顺丰速运粤闽干线网络优化

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1、成都理工大学2011届本科毕业设计（论文）顺丰速运粤闽干线网络优化摘要干线运输的车货匹配和班次设计以及车辆运输模式优化，对于降低大规模，多分布网点，时效要求严格的快递物流企业的运输成本有重大意义。文章通过对顺丰速运粤闽干线的运作现状进行分析，建立了专门针对速运系统特殊性的干线运输模型，提出应用一种根据时效要求，以各节点最晚出港时间作为整个速运路径的控制点，制作甘特图并结合各种实际因素选择最佳方案的解决模式。通过对企业实际数据的计算，科学优化其现有运输模式，满足时效到达承诺，同时大大提高车辆利用率，降低相对运输总费用，提高服务质量，具有较好的应用前景

2、。关键词：顺丰速运快递干线运输甘特图44成都理工大学2011届本科毕业设计（论文）SFExpressRouteNetworkOptimizationinGuangdongandFujianAbstract:Thecartrunktransportgoodsmatchinganddivisionsofthedesignandtransportmodeloptimization,forreducingthelarge-scale,network,andtheagingstrictdistributionoftheexpresslogisticsente

3、rprisetransportationcostisofgreatsignificance.Basedonthemainbefore1stnextmonthmotionoperationoffujianandguangdongsituationanalysis,builtspecificallytargetedatbefore1stnextmonthsystemparticularitytrunktransportmodel,thispaperproposedusingaaccordingtoaging,attherequestofthelated

4、eparturetimeeachnodeaswholebefore1stnextmonthpathcontrolpoint,makingganttchartsandcombinedwithvariousfactorschoosethebestschemesolvingmode.Throughthecalculationofenterpriseactualdata,scienceandoptimizetheirexistingtransportationmodestomeetagingarrivedcommitment,andgreatlyreduc

5、erelativetransportvehicleefficiency,improveservicequalitythetotalcost,andhasagoodapplicationprospect.Keywords:SF;express;line-haoultransportation;Ganttchart;44成都理工大学2011届本科毕业设计（论文）目录第1章前言1第2章顺丰速运现状分析22.1顺丰速运背景简述22.2顺丰速运粤闽干线现状剖析32.2.1干线网络网络结构32.2.2粤闽干线运营模式52.3弊端分析82.4需求分析102.4.

6、1内部需求102.4.2外部需求11第3章速运系统干线运输模型123.1优化模型的理论依据和运行准则123.1.1快递产品的特殊性123.1.2速运干线运输模型的运行准则123.1.3优化模型的前提假设133.2速运系统干线运输模型133.2.1速运系统干线运输模型原理133.2.2测算规划模型——以顺丰速运粤闽干线为实例143.2.3干线运输费用评估模型29第4章优化模型应用及结果334.1模型应用334.2优化结果334.2.1模型优化结果334.2.2结果详述34第5章效益分析385.1优化结果效益分析385.2优化效果小结41结论42致谢4

7、3参考文献4444成都理工大学2011届本科毕业设计（论文）第1章前言干线运输优化就是合理进行干线运输任务（包括起点、重点、货量）的车货匹配及选择运输路径，在保证运输任务满足时间要求的前提下，使总的运输成本最低。由于干线运输距离长、运输网络结构复杂，因此对干线运输的优化对于降低物流成本、提高运输效率具有更重要的意义。其中，快递行业的干线运输不同于普通货物运输，其要求的时效性十分严格，同时整个快递派送流程中夹杂着节点分拣以及“集”“散”动作过程。具体有如下突出特点：1）时效要求高；2）运输排程的时间须严格控制；3）周期性运输货量以及快递产品特殊性。顺

8、丰速运的粤闽干线运输在原有的模式中，出现了运输模式的不科学，运输工具的低效使用，所覆盖的收件时间范围小，以及无法满足未来的