钢栈桥及钻孔平台方案

《钢栈桥及钻孔平台方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、金沙洲大桥扩宽工程钢栈桥及钻孔平台施工方案钢栈桥及钻孔平台施工方案工程名称：金沙洲大桥扩宽工程工程地点：广州市白云区施工单位：广州市第一市政工程有限公司审批单位：审批负责人：审核人：审批日期：年月日编制单位：技术负责人：编制人：编制日期：年月日金沙洲大桥扩宽工程钢栈桥及钻孔平台施工方案施工组织设计（方案）审查表金沙洲大桥扩宽工程工程项目部NO.施工组织设计（方案）名称钢栈桥及钻孔平台施工方案项管部自审意见项目总工（技术负责人）/日期：项管部总工/

2、日期：工程质安部审核意见工程质安部负责人：日期：总工程师/总工室负责人审批意见总工程师/总工室负责人：日期：广州市第一市政工程有限公司金沙洲大桥扩宽工程钢栈桥及钻孔平台施工方案钢栈桥及钻孔平台施工方案目录第一章工程概述………………………………………………………………………………1第二章施工组织安排……………………………………………………………..……..…3第三章栈桥及钻孔平台施工………………………………………………………...…5第四章质量安全保证措施及应急措施……………………………………………11附件：钢栈桥及钻孔平台施工图钢栈桥计算书广州市第一市政工

3、程有限公司金沙洲大桥扩宽工程钢栈桥及钻孔平台施工方案第一章工程概述一．编制依据（1）《公路工程技术标准》（TJGB01-2003）（2）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）（3）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）（4）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）二．技术标准（1）桥梁宽度：6m；（2）桥梁标准跨径：9m；（3）桥梁坡度：纵坡0%；横坡0%；（4）栈桥设计荷载：满足10m3混凝土运输车满载通行。（5）行车距离不小于30m三．工程概况本工程为金沙洲大桥扩宽改造工程，需要对旧有金沙洲大桥加以利用

4、，本项目的建设条件比较差，难以采用较高的技术标准。本工程道路等级为城市主干道,设计行车速度40~60公里/小时,利用旧桥3车道，扩宽3车道。本工程金沙洲大桥扩宽桥梁长843.465米,分主桥和引桥两个部分。主桥为主跨径93+138+93米变截面预应力混凝土连续箱梁桥。桥梁全宽12.5米（0.5m防撞栏+11.5m车行道+0.5m防撞栏),桥面为单向横坡,横坡为1.5%。主桥起点桩号为BK0+301.914,终点桩号为BK0+625.914。全桥0#~25#共25跨，分为六联，由西至东孔跨组成为：（20+20+21.234）m（现浇连续梁）+（27.7+28

5、+30）m(预制小箱梁)+（93+138+93）m（三跨预应力连续梁）+（30.15+30.692+30.332）m（预制小箱梁）+（20.287+20.227+20.033+20.047+19.941+19.927+19.719）m（预制空心板）+（18.323+18.267+48.061+18.95+17.139+20.436）m（现浇连续梁）。其中主桥6#、7#、8#；引桥5#位于河道中，需搭设水上钢栈桥及钻孔平台来完成桩、承台、柱、现浇箱梁的施工，西岸钢栈桥由西岸堤岸至7#轴，全长138m（3m+15×9m共16跨），东岸钢栈桥由东岸堤岸至8#轴，

6、全长96m（6m+10×9m共11跨），钢管桩打设桩顶标高为7.25m，钢管桩振入粗砂、粘土等层持力层5m以上，现场以振锤无法使钢管桩下沉为准，上部结构采用2I30b工字钢+32117金沙洲大桥扩宽工程钢栈桥及钻孔平台施工方案贝雷架+I32b工字钢+8mm钢板。5#、6#轴钻孔平台尺寸为15m×10.5m，7#、8#轴钻孔平台尺寸为15m×18m，每个钻孔平台边加设6m×3m的车辆转弯平台。四．自然条件1、气候情况本路段所经地区气候属亚热带季风气候，年平均气温21.8℃，冬季最冷月份为1月，平均气温为13℃，极端最低气温在0℃以下。年内最低气温的出现时段，

7、基本上集中在1月中旬（干冷天气期间）和2月中旬（阴冷天气期间）两段时间内。夏季最热月份为7月，平均气温为28.8℃，极端最高气温38.7℃。年平均降水量约1638.5mm，最大含水量可达2000mm。雨季的开始日期在3月下旬，结束期在9月底，长达半年。雨季的降水量占全年降水量的81%。年蒸发量1400~1600mm，潮湿系数大于1。年内暴雨较集中的时间为5~9月份，在上述时间内，平均来说每月约有一次暴雨发生。年平均风速为1~2m/s。本地区冬夏的风向季节变化是比较显著的，从春季至秋季盛行偏南风，秋季至冬季末盛行偏北或偏东风。最大风速几乎都出现在台风影响过程

8、中，风速最大达34m/s。2、水文情况本项目须跨越珠江支流—白坭