月恢复上涨态势。1
4、月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2010166.42121.15173.52155.52143.84141.21124.40132.23155.67153.86169.70166.672011189.43126.70182.85155.20138.28143.59127.53138.11164.61152.48165.60168.962012138.98157.00183.86-24-3月中上旬乘用车销量同比有所增长,但3月20日国内油价涨到历史最高水平,国际油价还在高位震荡,且没有明确的下行信息,对乘用车潜在用户的压力又增大不少,虽然3月最后一周有6个工作
5、日,但市场销量明显放缓,抵消了清明节前的汽车市场小高峰。由于季度末压库,货币政策略有放松,使月底压库存的效果明显,经销商的库存超过了库存最高的去年11月份,从而增大了经销商的经营压力。但汽油涨价由于两会而推迟,使3月份的批发和终端销量同比还能保持小幅度正增长。从4月份开始,由于各种节假日与油价周期变动的关系,对汽车的销量有一定的影响。4月初有一段清明节后的市场萧条期,使月初销量不会很理想,加之油价上涨,且较高的油价主要影响4月及以后的汽车销量,特别是对中级以下的乘用车市场影响大,对自主品牌的车市不利。从4月开始将有一个多月的新车上市高峰,还有北京国际汽车展带来的广告高峰和宣传高
6、峰,另外在五一时期,各大汽车品牌将以此为契机开展多种降价优惠活动,汽车市场将达到一个销售高峰。这一趋势将会持续一段时间,预计此后2~3个月汽车市场的销量同比可能略有增长。根据2012年汽车销售形势报告会会议纪要,2012年我国汽车行业机会与威胁并存。今年国内的利好因素:(1)积极的财政政策。对汽车工业来说,商用车的负增长会减少;(2)稳健的货币政策。汽车经销商的资金紧张程度减小,降低成本费用;(3)国内对外汇的管制。在大国中我国经济增速仍最高,保证我国的汽车市场能较快恢复为正常的增速;(4)中国私营企业继续高速发展。比亚迪等自主品牌强硬复苏,今年民营汽车企业将有较快增速发展;-
7、24-(5)小微企业减税、惠农政策的继续和进一步西部开发,都对乘用车市场扩大有作用;(6)经济仍然算是高速增长,有利于乘用车企业的市场发展;(7)汽车市场的自然增长因素强劲。今年国内的不利因素:(1)房地产、汽车、出口推动经济增长的因素都用尽了;(2)今年的CPI增幅降低,但是仍然属于较高,在一定程度上影响汽车的分期付款购车业务的发展,而且会压缩汽车行业的利润;(3)国民经济的增长率下降,商用车的市场与GDP增速正相关,商用车市场不乐观;(4)堵车影响车市发展速度;(5)春节超前,一些年初的
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