运输船舶设计概论大作业油船设计特点分析ppt培训课件

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1、运输船舶设计概论大作业——油船设计特点分析小组成员小组合作：——整理文档与答辩——搜集资料——PPT制作与文档整理大家共同参与一.现代油船的船型特点（一）油船的定义（oiltanker）从广义上讲是指散装运输各种油类的船。除了运输石油外，装运石油的成品油，各种动植物油，液态的天然气和石油气等。但是，通常所称的油船，多数是指运输原油的船。而装运成品油的船，称为成品油船。装运液态的天然气和石油气的船，称为液化气体船油船外形上和布置上很容易与一般的干货船区别开来。油船上层建筑和机舱设在艉部，上甲板纵中部位，布置纵通全船的输油管及步桥。石

2、油分别装在各个油密的油舱内，油船在装卸石油时是用油泵和输油管输送的，因此它不需要起货吊杆和起货机，甲板上也不需要大的货舱开口。一.现代油船的船型特点（二）油船的类型a.按有无自航能力分：自航油船、非自航油船、浮式生产储油卸油船；b.按油船用途分：专用油船、多用途油船；c.按所载货种类分：①原油油船②成品油油船③兼用船世界造船业将油船按载重船型分为以下几个级别：通用型（1万吨以下油轮）、灵便型（一般称之为1～5万吨级的油船，分大灵便和小灵便型。大灵便型载重量4～5万吨灵便型油船特点是灵活性强，吃水浅，船长短，舱数量多，需求量很大）；

3、巴拿马型（船型以巴拿马运河通航条件为上限，譬如运河对船宽、吃水的限制，载重吨在6～8万吨之间）；阿芙拉型（平均运费指数AFRA最高船型，经济性最佳，是适合白令海冰区航行油船的最佳船型，载重吨在8～12万吨之间）；苏伊士型（船型以苏伊士运河通航条件为上限，载重吨在12～20万吨之间）；VLCC（巨型原油船，载重吨在20～30万吨之间）、ULCC（超巨型原油船，载重吨在30万吨及以上）；诺克·耐维斯号。通用型（500吨内河油船）金陵船厂49000吨油船72000吨巴拿马型油船10800吨阿芙拉型油船苏伊士型油船VLCCULCC诺克·耐

4、维斯号（又名海上巨人号）日本1980年将一艘42万吨的油船改建成为“海上巨人”号，总长458.54米，船宽68.8米，型深29.8米，吃水24.6米，载重量56万吨，是世界上最大的船舶。一.现代油船的船型特点现代油船主要技术特点防污染高节能轻结构自动化短肥高一.现代油船的船型特点结构特点驾驶台与机舱均设尾部：甲板管系连续；船体中部没有隔离，有利于保持纵向强度；减少可燃气体进甲板；单层纵通甲板，增加纵向强度，有利于承受总纵弯曲；构件完整，纵向与横向均成框架，保证船体强度；双底、双舷或中高甲板，有利于防污；舱壁涂料，有利于防腐。油船结

5、构特征结构特点①对防火安全要求严格。政府间海事协商组织（现改为国际海事组织）1978年议定书规定,载重量2万吨以上的新造油船，须有惰性气体防爆设施；为避免货油或油气渗漏，货油舱区同首尖舱、机舱、泵舱之间，须有隔离舱；机舱须设在尾部，以防止因烟囱火星落到货油舱区而引起火灾。②货油舱用1～3道纵舱壁和4～10道横舱壁分隔,以减少自由液面对船舶稳性的影响，也便于不同种类的石油分别装载。③用专门的油泵和油管进行装卸，能在几小时到一昼夜间把全部货油装卸完毕；为便于卸净舱底残油，设有扫舱管系；为降低重质货油的粘度以便装卸，设有加热管系；甲板上

6、一般不设起货设备和大的货舱口。④未设专用压载舱的油船，满载航行时干舷很小，甲板易于上浪，故常在甲板上架设步桥，以利船员通行。⑤船体长深比大,弯曲力矩较大，故结构多采用纵骨架式,以增加纵向强度。⑥运输常为单方向的，回程空放时为保持一定的吃水，须装载大量压载水。在到达装货港之前，如将含油压载水排入海洋，会造成严重污染。为此，在压载以前须将油舱洗净，并将洗舱水存放入专门的污油舱；同时要设置油水分离器以严格控制排放压载水的含油量。1983年10月生效的《1973年国际防止船舶污染公约》要求新造的载重量2万吨以上的原油运输船和载重量3万吨以

7、上的成品油船，须设置专用压载水舱,新油船必须设有原油洗舱设备。新规则：1）（IACS）国际船级社协会CSR- CommonStructuralRules结构共同规范该规则生效时间为2006年４月1日。JTP（油轮联合项目组）就是ABS，Lloyd’s与DNV三个船级社制订的油轮规范，空船重量要增加。涉及压载舱的PSPC(保护涂层性能标准)涂装要求。（散货船结构共同规范（JBP）散货船联合项目组）由于CSR生效，新造船舶的钢板厚度将加大，预计钢材使用量平均增加4%-5%。2）PMA（永久检验通道）该规则于2005年1月1日实施，空船

8、重量增加。3）油水分离器要求，该规则将于2005年1月1日生效。4）ISPS(《国际船舶与港口设施保安规则》)，于2004年7月1日开始生效，涉及签署《国际海上人命保安公约》的所有148个船旗国，适用于98%以上的世界商船。对设计建造影响不大。5）