重型汽车齿轮热处理变形控制

《重型汽车齿轮热处理变形控制》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、摘要本文首先对重型汽车齿轮渗碳变形的各种影响因素做了较为全面的分析，指出重型汽车齿轮的热处理变形主要受材料、锻造、机械加工、热处理工艺与设备等的多重影响，是一个较为复杂的系统问题。本课题的重点是研究预先热处理、热处理渗碳淬火工艺与设备、采用保证淬透性钢等三方面因素对齿轮变形的影响。以杭齿公司9T一速齿轮零件为例做了不同预先热处理方式对齿轮变形影响的对比试验，以9T三四五六速齿套零件为例进行了不同热处理渗碳工艺方式对齿轮变形影响的对比试验，并将保证淬透性钢应用于杭齿公司汽车变速箱HC7S一120的三种典型零件：一二速齿套(薄壁类零件代表)、四速

2、齿轮(传动齿轮类代表)、二轴(轴类零件代表)上，以对比控制钢材淬透性带对齿轮渗碳淬火变形的影响，并根据研究结果提出了合理的选材、合理的预先热处理工艺方式以及合理控制渗碳工艺过程来达到控制重型汽车齿轮热处理变形的目的，为杭齿公司重型汽车齿轮的热处理生产提供了有力的理论与试验依据。关键词：重型汽车齿轮，渗碳淬火，变形，控制Centrel_ngHeatTreatmentDistortionoftheGearsinHeavy—dutyTruckGear—boxAbstractBasedonthecomprehensivelyanalysistothe

3、influencingfactorsoncarburingdistortionofheavy—dutytruckgears，thispaperpresentedthattheheattreatmentdi8torti。nofheavy—dutytruckgearswasacomplexproblemcausedbymaterial、forging、mechanicprocess、processandequipmentofheattreatment，ect·Effectsofthepretreatment、hardenabilitysteela

4、ndvariousheattreatmentprocessesonthegeardistortionhavebeenmainlyinvestigated．Using9T1speedgearasanexample，acomparisontestwasdonetodisclosuretheeffectofvariouspretreatmentonthedistortiomUsing9T3-4r5—6speedgearsleeve，acomparisontestwasdonetodisclosuretheeffectsofvariouscarbur

5、ingprocessesonthedistortion．AndapplyinghardenabilitysteeltothreesortsofrepresentatiVepartsoftruckgearboxttCTS一120ofHangzhongear—boxfactory：1—2speedgearsleeve、4speedgearandoutputaxis，theeffectsofhardenabi]itybandwidthofsteelondistortionhasbeencompared．Itisindicatedthattheusi

6、ngpropersteel、properpretreatmentprocessandpropercontrolledcarburizingprocess，thedistortionofheavy—dutytruckgearcausedbyheattreatmentcallbecontrolled．Thereaserchprovidesessentialfoundationonexperimentandtheoryformanufactureofheavy—dutytruckgearsinheattreatment．Keyphrase：Heav

7、y—dutytruckgear、carbunrizingandquenching、distortiorl、centreⅡ日Ⅱ舌一、课题名称重型汽车变速箱齿轮热处理变形控制二、课题来源本课题来自杭州前进齿轮箱集团有限公司热处理厂，也是本人的工作单位。杭齿是生产齿轮传动装置的专业化生产厂，同其它齿轮专业厂一样，研究齿轮的热处理变形似乎是个永恒的课题。杭齿主要产品之一重型汽车变速箱是国内各项指标较为先进同时也是制造工艺较为复杂的一个产品，该类变速箱齿轮精度高且生产方式又需要适应汽车的批量生产的要求，因此控制该类变速箱齿轮热处理变形就是必须攻克的难关

8、。本课题就是在这种生产形势下建立与开展起来的。三、选题意义本人选取该课题作为本人攻读工程硕士的研究项目主要有以下考虑：1、稳定重型汽车变速箱齿轮热处理变形是杭齿多年