jsmop飞机缺陷报告单的管理

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1、1.主题内容与适用范围1.1主题内容1.2适用范围1.2.1本程序适用于工程技术室、质量控制室、生产调度室、定检车间、航线车间、无锡基地、修理车间、可靠性办公室。1.3程序属性2.引用文件和术语2.1引用文件2.1.1JSMOP04-002-2C检管理程序；2.1.2JSMOP04-002-3A检管理程序。2.2术语2.2.1缺陷：本程序中是指在飞机的航线、定检维护中发现的飞机零部件或结构偏离原设计，制造形态的一种状态，该状态尚不会引发部件或系统故障、失效。也不会影响飞机的安全性/适航性，但必须予以纠正或监控使用，

2、以防继续恶化后产生安全性、经济性损失。3.要求3.1所需的人员岗位3.1.1无3.2需要的资料、工具和器材3.2.1无3.3职责暂无4.程序4.1飞机缺失报告单的管理的通用要求4.1.1在飞机的航线维护、定检维护工作中发现飞机/发动机缺陷的维护人员、检验人员、工程技术人员均可填写缺陷报告单。4.1.2缺陷报告单所报告的缺陷应由车间班组长以上人员填写处理意见并及时处理，如果需特殊工艺程序的，应由工程技术人员填写处理意见后由车间处理。4.1.35/5确因暂时缺航材、工具或停场时间不足等原因而无法立即修复的缺陷，其报告单

3、由工程技术室填写处理方案并做好航材、工具的订货后，由生产调度室做出修复计划并监控计划实施。4.2工作程序航线车间、定检车间、无锡基地4.2.1维修人员发现缺陷（不包括可暂缓修复的结构性缺陷,如机身外表的划伤、凿伤、鼓包、裂纹、凹痕、磨损等）时填写《飞机缺陷报告单》（见表JSMOP04-026.1），缺陷单交生产调度室。无锡基地维修人员填写《飞机缺陷报告单》并以传真的形式交生产调度室。生产调度室4.2.2生产计划员收到缺陷单登记并转交工程技术室。工程技术室4.2.3工程师将缺陷单存档。对于开口的缺陷单，登陆维修管理信

4、息系统（以下简称维管系统）。本程序适用的所有单位4.2.4各单位应按照JSMOP04-001《维修任务的计划管理》的要求，完成相应的任务录入/批准/项目计划/准备/生产计划确认/执行工作。航线车间、定检车间、无锡基地4.2.5根据施工单卡，完成指令工作单工作，并在相应的工作单卡及记录本上进行签署。如因某种原因不能按时完成应及时报告生产调度室以便重新安排时间。生产调度室4.2.6生产计划员回收并检查指令工作单，转工程技术室。工程技术室4.2.7工程技术室对整个项目的执行情况进行审核并将指令工作单存档。定检车间4.2.

5、8对于定检发现的缺陷，在填写缺陷单时要写清楚发现该缺陷时对应工作的工作单卡号，并将处理完毕的缺陷单交生产调度室。4.2.9填写定检时发现的缺陷清单交生产调度室。生产调度室4.2.10对于定检中发现并填写处理完毕的缺陷单，生产控制员负责登记并5/5将原件同定检单卡一起交档案室存档，复印件交技术室存档。4.2.1缺陷清单转交可靠性办公室。可靠性办公室4.2.2对缺陷清单进行评估分析，特别是针对同一区域或同一部件等情况的缺陷适时出具分析报告交工程技术室，由工程技术室制定改进方案。4.记录与归档5.1缺陷报告单应填写清晰、

6、规范，符合JSMOP03-020《维修记录的控制》的要求。对于有结构损伤的详细记录位置，需要时图示说明。5.2缺陷报告单的处理方案必须填写相应依据，方案步骤清晰、规范，可操作性强，符合JSMOP03-020《维修记录的控制》的要求。5.3已关闭的《飞机缺陷报告单》：保存期为2年（涉及飞机结构或重要部件的修理应长期保存）。5.附录6.1附录1:表FJSMOP04-026.1《飞机缺陷报告单》6.2附录2:表FJSMOP04-026.2《缺陷报告清单》6.1附录1:表FJSMOP04-026.1飞机缺陷报告单东航江苏公

7、司飞机缺陷报告单CHINAEASTERNAIRLINESJIANGSUCO.LTDDEFECTREPORT飞机号/发动机号缺陷描述：做何工作时发现5/5发现者发现日期所需航材名称件号数量名称件号数量处理方案参考依据方案制订人完成期限步骤处理方案工种工作者检查者实际工时：实际完成日期：FJSMOP04-026.15/56.2附录2:表FJSMOP04-026.2《缺陷报告清单》缺陷报告清单序号专业相关工作或工卡缺陷描述发现人发现日期状态工时未关闭原因1　　　　　　　　2　　　　　　　　3　　　　　　　　4　　　　　　

8、　　5　　　　　　　　6　　　　　　　　7　　　　　　　　8　　　　　　　　9　　　　　　　　10　　　　　　　　FJSMOP04-026.25/5