汽车修理技术论文汽车修理工论文汽车维修工论文关于汽修专业的思考

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2、现状与符合企业发展需要的原则。学校应重视校外实习基地的建设，制定合理的校外实习训练计划，探索校内实训和校外实习紧密结合、相互促进、互补长短的方式,使学生毕业后很快适应所在岗位工作。现代汽车技术的快速发展必然要求汽车维修人员的专业素质能够逐步提高甚至超前，因此还要探索学生在学校接受的教育应为其今后的潜在发展打下良好的基础。汽车修理技术论文汽车修理工论文汽车维修工论文:关于汽修专业的思考摘要：文章对目前高等职业院校的汽车修理专业存在的问题进行了查找和分析，作者通过参加深圳职业技术学院的专业培训学习，总结出汽车修理专业必须探索以课程为核心的新的教学模式，建立新的适应新教学方法的考核体系，只有这

3、样才能适应汽修行业的飞速发展。关键词：汽车;修理;专业;思考近年来，随着我国经济的快速发展，汽车保有量迅猛增加,社会对汽车使用与维修方面的人才需求也直线上升，在这种情况下，全国各地许多高职院校都争相办起了汽车运用专业。但是，由于专业创办时间短，加之高职教育相对来说本身就是一种新兴的教育模式，人们对它的教学体系和教学方法还处于逐渐摸索阶段，以至于高职汽修专业的教学体制不是很完善。目前，高等职业院校的汽车专业存在这样一些问题:第一，虽经这几年的专业教学改革，但仍然留有传统专业培养模式的痕迹。如对人才培养的目标与当前汽车行业对人才要求的适应性有待提高；在对课程设置方面，或是理论性.系统性过强，

4、或是片面的理解“理论教育以实用、必须.够用为原则”而使课程体系失去了应有的系统性。第二，专业理论课程的教学模式大多沿用传统的“三段式”，即从《汽车构造》到《发动机原理与汽车理论》再到《汽车维修九《汽车检测与故障诊断》。如何更好地适应当今高职汽车专业对学生的培养还有待商榷。第三，教材建设跟不上行业的发展。汽车作为一机电产品，其技术含量极高，同时发展极快，尽管这几年新版的教材不断涌现，但与当今汽车技术的快速发展还落后很多。第四，师资队伍还不能完全适应高职教育注重对学生专业技能培养的要求。尽管这几年各院校都受香港职业训练局“质素保证制度"的启示进行师资队伍建设，建立了一支“双师型”的师资队伍，

5、但不少“双师型”教师在实践能力方面还比较薄弱。第五，作为高职专业教学的重点环节——实践教学仍比较薄弱。大多由于实验设备不全或台套数不足、实训计划有待进一步完善、实习指导教师经验不足或人员缺乏以及实习基地建设（有些虽有较多的校外实习基地但徒有虚名）等原因所致。暑期有幸去深圳职业技术学院参加了教育部组织的全国师资培训，在该校汽车与交通学院半个月的学习过程中，亲身感受了他们的教学方法与授课方式，收获颇丰，总结起来可以分为以下几个方面：1探索以课程为核心的新的教学模式。构建以行业发展要求为导向、素质教育为基础，一岗多能和多岗适应能力培养为主线的人才培养模式，为汽车后市场各行业培养出高素质的.具有

6、较强动手能力及创新精神，掌握现代汽车营销.运用、维修技术，修管合一、机电合一的复合型高等技术应用性专门人才。以汽车后市场对人才素质和能力的要求为主，来确定学生的培养目标；以现代化汽车科技发展为导向,来确定汽车专业建设的发展方向；以良好的教学秩序和较高的教学质量为基础，来保证汽车专业教学改革的成功。汽车专业不再是事先确定的窄口径专业，而是能符合一岗多能或相近职业群岗位要求的宽专业。设计出培养基本专业能力和拓宽专业能力的两套专业教学模块，通过基本专业能力教学模块学习，使学生获得汽车维修和技术管理等岗位所需的基本技能，拓宽专业能力教学模块的专业课程可有多种不同的组合，每一个组合的学习都可使学生

7、获得汽车维修和技术管理等岗位所需基本技能以外的多个专项技能，或相近的多个职业岗位所需的基本技能。教学计划的制定留有可灵活改变的余地，当行业的需求发生变化，培养计划也随之变化后可方便地调整课程设置。基本专业能力教学模块中课程基本不变，而拓宽专业能力教学模块中课程则可以随时根据行业发展需求进行增删，这样学生所学的知识及技能范围广，灵活多变，适应技术的快速更新，从而增加学生毕业后职业试探的机会，有利于潜能的发展。汽车新技术发展速度极快，教