桥梁施工技术交底

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1、桥梁施工技术交底一、泥浆护壁冲孔灌注桩1、埋设护筒：护筒采用4～8mm厚钢板护筒。护筒内径应比冲击头直径大于100㎜，其上部宜开设1～2个溢浆孔。护筒底部的埋设深度应超过杂填土埋藏深度20cm以上。若遇易坍孔的土层时，宜加长护筒长度，以防护筒底脚悬空坍孔。护筒的顶端应高出地面100～150mm，护筒上口平面中心点应与设计桩位中心点尽可能重合，偏差不得大于50mm。2、泥浆池及泥浆制备：泥浆池的容积为钻孔容积的1.2～1.5倍，护壁泥浆可采用孔内自然造浆。在施工过程中及时加入粘土及泥浆处理剂。3、冲击成孔3.1、钻机就位前，铺设垫木，保证钻机平稳牢固。

2、钻机支撑垫木不能压在孔口钢护筒上，防止护筒变形移位。3.2、调整钻机，使钻锥起吊滑轮缘，钻锥中心和桩孔中心三者在同一垂线上，稳定好钻机和扒杆揽风绳。吊钻的钢丝绳选用软性、无死弯、无断丝者，安全系数不小于12，与钻头的联结必须牢固。3.3、开孔时，应低锤密击，如表土为淤泥细砂等软弱土层，可加粘土块夹小片石反复冲击造壁，孔内泥浆面应保持稳定。在各种不同的土层岩层中钻进时，可按照下表要求进行。3.4、冲击成孔施工要点项目施工要点备注在护筒脚下2m以内小冲程1m左右，泥浆比重1.2～1.5，软弱层投入粘土块夹小片石。土层不好时宜提高泥浆比重或加粘土块。粘土或

3、粉质粘土层中、小冲程1～2m，泵入清水或稀泥浆，经常清除钻头上的泥块。防粘钻，可投片石。每钻进深度4～5m验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处均应验孔。3.5、本工程桩基桩长为15~17m,当孔深已达到设计要求时，应立即由质检员通知现场监理及勘察单位代表到场验孔并量测孔深，孔深偏差保证在±10cm以内。沉渣厚度以第二次清孔后测定量为准,需不大于5cm。4、制安钢筋笼4.1、钢筋笼制作：钢筋笼制作应符合设计图纸和《建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）要求。钢筋笼采取整体制造，吊车吊装就位。钢筋笼外侧设置控制保护层厚度的垫块（砼保护

4、层厚度为60mm），其间距竖向为2m，横向圆周不得小于4处，顶端应设置吊环。钢筋笼制作允许偏差见下表：项目允许偏差(mm)主筋间距土10箍筋间距或螺旋筋螺距土20钢筋笼直径土10钢筋笼长度土504.2、钢筋笼安放：为保证钢筋笼起吊不变形采用两吊点起吊，第一吊点设在钢筋笼的上端，第二吊点设在钢筋笼的中点到三分之一点之间。入孔时，钢筋笼要对准孔位，吊直扶稳，缓慢下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼放到设计位置时，应立即固定。遇有两段钢筋笼连接时，钢筋笼分段在井口采用单面搭接焊，主筋焊接长度不小于10d，同一截面接头数受拉区不大于50%。5、灌注水下砼水下砼灌注是成

5、桩过程的关键工艺，施工人员应从思想上高度重视，在做好准备工作和技术措施后，才能开始灌注。本工程采用C30混凝土，坍落度控制在16～22cm,材料应符合国家规定和设计要求。计量器具必须经鉴定合格。原材料必须有合格证及试验报告（先检验后施工）；6、质量保证措施6.1、钻机就位时，将底座转盘调整水平，起吊滑轮缘，转盘中心和护筒中心三者应位于同一铅垂线上，偏差不得大于2cm。保证桩身垂直度偏差≤1%。6.2、、钻进过程中必须经常测定泥浆的各项指标，做好记录，及时调整，防止塌孔。6.3、开钻时，钻机必须在泥浆循环正常后方可进尺，钻进开始后需连续不断地作业，直到

6、成孔。6.4、钻进过程中，控制孔内泥浆面标高，以保证足够水头压力。6.5、钢筋笼对接要求保证搭接长度（10d单面焊），焊缝饱满，箍筋跳点点焊。耳朵筋、吊筋必须可靠焊接于主筋上，吊筋上端焊接固定于钢护筒上，并用Φ48×3.5钢管焊接钢筋笼和护筒，防止钢筋笼在混凝土灌注时上浮。6.6、导管下至离孔底30～50cm左右，即可开始二次清孔，若孔底沉渣过厚，可将导管下至孔底并上下提放，提高清孔效果。二次清孔后各项指标均应达到要求，并经监理验收认可方可浇灌混凝土。6.7、混凝土的各项指标必须达到规定的质量要求。6.8、混凝土初灌量必须保证，使导管埋入混凝土层2m

7、左右。灌注时，保持导管插入混凝土2～6m，最小不得小于2m，抽拔导管应缓慢进行，严禁急速提升，导致混凝土不密实。拆除导管前，必须用测绳测混凝土面深度，以决定拆除导管的节数，防止导管拔空。7、成品保护7.1、制作钢筋笼的钢筋要求顺直、光洁，不得锈蚀、夹带淤泥油污。7.2、钢筋笼在制作、运输和安装过程中，应采取措施防止变形。7.3、钢筋笼在吊放入孔时，不得碰撞孔壁。浇筑混凝土时，应采取措施固定其位置。7.4、已灌注完成的桩，不允许车辆从邻近经过，以免造成断桩或桩位偏移。8、冲孔注意事项及异常处理8.1、冲孔时应经常检孔，控制好孔的垂直度，保证孔的倾斜度在

8、规范允许范围内。8.2、冲进过程中，必须勤松绳，不得打空锤；勤抽碴，使钻头经常冲击新鲜岩层。8.3、钻进时要