某工业厂房吊车行驶振动和啃轨原因的现场检测与分析

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1、2007全国轻型钢结构技术研讨会论文集某工业厂房吊车行驶振动和啃轨原因的现场检测与分析杨宗林张其林(同济大学土木工程学院上海200092)摘要:某热电/‘干煤棚采用轻钢门式刚架结构,布置有两台5吨抓斗式桥式吊车(工作级别A8级),2002年建成投入使用,在吊车行驶时厂‘房振动比较大且吊车有啃轨现象,通过对厂房检测和分析,找出造成振动和吊车卡轨的原因并提出了相应的处理措施。关键词:振动吊车啃轨检测原因分析处理构平面如图1所示,厂房结构纵向支撑布置见图2。1工程概况在厂房A、B两列柱内侧布置有两米高的混凝土墙,某热电厂干煤棚采用轻钢门式刚架结构,2002钢柱外包钢筋混凝土,但钢筋与基

2、础钢筋没有联系。年建成投入使用,厂房平面尺寸140m×33m,柱距厂房已经使用了5年,根据吊车驾驶人员反映,吊7m,轨顶高度13.34IIl,柱顶高17.5m,厂房内布置有2台5吨抓斗式桥式吊车(工作级别A8级),结车运行振动较大,且有卡轨的现象,通过对厂房进行检测鉴定,找出厂房振动过大和啃轨的原因。一——卜一/釜n一\iIll9a——’:::】:、f,nr、mrb一、fhrhfh佩价国偷同价偷闻偷偷偷6n图1厂房结构平面图Ⅸ×㈣w’:*1:3托嚣hr、r、、rhr、一hrn—h—n—n盯n“n盯n^n一讣一n^n6乱一图2厂房结构纵向支撑布置图C一1C一2C一32钢结构厂房现场

3、检测采用日本索佳公司生产的精密电子全站仪(配该厂生产的弯管目镜),测量的方向精度ls,距离精度0.6mm+1ppm,点位精度小于lmm。2.1厂房柱轴线垂直度测量在A、B两列柱上各选取2、11、12、19四轴柱轴线垂直度进行测量,结果见表l。根据《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205.2001)附录E表E.0.1规定,钢柱垂直度允许值为H/1000且不大于25mm。由上表的测量结果表明,A、B列柱垂直度大部分已超过了规范的允许值,’不满足使用要求。一297—2007全国轻型钢结构技术研讨会论文集表1刚架柱轴线垂直度测量结果(×一厂房纵向,y一厂房横向)偏移量倾斜量柱顶偏移

4、量测点柱号方向取点高度(m)测量结论(m)(‰)(m1△X0.0694.50.079不合格A.0213.976△YO.0171.20.021不合格△XO.0604.40.077不合格A—ll13.55l△Y—O.0060.40.007合格△XO.0654.70.082不合格A—1213.877△Y一0.0211.50.026不合格△XO.0503.50.06l不合格A.1914.155△YO.0141.O0.018合格△X0.03l2.20.039不合格B—0214.085△Y0.0161.10.019不合格△X0.0806.40.112不合格B—ll12.587△Y—O.029

5、2.30.040不合格△XO.0473.80.067不合格B一1212.516△Y一0.0272.20.039不合格△X0.0432.90.05l不合格B—1915.029△Y一0.OOlO.10.002合格2.2吊车梁连接吊车梁上翼缘与水平制动梁现场检验为焊接连接(局部有螺栓连接,且有松脱的现象);吊车梁两端头与柱采用螺栓连接,检查时发现有多处部位螺栓有松动和脱落的现象(图3);吊车轨道梁的压道板螺栓很多部位螺栓松落(见图3、图4)图3连接螺栓松脱现象图4轨道连接螺栓松动的现象2.3啃轨现象在B列柱1~11轴轨道外侧有啃轨的现象,严重处啃轨深度达到8mm,平均有2~4mm左右,

6、见图5。.298—2007全国轻型钢结构技术研讨会论文集图5啃轨现象2.4吊车梁的跨中垂直度测量吊车梁的跨中垂直度测量结果见表3。表3吊车梁跨中垂直度测量值测点偏移量取点尚倾斜率测试结度位置(mm)(%o)论(mm)A一245507.3不满足A—1145567.2不满足A一12—652711.4不满足A一19214513.8不满足B一245097.9不满足B一11851415.6不满足B一12—45127.8不满足B一19—346l6.5不满足规范规定吊车梁的跨中垂直度允许值为h/500=1.32mm;测量结果都不满足规范要求;2.5吊车轨道中心对吊车梁中心轴线的偏差现场测量结果

7、得知,A、B列柱吊车轨道中心对吊车梁中心轴线均有不同程度的偏差,A列柱的偏差比B列柱严重,偏差结果均超过规范规定的t/2要求,A吊车轨道中心对吊车梁中心轴线的偏差为5mm,B列柱吊车轨道中心对吊车梁中心轴线的偏差为25mm左右,视觉上已经很明显,见图6图6轨道中心对吊车梁中心轴线有明显的偏差2.6轨道平直度测量轨道平直度即轨道轴线相对于同一直线的偏差,测量结果见表4。表4轨道平直度测量(x一厂房纵向,y一厂房横向)A轨道线B轨道线测点△X(m)△Y(m)X(m)Y(m)X(m)Y

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