轨道交通应急管理系统体系框架及应用研究

《轨道交通应急管理系统体系框架及应用研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、万方数据第17卷第1期207年1月中国安全科学报ChinaSafetyScienceJournalV01．17No．1Jan．207轨道交通应急管理系统体系框架及应用研究4秦勇副教授王卓贾利民(北京交通大学交通运输学院轨道交通控制与安全国家重点实验室，北京100044)学科分类与代码：620．2060中图分类号：Y023文献标识码：A基金项目：国家自然科学基金重点项目资助(60332020)。【摘要】轨道交通应急管理系统是提高轨道交通突发事件应急响应能力、加强行车安全保障的重要手段。笔者概述轨道

2、交通应急管理系统的体系框架，并介绍其组织结构、工作模式及工作流程；提出轨道交通应急管理信息系统的总体结构，并对其系统功能即应急指挥综合查询、预案管理、联动指挥、突发事件评估、辅助决策与应急通信等进行了详细分析；给出了应急管理系统在沪宁线铁路上的应用实例及其效果。【关键词】轨道交通；应急管理；突发事件；预案ResearchontheSystemFrameworkandApplicationofRailwayTransportationEmergencyManagementQINYong，Assoc

3、．Prof．WANGZhuoJIALi-min(StateKeyLaboratoryofRailwayTrafficControl＆Safety；SchoolofTrafficTransportation，BeijingJiaotongUniversity，Beijing100044，China)Abstract：Railwaytransportationemergencymanagementsystemisanimportantmethodtoimprovethetransportatione

4、fficiencyofentirerailwaytransportationnetworkandguaranteetrafficsafety．Inthispaper，thesystemframeworkofrailwaytransportationemergencymanagementsystemanditsorganizationalstruc—ture，workingpatternandworkingflowwereoutlined．Thegeneralstructureofmanageme

5、ntinformationsystemforrailwaytrafficemergencywaspresented，itsfunctionincludingsynthesisinquiryforemergencydirection，emergencyplanmanagement，linkagedirection，emergencyevaluation，aidindecision—makingandemergencycommunicationisdetailed．Finally，theapplic

6、ationofthatemergencymanagementsysteminShanghai-Nanjingrailwayisillustrated．Keywords：railwaytraffic；emergencymanagement；emergentincident；predeterminedplan0引言轨道交通应急管理系统致力于提高轨道交通指挥中心在发生突发事件时的快速响应、科学决策、联动指挥与及时处理的能力，支持跨部门、跨区域、跨行业的联合救援行动。建成技术先进、功能完善的轨道交通应急

7、管理系统，可为轨道交通指挥中心和现场的应急救援指挥针对突发性事件提供信息获取、信息共享、自动预警、快速评估、辅助决策、命令发布、联动指挥等功能。目前，在国外铁路轨道交通领域，应急救援指挥已成为维持铁路管理能够正常运行的重要支撑体系之一。例如：美国、欧盟、日本等都已经建立了运行良好的铁路应急救援管理体制，包括应急救援法规、}文章编号：1003—3033(2007)01—0057—09；收稿日期：2006—08—16；修稿13期：2006—12一10万方数据-58·中国安全科学学报ChinaSafe

8、tyScienceJournal第17卷2007笠管理机构、救援指挥系统、应急队伍、资源保障和公民知情权等方面，形成了比较完善的应急救援体系，并且逐渐向建立标准化应急管理体系(StandardizedEmergencyManagementSystem，SEMS)方向发展，使整个应急管理工作更加科学、规范和高效。我国铁路在这一领域相对落后，目前只有静图传输和“117”事故救援电话，总体上存在着信息资源少、业务功能弱、通信手段差等问题，已无法满足当前铁路运输的需求，为了预防和最大程度地减少突发性公共