道路运输统计方法改革探讨

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1、总26卷第6期兰州商学院学报Vol.26No.62010年12月JournalofLanzhouCommercialCollegeDec．，2010欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟道路运输统计方法改革探讨*●庞智强(兰州商学院统计学院，甘肃兰州730020)摘要:本文从分析我国当前道路运输业经营特点入手，对传统的道路运输统计面临的问题与挑战进行了深入思考，并结合道路运输统计专题调查的实践，探讨了道路运输统计方法改革的方向和重点，提出了相应的改革建议。关键词:道路运输;运输统计;统计方法;改进

2、思路中图分类号:F222．3文献标识码:文章编号:1004-5465(2010)06-091-06ADiscussiononStatisticalMethodInnovationofRoadTransportationPANGZhi－qiang(SchoolofStatistics，LanzhouCommercialCollege，Lanzhou730020，China)Abstract:ThroughanalyzingthepresentoperationcharacterofroadtransportationinChina，thispaper

3、deeplystudiestheproblemsandchallengeswhichtraditionalstatisticalmethodsfacedto．Thepaperalsoresearchesthedirectionandemphasesofinnovationintraditionalstatisticalmethodsinroadtransporta-tion．Atsametimeweproposethereformingsuggestionscorresponded．Keywords:roadtransportation;trans

4、portationstatistics;statisticalmethod;innovationthought－way交通运输业作为国民经济的重要基础性服务集团公司则分别负责收集本部门系统的管道运输业，它的快速发展是国民经济健康有序发展的基统计数据。长期以来，上述四大运输统计系统按本保障。而完善的运输统计对于全面了解运输业部门业务划分职责、分工明确。国家统计局作为发展的规模与结构、科学规划运输网络和运输基政府综合统计部门，主要负责建立综合交通运输础设施建设、合理配置运能运力等具有重要的支统计方法制度，在对四大运输统计系统提供的数撑意义，因此，一直深

5、受运输管理部门的重视。据进行综合汇总的基础上，提供全面反映我国交根据各种运输方式归口管理部门的不同，目通运输行业整体实力、综合运输网结构和布局发前，我国的交通运输统计工作也分成相互独立的展变化态势的数据资料。四大系统，即铁道部负责统计铁路运输，交通部负改革开放以来，随着我国社会主义市场经济责统计公路和水路运输，民航总局负责统计航空体制的建立和逐步完善，交通运输管理体制改革运输，中国石油天然气集团公司和中国石油化工的不断深化，以及鼓励和引导社会各界力量投资*收稿日期:2010－09－15基金项目:本文系全国统计科研计划项目“甘肃道路运输业贡献率研究”

6、(2007LY012)的主要成果之一;执笔写作:庞智强。作者简介:庞智强(1965—)，男，甘肃秦安县人，教授，研究方向:统计学。—91—兰州商学院学报2010年第6期于交通运输的一系列政策效应，很多运输企业不争市场。与道路运输有关的其他运输辅助业中，再是某个业务部门的直属或下属企业，而是成为除车辆检测机构外，也基本都属于自由进入的开了无明确上级主管部门或划归地方政府管理的企放性市场。道路运输业已基本完成了由计划经济业，如:公路、水路和港口运输生产企业，自管理体向市场经济的基本转变。制改革后，有相当一部分不再属于交通部系统内其次，客货运企业的经营已

7、彻底实现了由集企业。这种变化打破了原来政府业务主管部门只中的国有经营向高度市场化的自由竞争模式的根进行系统内企业统计的框架，使部门统计需要由本性转变系统内统计开始面向全社会行业统计过渡，同时在计划经济体制下，道路运输业的经营过程也使得原有的主要依靠全面统计报表制度收集资由各运输公司统一实行计划管理，各运输单车的料的运输行业统计的适应性越来越差，数据质量运输任务由公司统一下达，各运输公司作为一级得不到保证，数据的可靠性受到越来越多的质疑，核算单位，对运输工作量和运输收益实行统一核因此，必须从方法制度上进行全面的改革。算、统一分配，运输单车既没有经营自

8、主权、也没道路运输是综合运输体系的重要组成部分。有经营成果的核算权。随着我国市场经济的不断探讨改进原有的道路运输统计方法制