起重机械检查表月度1#

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1、起重机维修保养项目及检查表为保证特种设备的完好性和使用安全性,提高生产和工作效率,杜绝事故的发生,特为我公司的客户按月度和年度制订本维修、保养项目检查表,以便维保人员按章执行,更便于客户单位人员监督检查。月度保养项目及检查表业主单位:兄弟工业(深圳)有限公司联系人:传真: 起重机编号1 吊机所在车间 起重机型号LDA 起重量 3t葫芦型号PHH 大车运行速度10-30m/min 出厂编号51101 起升高度5 起升速度2.5/0.63 小车电机型号ZDY12-4 出厂日期2005.10 工作级别A3 

2、大车电机型号ZDY21-4 小车运行速度5-20m/min 项类序号检验内容保养后结果联接1联接螺栓是否松动、断裂等缺陷√ 2销轴联接可靠其它零部件无松动破损等缺陷√ 轨道3轨道应可靠固定,轨道不得有裂纹和严重影响安全运行的缺陷。√ 4螺栓不得松动,压板不得开焊或变形。√ 5轨道垫板应符合要求,不应松动。√ 零部件及安全装置6运行小车采用悬挂式电动葫芦时,两车轮轮隙总和应为6~10mm√ 7吊钩表面应光洁,转动灵活。√ 8吊钩固定可靠,无裂纹、剥落等缺陷,有缺陷不得补焊。√ 9吊钩开口度增加不超过原尺

3、寸的10% √10危险断面磨损量不超过原尺寸的5% √11吊钩扭转变形不超过10°√ 12吊钩应有防止吊重意外脱钩的保险装置√ 13绳端固定连接应符合安全要求。√ 14断丝未达GB/T5972-1986《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》第2.51条规定的数值,钢丝绳直径减少量应小于公称直径的7%;外层钢丝无达直径40%的磨损/ 15钢丝绳不允许有扭结、压扁、弯折和笼状畸变、断股、断芯、波浪形、钢丝或绳股、绳芯挤出等变形现象。/ 16钢丝绳应润滑良好/ 17起重链条无裂纹、损伤;塑性变形伸长小于原长

4、度的5%;链环直径磨损小于原直径的10%√ 18卷筒壁不得有超过原厚度20%的磨损,无裂纹。/ 19滑轮应无裂纹,滑轮槽表面应光洁平滑,不应有损伤钢丝绳的缺陷。√ 20轮槽无达3mm的不均匀磨损,轮槽壁厚磨损未达原尺寸的20%,轮槽底磨损减少量未达钢丝绳直径的25%√ 21高速滑轮和直接传递钢丝绳冲击的滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置/ 22滑轮润滑良好,转动灵活√ 23导绳器应按设计或说明书要求安装,固定可靠,排绳顺畅,无损害钢丝绳的缺陷。/ 24吊运赤热金属及易燃易爆危险品的起重机的起升机构应装两

5、套性能有效的制动器/ 25起升变幅制动器接触均匀,磨擦片厚度磨损未达原厚度的50%/ 26其它制动器接触均匀,磨擦片厚度磨损未达原厚度的50%/ 27减速机的润滑情况√  28起升变幅制动器表面无防碍制动性能的缺陷,无裂纹,轮面凹凸不平度未达1.5mm,轮缘磨损未达原厚度的40%/ 29其它制动轮表面无防碍制动性能的缺陷或油污(起升);制动轮无裂纹,轮面凹凸不平度未达1.5mm,轮缘磨损未达原厚度的50%/ 30液压系统无明显渗漏/ 31行走开式齿轮轮齿润滑和磨损/ 32起升机构至少应装一套起升限位开

6、关,吊运液态金属的起升机构必须装两套限位开关,两套开关动作应有先后,并采用不同的结构形式和控制不同的断路装置(环链葫芦有超负荷离合器可不设)√ 33大车运行行程两端装设限位器,性能有效√ 34小车行程终端设有有效的限位器(电动葫芦单梁可不设)√ 35轨道端部有牢固可靠的止挡√ 36露天作业的起重机应有可靠的防风夹轨器和铁鞋或锚定装置/ 37登机接口及司机室登上大车平台的窗口、登上大车平台的端梁门都装有有效的联锁开关。司机室设在运动部分时,进入司机室的通道口应有联锁保护/ 38起重机上外露有伤人可能的零

7、部件均应装设防护罩;露天作业的起重机电气设备和制动器应能防雨/ 滑触线39滑线应平直,导电接触面应平整,无锈蚀,集电器沿滑线全长可靠接触√ 40采用软缆供电时,应有合适的收放装置,悬挂式软缆应有牵引绳,卷筒式软缆应保证两圈以上安全圈√ 41采用安全滑线供电,连接应平直,支架牢固。当支架不是焊在轨道下的垫板上时,应做接地连接。滑接线绝缘护套应完好,无裂纹及破损;滑接器沿滑线全长可靠接触√ 电气线路及保护42总电源失压保护有效√ 43总电源的断路器或熔断器做短路保护有效√ 44起重机采用不能自动复位的控制

8、器控制时应有零位保护√ 45起重机进线处宜设主隔离开关或其它隔离措施(小型地面操纵单梁可不设)√ 46起重机应采用专用电缆供电,电缆进线端应设总断路器,总断路器出线端不得连接与其无关的其它电气设备√ 47起重机必须设置紧急断电开关,紧急情况下应能方便切断起重机总电源√ 48手电门及手电门电缆联接固定可靠,且应有承载索√ 49电缆无严重破损、老化和开裂√ 50电气设备的元器件外观齐全完整,无破损√ 51采用遥控和自动控制的,控制失灵时应自动停止工作√ 52

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