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《2017毕业论文-广州本田雅阁发动机电控系统故障的诊断与排除》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、河南工业职业技术学院论文题目:广州雅阁发动机电控系统故障的诊断与排除所学专业:汽车检测与维修专业班级:学生姓名:指导教师:完成日期:2011—5—24-12-摘要本文从汽车理论知识出发,对本田雅阁发动机结构、发动机的拆装,作出了简要的说明。阐述发动机电控系统故障的诊断与排除,并结合一些本田雅阁车型的实例,对其进行分析、诊断和维修,最后成功排除故障的过程。本田公司在新型发动机研发方面取得了引人注目的成就,尤其以VTEC(VariableValveTimingandLiftElectronicControl,意为可变气门正时升程控制)为标识的发动机几乎成了
2、高性能和高可靠性汽车动力的代名词。自1983年VTEC技术被发明并首次运用于CBR400(当时称为HYPERVTEC)至今,该技术发展衍生出了DOHCVTEC、SOHCVTEC、SOHCVTEC-E、DOHCVTEC-DI、3-StageVTEC、i-VTEC、i-VTECI和最先进的AdvancedVTEC。以i-VTEC技术为核心的新型发动机系列的在燃料经济性得到了较大改善,对于大排量发动机,还把i-VTEC技术运用到了大排量3.5LV6具有可变汽缸管理功能VCM(VariableCylinderManagement)的发动机上,在经济性方面VCM
3、发动机比以前的同排量V型发动机提高16%。本田的VTEC发动机技术已可以提高发动机在各种转速下的性能,无论是低速下的燃油经济性和运转平顺性还是高速下的加速性。可以说,在电子控制阀门机构代替传统的凸轮机构之前,本田的VTEC技术在目前可以说是一种很好的方法。关键词:i-VTEC发动机,VTC系统,配气相位,故障,诊断,排除Thistheorystartingfromcars,theHondaAccordenginestructure,enginedisassembly,madeabriefdescription.Elaborateelectronicco
4、ntrolsystemfaultdiagnosisandexclusion,andHondaAccordmodelswithexamplesofsomeofitsanalysis,diagnosisandrepair,thelastsuccessfultroubleshootingprocess.HondaR&Dinthenewenginehasmadenotableachievements,particularlyintheVTEC(VariableValveTimingandLiftElectronicControl,whichmeansvaria
5、blevalvetimingliftcontrol)toidentifytheengineseemstohavebecomehigh-performanceandhighreliabilityasynonymofautomotivepower.Since1983,VTECtechnologywasinventedandfirstusedCBR400(thenknownasHYPERVTEC)Sofar,thetechnologyderivedfromtheDOHCVTEC,SOHCVTEC,SOHCVTEC-E,DOHCVTEC-DI,3-StageV
6、TEC,i-VTEC,i-VTECIandthemostadvancedAdvancedVTEC.Thei-VTECenginetechnologyasthecoreofthenewseriesinthefueleconomyhasbeengreatlyimproved,forthelargedisplacementengine,alsoi-VTECtechnologytothelargedisplacement3.5LV6withvariablecylindermanagementVCM(VariableCylinderManagement)engi
7、ne,intermsofeconomicVCMenginedisplacementthanthepreviousV-enginewiththeincreaseof16%.Honda'sVTECenginetechnologyhastoimproveengineperformanceatvariousspeeds,boththelowspeedoperationofthefueleconomyandridecomfort,orhighspeedacceleration.Canbesaidthattheelectroniccontrolvalvebodyt
8、oreplacethetraditionalcambefore,Honda'sVTECtech