素混凝土基层在道路大修工程中的应用研究

《素混凝土基层在道路大修工程中的应用研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、学兔兔www.xuetutu.com2015年3月第3期城市道桥与防洪道路交通23素混凝土基层在道路大修工程中的应用研究刘勇(上海市政交通设计研究院有限公司，上海市20030)摘要：在我国沥青路面大修工程设计中，对于基层强度不足的位置，常用的补强措施是对现有基层进行翻挖新建，以保证其具有足够强度。由于素混凝土具有养护时间短、早期强度高、整体性好的优点，所以通常采用其作为基层补强材料，但同时也存在刚度大、易产生反射裂缝等不足。现以上海市某主干路为研究背景，分析研究素混凝土在城市道路大修中的关键问题，明确了素混凝土

2、板块出现断裂、沉陷的原因，提出了针对路基排水设计、路面结构设计的相应措施。关键词：素混凝土；基层；道路大修中图分类号：U418．5文献标志码：B文章编号：109—7716(2015)03—0023—04取的基层补强措施为翻挖上部30em三渣基层0引言后，再新建30em素混凝土基层进行补强。近些年来，我国城市道路设计建设迅速发展，该路段的交通流量和道路荷载组成如表1所便捷的交通联通了城市的各功能区域，极大地促列和图1所示。进了城市组团发展。许多城市道路超负荷运转，亟表1日平均车辆数据一览表(单位：veh／d)待大

3、修改善交通环境。目前，我国路面大修工程设车型小客小货中货大货特大货拖挂集装箱计中，对于基层强度不足的位置，常用补强措施是2013年432963776584612711603】2133783对现有基层进行翻挖新建，以保证其具有足够强度。由于大修工程需要尽早开放交通，所以通常采用素混凝土作为基层补强材料，不仅可以大幅节省基层材料的养护时间，同时素混凝土也具有强度高、整体性好的优点。尽管素混凝土基层具有明显的优势，但同时也存在刚度大、易产生反射裂缝等不足，因此在道路大修工程设计中，仍存在诸多关键问题值得注意。本文以上

4、海市某主干路大修工程为研究背景，分析研究了素混凝土在城市道路大修中的关键问题，明确了素混凝土板块出现断裂、沉陷的原图1车型组成示意图因，提出了针对路基排水设计、路面结构设计的相从表1和图1可以看出，该工程不仅交通量应措施。大，而且大货、和拖挂车数量也非常多。近两年来1项目背景及建设条件由于该段道路始终处于频繁养护维修状态，花费了大量人力和财力，故道路管理部门决定进行一该道路等级为城市快速路，目前按高速公路次彻底调查和整治维修。进行养护。道路中央设有16m中央分隔带，车道规模为单向4车道，其中内侧两条为小型车车道

5、，2现状道路检测、调查与评价外侧两条为大型车车道。该段道路建成于19982013年底，委托检测单位对路面进行了全面年，2009年由于路面损坏严重进行过大修改造。老的调查与检测，主要包括路面破损状况PCI、路面路路面结构：4细+5中+6粗+1em沥青砂+40em结构强度PSSI及钻芯取样检测。粉煤灰三渣+30cm6％石灰土路基。2．1路面破损状况PCl检测数据2009年的大修工程中对基层强度不足区域采从路面状况调查结果看，路面整体情况较差收稿日期：2015一Ol—o6(见表2)，但外侧大车道路面状况较小车道严重许

6、作者简介：刘勇(1981一)，男，山东省潍坊人，硕士，研究方向多，主要病害表现为裂缝、坑槽、沉陷、车辙等。路基、路面。学兔兔www.xuetutu.com学兔兔www.xuetutu.com学兔兔www.xuetutu.com26道路交通城市道桥与防洪2015年3月第3期(4)由于素混凝土基层板块中未设置钢筋网，另一种方法则是采用翻除现状基层，新建水板块在重复重载作用下产生断裂、碎裂损坏，随着泥混凝土基层的方法。连续配筋是通过在水泥基时间的推移，路面沥青混凝土面层损坏也逐渐加层中设置连续纵向钢筋而避免设置横向缩

7、缝，克重，并产生大面积的网裂、沉陷，从而出现路面“屡服了普通水泥混凝土路面横缝过多的缺陷，从而修屡坏”的结果。大大减少了反射裂缝的发生，但不足的是费用较为昂贵。考虑到该段道路翻挖新建区域主要位于4解决方案第三、四车道，大车数量多、且轴载重，为避免素混针对以上几个方面的可能原因，设计时，从路凝土板块板中出现断裂，更好地保证道路大修后基排水设计和路面结构设计两方面进行设计优的使用质量，设计推荐连续配筋混凝土基层。化。5结论与建议4．1路基排水设计针对目前该段水损坏严重的问题，其主要原(1)对采用素水泥混凝土进行补强

8、后，基层出因是道路路基排水系统不完善导致的。建议采取现的病害一般为板块断裂，局部钻芯取样无法反“疏导”措施，新设排水盲沟，将路基中的滞留积水映其真实状况，因此不建议作为主要的判定依据。通过盲沟引入现状雨水管道排水系统。此外，应当重视收集道路建设、养护等方面的资4．2路面结构设计料，调查路基稳定情况，并分析原因。针对基层强度不足的处理方式，目前的常用(2)采用素混凝土对道路基层进行补强时