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1、汽车起重机液压系统故障原因分析与排除2008年第6期(总第203期)农业装备与车辆工程AGRICULTURALEQUIPMENT&VEHICLEENGINEERINGNo.620o8(T0talIy203)【技术与交流】汽车起重机液压系统故障原因分析与排除刘洪江，常嘉茂(1.莱钢建设有限公司建安分公司，山东莱芜2711042福田雷沃国际重工股份有限公司，山东潍坊261200)摘要:对汽车起重机液压系统故障，故障原因进行了分析，提出了故障排除方法和故障检查的一般经验.为减少液压系统故障，对使用和维修
2、时应注意的问题进行了总结.关键词:起重机:液压系统中图分类号:TH213文献标识码:B文章编号:1673—3142(2008)06-0035-03BreakdownAnalysisandSolutionsforHydraulicSystemofTruckClaneLIUHong-jiang,CHANGJia-mao(1.LaiwuSteelConstructionCo.,Ltd.,Laiwu271104,China;2,FotonLovolInternationalHeavyIndustriesCo.,L
3、td.,Weifang261200,China)Abstract:Inthispaper.breakdownofthehydraulicsystemoftruckcraneisintroducedandtherea〜gnsareanalyzed.Thecommonexperiencesonbreakdowncheckandeliminationareputforward.Inordertodecreasethebreakdownofhydraulicsystem,theexistingproblemsin
4、theusageandmaintenanceofthehydraulicsystemarediscussed.KeyWords:crane;hydraulicsystem1液压系统的组成汽车起重机把起重机构安装在汽车底盘上•是种液压驱动,全回转，仲缩臂式起重机构，广泛应用于各种起重作业和安装工程•起重作业各机构采用液压传动，运转可无级调速.具有操作轻便,灵活，工作平稳可靠的特点.液压系统是起重机屮的关键部分，其直接决定了起重机的性能.液压系统主要由下列儿部分组成:液压动力源，各种控制阀，执行机构及其它辅助
5、吁等•如图1所示.匿卜Ej丽_・i•而丽+褒｛图1液压系统的组成汽车起重机液压系统分上车液压系统和下车液压系统两部分.1.1上车液压系统上车液压系统由起升油路，冋转油路,变幅油路，伸缩油路和先导控制油路组成.动力源为四联齿轮泵，主操纵阀为负荷敏感式比例多路换向阀，先导阀采用比例式减压阀，卷扬机构为变量轴向柱塞马达.控制阀为液控先导操纵的多路换向阀控制系统，这些元件的组合使整机具有轻载高速，重载低速的收稿日期:2008-04-28作者简介:刘洪〜（1972・）,男，山东莱芜人，莱钢建设有限公司机械化施工部经
6、理，工程师,主耍从事工程机械设备技术管理.特点.1.2下车液压系统下车油路的压力由齿轮泵提供.溢流阀压力设定系统最高工作压力，采用手动多路换向阀控制水平垂直支腿的运动方向.四个垂直支腿油缸上装有双向液压锁.用于防止在起重作业时垂直支腿油缸活塞杆回缩或在行车时活塞杆自动伸出.2液压系统故障的分类及故障原因2.r起重机液压系统的故障分类起重机液压系统的故障基本上分为两类:一类为泄漏.一类为堵塞.（1）泄漏泄漏就是液压系统和液压元件在制造和装配及使用中出现的误差以及配合表面间的相互磨损，产生些缝隙.当油液流经这
7、些缝隙时•就会产生漏油现象，这种现象称为泄漏.泄漏又分为内漏和外漏两种.内漏是指在液压元件内部的油液从高压区域到低压区域的泄漏•它会使液压系统压力降低，执行元件（油缸，油马达）不能正常工作，内漏主耍产生在液压阀,液压泵（液压马达）及液压缸内部油液从高压腔流向低压腔;内漏是液压元件内部部件磨损或损坏造成的，例如油缸活塞的密封件损坏，进油腔的液压油漏人了回油腔，造成油缸动作缓慢或不动作.外漏是液压系统内的油液流到液压系统外部的9■35?2008年第6期农业装备与车辆工程泄漏.外泄漏主要产生在液压系统的液压管路
8、，液压阀，液压缸和液压泵（液压马达）的外部，即向零部件的外面渗漏•具体表现为管接头，密封件,元件接合面,壳体及系统白身原因而引起的油液泄漏.⑵堵塞堵塞就是油液由于受阻不能到达指定元件（部位）或缓慢到达•它会使执行元件无法正常工作或无法工作，甚至会使液压元件损坏.例如溢流阀的阀芯或回油口堵塞.会使液压系统的压力无法控制,系统压力无限上升,造成液压元件损坏.下车多路阀的液控单向阀堵塞,会使支腿油缸的有杆腔（小腔）内的压力油闭锁，产
