门式刚架吊装-汽车吊

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1、门式刚架吊装施工一、吊装准备⑴技术准备熟悉图纸，图纸会审,了解与吊装有关的重要技术事项。⑵现场准备结构件吊装的施工现场应清理障碍物，吊装安装场地要做好设备与构件的摆放空间场地，清理出吊车进场时的行进道路。二、吊装方案⑴起重机的选择根据门式刚架结构的单个构件重量及结构跨度、高度大小，需选择合适吨位的履带吊进行吊装施工。该结构施工中选择QUY50型履带起重机，履带起重机吊轻构件能够行走，在门式刚架施施工较为方便。QUY50型履带起重机机械性能表如下：起重性能参数表（t）工作幅度主臂长度101316192225283134374043463.040.03.540.040.04.033.032.9

2、32.84.527.627.527.427.35.023.623.523.423.323.26.018.017.917.817.717.617.517.47.014.414.414.214.114.013.913.813.713.68.012.012.011.811.711.611.511.411.311.211.111.09.010.310.310.110.09.99.89.79.69.59.49.39.210.08.98.88.78.68.58.48.38.28.18.07.512.06.96.86.76.66.56.46.36.26.16.05.514.05.55.45.35.25.

3、15.04.94.84.74.64.416.04.54.44.34.24.14.03.93.83.73.618.03.73.63.53.43.33.23.13.02.920.03.13.02.92.82.72.62.52.422.02.72.62.52.42.32.22.12.024.02.32.22.12.01.91.81.726.01.91.81.71.61.51.428.01.61.51.41.31.230.01.41.31.21.11.0构件重量较大运送困难，可以选用汽车吊与履带起重机配合工作，进行吊装工作。⑵吊装附件选用①卡环选用卡环用于快速方便的使钢丝绳与构件的相互连接，卡环的

4、选用要与吊装的重物的重量相适宜，否则会发生断裂危险。施工中卡环应按经验公式选用，其容许载荷与横销直径的关系为：[Q]=40d2（N）————以此公式估算，可选择适当规格的卡环Q——容许载荷d——横销直径②铁、木楔子用于钢柱安装找正用，依靠楔形力使柱体立直，使用时最好沿十字方向加设，以便调整柱子的方向。4号标准铁楔、木楔外形柱子精确矫正还可通过柱子矫正器进行施工，使用两端带有左右旋螺纹的螺旋管式矫正器通过钢丝绳进行调解柱子的垂直度。矫正器的外形图如下：螺旋管式矫正器③钢丝绳卡绳卡用于卡紧钢丝绳的塔接处，免去接头插接的麻烦。使用绳卡必须注意正确的使用方法，才能使接头处卡紧牢固，避免发生危险。正

5、确卡紧错误卡紧绳卡拧紧绳卡螺帽时螺栓受力螺栓直径mm螺纹外的断面计算面积cm2螺栓上受力螺栓直径mm螺纹外的断面计算面积cm2螺栓上受力NKgNKg9.50.44392040022.22.7234300350012.70.78735075025.43.5745080460015.81.3115190155028.44.4956840580019.01.9624500250031.85.77735007500为可靠的使用卡紧钢丝绳，不发生松脱，施工时卡紧钢丝绳要按下表使用：绳卡数量表钢丝绳直径7—1819—2728—3738—45绳卡数量3456④钢丝绳钢丝绳的选用在起重吊装过程中，钢丝绳是

6、不可缺少的索具，吊装选用必须根据吊装载荷选用承载能力足够的索具进行起吊，不能盲目错误的选用，否则会发生很大的危险。受拉时，破断拉力理论计算公式为：P破=Pc（cosa）m×（cosβ）n，施工中使用本公式估算：P破=500d2（N）；受拉伸和弯曲时，按公式校核：σ复=P/A+dE/D≤[σ]拉，计算后结果实际应力须小于选用的钢丝绳许用拉应力。P——————综合计算载荷（KN）D——————滑轮或卷筒槽底直径（mm）d——————单根钢丝直径（mm）E——————弹性模量（N/m2）吊装施工时应按钢丝绳的容许拉力进行选用钢丝绳，钢丝绳容许拉力公式：[P]=P破ψ修/KK——安全系数（捆绑吊索

7、K=8—10）ψ修——修正系数（6×19+1钢丝绳ψ修=0.85；6×37+1钢丝绳ψ修=0.82；6×61+1钢丝绳ψ修=0.8）本项工程选用6×19+1钢丝绳Φ20，破断拉力P=207270N。取安全系数K=6，则[P]=P破ψ修/K=207270×0.85/6=29363.25N=29.363KN=2.99吨钢丝绳的编插施工中钢丝绳如因施工需要需要加长或需要制作绳扣时，对接头处的处理方法是进行编插，钢丝绳的编插十分