榨叶坡ⅰ号大桥桩基础施工方案

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1、雅泸高速公路C9合同段项目经理部榨叶坡Ⅰ号大桥桩基础施工组织设计榨叶坡I号大桥基础施工组织设计一、工程概况榨叶坡I号大桥位于四川盆地西南边缘、盆地与高原过渡地带的雅泸高速公路汉源县九襄镇唐家乡，桥位中心桩号为K75+948.50。该桥为左右半幅分离式，桥左半幅起点桩号为K75+839.50，终点桩号为K76+057.50。桥右半幅起点桩号为K75+809.50，终点桩号为K76+057.50。由于桥位处于泥巴山脚，受特殊地理位置影响，该桥平面起点至K76+057.052位于R=560.224，LS=150曲线上；其余部分位于R=500

2、，LS=120曲线上。纵面位于i=-4%的下坡段内。桥下无明显汇聚河流，为高架旱桥，最大桥高30m，上部结构采用30米预应力混凝土T梁，左右半幅分别为7跨、8跨；下部结构采用双圆柱式桥墩、桩基础，桥台采用柱式及肋板式。基础采用人工挖孔桩。本桥桩基均按摩察桩设计，桥墩桩基直径为φ1800mm共30根，总长945m；左1#、右0#桥台为群桩基，单根直径为￠1300mm共8根，总长120m。桩基最大埋置深度37m，全桥成桩均采用C30钢筋砼。左幅1号桥台、2号桥墩，右幅0号桥台及1-2号桥墩桩基采用人工挖孔桩，人工挖孔桩均采用钢筋砼护壁；其

3、余桥墩桩基采用钻孔灌注桩。二、总体施工方案（一）总体进度安排本桥桥墩桩基础计划从5月15日至8月初全部完工，总工期为2.5个月。根据现场条件划分为三段流水施工。先施工7#墩8#桥台桩基，待工作面打开后6月上旬再施工3#~6#桥墩桩基。由于0#桥台桩基和2#墩基础受施工便道修筑影响，计划于6中旬施工。43中国路桥工程有限责任公司雅泸高速公路C9合同段项目经理部榨叶坡Ⅰ号大桥桩基础施工组织设计（二）人员、机具设备安排1、人员安排职务姓名职责备注现场负责人张巨明全面负责技术、质量、进度、安全技术员卢文华现场技术管理工作安全员杨学峰负责现场安

4、全材料员李洪生负责材料采购、供应电工林元昌负责水、电保障及安全挖孔作业队全桥的桩基挖孔30人钢筋工全桥桩基钢筋制作、安装4人砼工全桥桩基砼浇筑（砼采用拌和站集中拌制）8人2、机具设备安排序号名称型号数量序号名称型号数量1拌合站18搅拌运输车5m332装载机ZL5019自卸汽车红岩13吊车20T110柴油发电机75KW24空压机508411凿岩机7655型105钢筋切割机GQ40-1112钢筋调直机GJ4-1416交流电焊机BX-500213水泵LS-3107水平仪B20114全站仪TOP143中国路桥工程有限责任公司雅泸高速公路C9合

5、同段项目经理部榨叶坡Ⅰ号大桥桩基础施工组织设计3、施工方法：表层土质或碎石土层部分人工直接用铁锹开挖，下层白云质角砾岩及昔格达粉砂岩采用风镐，松碴装入吊桶后用电绞车提升。护壁砼采用内撑式钢模浇注，每节1m，护壁钢筋现场制作，绞车吊放，砼在现场机械拌制，斗车运输，串筒灌注，插入式振捣器振捣。桩基钢筋采用现场制作的方式，加工场设于8#桥台尾挖方路基上，采用20T吊车下放钢筋笼。桩基砼在拌合场（设于枇杷沟6#-7#墩右侧的3#拌和楼）集中拌制，容积3m3砼罐车运输，串筒灌注，插入式振捣棒振捣。钢筋笼的制作时间与挖孔平行施工，钢筋的吊装和孔桩

6、混凝土的浇注按划分段流水作业。三、施工准备工作（一）认真熟悉设计文件和图纸，进行技术交底安全交底，分析地质报告调查周围环境条件。根据工程实际情况的需要，组织好劳动力，配备良好的施工机械设备，列出详细的进场计划。（二）场地平整清除地表杂物，挖除软土，整平并用压路机碾压密实；孔口四周设排水沟、集水井，防止地表水进入孔内。井口围护比地面高20cm，防止土、石、杂物滚入孔内伤人。（三）测量放样布设墩台位测量控制点，采用全站仪按设计桩位进行放样，保证桩位准确。确保孔口平面位置与设计桩位偏差不大于5cm。在原地面上采用极坐标法对桩孔定位，放出桩孔

7、大样，经地面平整后进行桩（台）定点放线，确定每个桩位点中心位置，均设纵横向定位木桩。待孔桩锁口砼浇筑后，在锁口上放出桩位十字线并复测，用水泥钉和红油漆标志，随孔开挖进度，用锤球引下并在护壁上弹上墨线，来控制桩为中心位置和桩孔直径43中国路桥工程有限责任公司雅泸高速公路C9合同段项目经理部榨叶坡Ⅰ号大桥桩基础施工组织设计。用水准仪测出井口高程，根据井口高程随时丈量孔深，控制开挖深度。现场测量资料报监理工程师批准。四、具体施工方案（一）人工挖孔桩1、施工方法、在每个桩位处搭架管设安全护栏，铺木板工作平台，安装铁制绞车提升挖孔桩土石方，弃渣

8、须确保不增大孔壁压力。在砼护圈上设软爬梯供人员上、下使用。、人工挖孔组织一班制连续作业，在挖孔过程中，用“垂球吊线水平找圆”控制桩的孔径、中心偏位和垂直度。桩孔挖掘与支撑护壁两个工序连续作业不中断，护壁高度及挖土深度暂按