道路工程测量方案论文

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1、*******学院毕业论文题目：道路工程测量方案目录摘要3绪论4正文5一GPS公路勘测首级控制网的建立51.1用GPS建立公路勘测首级控制网的主要特点及作业流程51.2GPS布网基本原则及网形结构51.3内业平差的优化处理61.4GPS布网方案7二一二级导线测量82.1导线形状选择及测量作业程序92.2测设导线网应注意的原则122.3交会法12三施工放样133.1程放样法143.2全仪坐标放样153.3GPSRTK技术中线放样16结论18致谢19参考文献19摘要随着社会经济的发展，科学技术水平的提高，我国公路建设得到迅

2、猛发展。本文以新建道路为例，比较详细的介绍了道路建设中所涉及的测量原理、测量方法以及应该注意的问题，如初期GPS公路勘测首级控制网的建立、施工放样方法及作业流程等。针对公路测量的特点论述了测量新技术在公路勘察设计中的应用方法，提出了线路施工测量的设计方案和几种实用的放样方法，并简要介绍了新型测量仪器。在工程项目与日俱增的今天，对测量工作的要求也日益增高。本文周密细致的编写了道路测量方案，并对此类测量工作做了更加系统的整理，为道路测量工作提供参考。关键词：GPS;控制网;公路勘测;导线测量;施工放样绪论随着社会经济的发展

3、，交通量急剧增加。我国根据社会发展的需要加强了公路事业的发展。在道路建设工程中，运用高新技术信息化建设进行城建项目前期可行性分析，运用文化的、生态的、科学的观点进行道路建设，是非常必要的。本文就道路工程的测量方案进行设计，论述道路建设工程测量的整个作业流程、各个作业环节的技术要点与要求。为指导实际测量作业提供技术依据。1道路建设工程测量概述随着公路设计行业软件技术和硬件设备的发展，公路设计已实现CAD化，有些软件本身还要求提供地面数字化测绘产品的支持；建立勘测、设计、施工、后期管理一体化的数据链，减少数据转抄、输入等中

4、间环节，是公路勘测设计“内外业一体化”的要求，也是影响高等级公路设计技术发展的“瓶颈”所在。目前公路勘测中虽已采用电子全站仪等先进仪器设备，但常规测量方法受通视条件和作业条件的限制，作业强度大，且效率低，大大延长了设计周期。勘测技术的进步在于设备引进和技术改造，在目前的技术条件下引入GPS技术应当是首选。自20世纪90年代以来，GPS在导航、定位和精密授时等领域得到了极其广泛的应用。测量是施工的依据，因此，施工测量的主要工作发生在施工开始以前，包括熟悉施工要求、补中线桩、测设施工控制桩、加密水准点和路基放线等。一GPS

5、公路勘测首级控制网的建立1.1用GPS建立公路勘测首级控制网的主要特点及作业流程与传统的三角测量和导线测量相比，用GPS建立公路勘测首级控制网有以下主要特点:相对平面定位精度较高。作业速度较快,经济效益好,特别是国产GPS接收机的生产上市价格进一步降低，加之外业投入的人员较少、又无需建立觇标，因而用GPS建立公路勘测首级控制网的费相当低。与GPS建立一般大地控制网相比，用GPS建立公路勘测首级控制网又有以下特点:GPS点位一般选定在施工区域之外。为防止施工阶段对GPS点位的损坏,GPS点位一般应选在施工影响范围以外中线

6、以外50m,以便长期保存；GPS点间至少要有一个通视方向。按照公路GPS测量规范的要求，为了便于后续导线测量附合导线的顺利进行,在GPS点布设时，应每隔3km左右设置一对相互通视的GPS点两点间距应在300m以上；数据处理时要严格控制投影变形。在将GPS的WGS-84大地坐标系统转换到所选定的平面坐标时，若测区内投影长度变形大于2.5cm/km，为了减少投影变形,方便设计与施工放样,一般采用测区平均子午线为中央子午线独立坐标系。技术设计技术设计仪器检验与维护选点与埋石外业观测基线解算与检核坐标转换网平差技术总结图2.1

7、建立GPS公路勘测首级控制网的流程图技术设计仪器检验与维护选点与埋石外业观测基线解算与检核坐标转换网平差技术总结图2.1建立GPS公路勘测首级控制网的流程图技术设计仪器检验与维护选点与埋石外业观测基线解算与检核坐标转换网平差技术总结图2.1建立GPS公路勘测首级控制网的流程图技术设计仪器检验与维护选点与埋石外业观测基线解算与检核坐标转换网平差技术总结图2.1建立GPS公路勘测首级控制网的流程图技术设计仪器检验与维护选点与埋石外业观测基线解算与检核坐标转换网平差技术总结图2.1建立GPS公路勘测首级控制网的流程图基线解算

8、与检核仪器检验与维护外业观测选点与埋石网评差坐标转换技术设计仪器检验与维护选点与埋石外业观测基线解算与检核坐标转换网平差技术总结图2.1建立GPS公路勘测首级控制网的流程图图1.1建立GPS公路勘测首级控制网的流程图1.2GPS布网基本原则及网形结构1、考虑常规测量对GPS测量成果的使用,任一GPS点上至少需有一个通视方向。2、尽