边坡防护、模袋砼施工方案

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1、唐山市滨海大道海港开发区至曹妃甸段第八标段初期边坡防护施工方案中建唐山滨海大道工程第八项目经理部2009年7月19日14说明唐山市滨海大道海港开发区至曹妃甸段第八合同段K34+000~39+730.696段主要是海上施工，路基结构为两侧采用充填管袋、中间填砂的结构型式，外边坡初期防护采用防渗土工膜与模袋砼相结合的复合结构型式，我部根据设计要求和本工程的实际特点制定此施工方案。一、工程概况我标段共计里程长度5730.696m，除去溯河847m大桥，共计路基长度4883.696m，外海侧围堰顶宽6m，吹填标高除试验段外（K39+230~K39+730.696）段路线

2、纵坡较大，围堰施工高程按横断面上路床顶高程进行控制，试验段外围堰平坡段施工顶高程为+2.76m。西侧爬坡段最高处围堰顶高程为4.4m。围堰是编织复合土工布装填砂组成，对防老化程度有一定的时间和限定，在施工期间为防止海潮对围堰的侵袭和土工布的老化，因此围堰完成后必须初期防护施工，以保证围堰的稳固。二、边坡防护结构及主要技术要求1、结构型式：根据设计要求，本工程的围堰边坡初期结构为：先袋装砂围堰管袋填角，再15cm厚袋装砂垫层进行找平，砂垫层完成后铺设防渗土工膜，然后灌筑15cm模袋砼。结构型式详见下图：14142、技术要求：模袋砼的模袋使用高强度化纤织成的双层模型

3、袋，两层织物之间间隔一定距离，是一种柔性模板。模袋为矩形无滤点模袋，充填后的厚度为150mm，模袋单位面积重量达到500g/m2，抗拉强度＞2000～2200N/5cm；CBR顶破强度＞4000N；分缝搭接布采用230g/m2的机织土工布。砼强度采用C15，厚度15cm,骨料最大粒径小于20mm，坍落度控制在200～220mm。外加剂为高效减水剂，掺量为1.5%～2.0%。三、防护施工1、施工便道充填管袋作为边坡防护的临时施工便道，先在管袋上铺设无纺土工布进行防护，土工布铺设完毕铺设10cm厚的细粒石屑，以防山皮石刺破管袋。最后铺设50cm厚山皮石作为便道结构层

4、。便道上顶宽度5m。在终端主线与1#便道接口处，填筑100—150m长全幅宽的山皮石，作为初期设备停放和材料倒运场地。2、铺设沙砾垫层和袋装砂填充和平整坡度根据管袋围堰边坡的吹填实际情况，按1：2坡度整平外边坡，对于少数管袋吹填突出部分，采取削坡的办法，即将多出的管袋砂切坡管袋消除，削坡时高度预留20cm沉降量，即横向预留40cm宽度，在预留线外削坡，合格后再将外侧管袋重新缝合，确保管袋整体性，其上下两层相接处的三角区用人工装袋装砂，进行凹处补平。14理坡后的坡比与设计坡比偏差不大于3%，表面平整度要求小于100mm。2、砂砾垫层边坡整平后，按设计要求铺设15c

5、m袋装砂砾垫层。砂砾材料严格按照设计要求进行控制质量，含泥量不大于5%，级配良好，铺设采用编制袋装沙砾铺设的方式，以防止沙砾在斜坡上下滑；编制袋厚度15cm，铺设须平顺。3、复合防渗土工布施工本工程土工布采用500g/m²的HR经编复合防渗土工膜，两块土工布连接可采用焊接和搭接两种方式，焊接焊道土工布见搭接宽度为15cm，热熔焊接工作温度280～300℃；行进速度2～3m/min；焊接形式为双焊，焊道处无纺布的连接，采用机械缝合，搭接宽度不小于70cm。破损部位修复方法：裁剪规格相同的材料，热熔粘补，聚乙烯胶密封。铺设防渗土工布，在坡道方向为整体铺设，底部须在抛

6、石底软体排面上横向铺设1.5m，作为坡脚掌，顶部须压入防浪堤预制块，在坡脚掌1.5m范围处用块石压住，在顶部用砼预制块压住。防渗土工布的坡顶、坡趾处理或立缝铺设的固定措施，必须符合设计要求和技术规程的规定。防渗土工布铺设不得发生折叠和破损现象；必须平顺。边坡防护施工主要以人工施工为主，在施工前由测量人员对边坡进行放样，挂线，施工完毕采用坡度仪检测，满足边坡1：2的要求。以利于后续模袋砼的施工和彩色砼块的铺设。14为避免防渗土工布被海浪冲卷，在坡脚处采用小袋装沙压紧，为防止模袋灌注时下滑，底部打设钢管以顶住模袋。然后模袋砼立即进行施工。4、边坡模袋砼的施工（1）、

7、施工机械          主要施工机械设备名称数量单位规格用途砼输送车3台37kwhb30a型自动搅拌输送葫芦导链4个3T模袋定位钢管20根ф60，6m模袋定位槽钢10根1.5m模袋定位砼输送管25根3m,2m,1m输送砼高强度输送胶管2根3m输送砼（2）、模袋砼施工工艺模袋砼施工工艺框图如下:14施工准备模袋加工实测坡面开挖后地形模袋验收整坡、碎石包找平埋固沟开挖整理自检并报监理验收铺设防渗土工布自检并报监理验收铺设模袋并加固自检并报监理验收压载固定充灌砼洒水养护报监理验收护脚槽抛石整平坡顶浆砌石埋固沟整修待验收工后报监理验收14（3）模袋加工制作选择具备资

8、质的模袋生丧厂家加工模袋