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1、RMCM'&#n#l&"IllConstructionMachinery&ConstructionTechnologyATB-30沥青混合料在柞小高速公路中的应用张毅，，蒋应军2，刘海鹏2，李红梅3，王琪3ZHANGYi',JIANGYing-jun2,LIUHai-peng2,LIHong-mei3,WANGQi31.陕西省交通厅基本建设工程质量监督站，陕西西安7100622长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西西安7100643.陕西省交通建设集团公司，陕西西安7100651.QualitySupe
2、rvisionStationofShaanxiProvincialCommunicationsDepartment,Xi'an710062,Shaanxi,China2.KeyLaboratoryforSpecialAreaHighwayEngineeringofMinistryofEducation,Chang'anUniversity,Van710064Shaanxi,China3.ShaanxiProvincialCommunicationConstructionGroupCo.Ltd.,Van71006
3、5,Shaanxi,China口皿.【1】结合柞小高速公路路面结构层，分析了ATB-30沥青混合料路用性能要求。根据级配理论及参考国内外沥青稳定基层级配，初选3组ATB-30沥青混合料级配，并进行了性能对比试验研究。文中介绍了这种沥青混合料的施工工艺，最后根据路用性能和层位功能要求，得出ATB-30沥青混合料优化后工程级配范围。.里泣直立冬皿卫TheperformanceofATB-30bituminousmixtureisanalyzedcombiningpavementstructureofZhaxiaoe
4、xpressway.Accordingtotheoryofgradationandreferencesofvariousdocuments,3groupsofATB-30asphaltmix-tureareselected,andtheperformancesarecompared.Theconstructiontechnologiesareintroduced.ThegradationrangeofATB-30asphaltmixtureafteroptimizationisgivenaccordingtop
5、avementperformances.坦妥仁aWATB-30沥青混合料;层位功能;性能;级配优化.如毛口口口圈泣.ATB-30asphaltmixture;horizonfunction;performance;gradationoptimization中图分类号:U214.7文献标识码:B文章编号:1000-033X(2008)03-0040-05域或低温温度域的机会并不多，主要是处于常温温度域。在口引言常温温度域内，沥青混合料的模量既不高也不低，故温度影尽管沥青稳定碎石基层在国外已经得到了广泛应用，晌不大
6、，而重复荷载反复所造成的疲劳破坏成为混合料的但国内目前尚缺乏对该类结构层材料的系统研究和成熟的主要破坏模式。应用经验，这致使沥青稳定碎石基层的优点在国内实际工程因此，作为基层的沥青稳定碎石，其最重要的路用性能中没能得到充分的发挥川。为此，本文针对柞刁、高速公路建就是抗疲劳性能，其次才是水稳性、高温性能和低温性能设的需要，在分析沥青稳定碎石基层功能特点基础上，开展等。本文论述的工程级配优化，正是基于ATB-30沥青混合ATB-30沥青稳定碎石工程级配优化和施工工艺研究，以指料这些工程特性的。导工程实践。曰原材料技
7、术性质分析目ATB-30沥青稳定碎石基层功能分析柞小高速公路沥青路面结构为:上面层5cmSBS改性沥试验沥青选用壳牌A-70"沥青，其主要技术指标见表to青混凝土((AC-16)十中面层7cmSBS改性沥青混凝土(AC-25)十下面层10cm沥青稳定碎石((ATB-30)o从ATB-30沥青稳定碎石所处层位分析可知:由于上面集料选用陕西省柞水县赤水沟料场的闪长岩，其主要层和中面层的隔温作用，沥青稳定碎石基层处于高温温度技术性质见表20.....40万方数据ConstructionMachinery&Constr
8、uctionTechnologyN=#l*&N=R*RMCM舰1壳牌A-70'沥膏主要技术指标ATB-30沥青混合料油石比均为3.4-/..3组级配ATB-30沥青72稳定碎石混合料在油石比为3.4%时的马歇尔试验结果见针入度《259C,58,100gYo.l二60-80曰表40针入度指数4-81.5~十1.05软化点湃球法)Im22)月65从表4数据可以看出，N和S级配的ATB-30
