边坡防护施工方案

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1、桃巴高速LJ标段高边坡防护施工方案高边坡锚杆防护施工方案1、工程概况本工程桃巴高速公路LJ标段，两段边坡位于观音岩南江河特大桥右幅K122+962.21~K123+061.52、K123+094.96~K123+150.73,防护总面积为4010平方米，主要防护形式采用垫墩锚杆加主动防护网，其中锚杆长度为9米，垫墩采用C25钢筋混凝土。路堑高边坡最大坡高28.65m。边坡为砂岩夹泥岩，坡面破碎，岩质较弱，水理性差，同时边坡节理裂隙发育，岩面倾向路基，边坡工程地质条件差，在雨季易引发工程病害。施工时应及时施作防护，尽量避免雨季施工，以保证施工安全。主要工程数量表如下

2、：位置垫墩锚杆挂主动防护网钢垫板（套）锚杆长度（m）Φ110mm钻孔(m)垫墩Φ20钢筋(kg)挂网面积(m2)K122+962.21~K123+061.521161079106879982700K123+094.96~K123+150.732927026720001310合计14513491335999840102、高边坡段现场勘测在高边坡段开工前，我部组织技术人员对高边坡路段地形进行了全面复核。主要测量了纵横断面，并对测量数据进行了认真的处理。将处理结果与设计资料对照，高边坡段地形基本与设计图纸吻合。3、施工准备3.1、临时设施3.1.1、施工便道本路段靠近1

3、01省道，施工现场经拓宽、改直、加固可作为临时施工主便道，供施工车辆运输使用。3.1.2、生产生活用水59桃巴高速LJ标段高边坡防护施工方案该标段紧邻南江河，水网发育，水资源较为丰富。工程用水经检验部门鉴定合格后就近利用南江河水，生活用水可利用沿线村庄水源或打井来满足用水需要。各工点修建蓄水池和废水净化池若干个，生产、生活废水经沉淀处理，达标后排放。3.1.3、施工用电该标段沿线电力资源可以利用，工程沿线有输电干线通过，与供电部门联系协商后，从沿线输电干线接入供电线路，以满足工程用电需要，沿线有高压线路可供利用。3.1.4、通讯联络以程控电话为主，安装2部程控电话

4、，2条上网专线，1部传真机，辅以对讲机5台以满足工地现场施工联络。3.1.5、混凝土拌和站根据本工程的施工特点，项目部拌合站设置1台JS1000型拌合机，保障砼供应，同时按要求进行场地硬化。3.1.6、钢筋加工场在施工场地内设置一个钢筋加工场，用于加工结构钢筋等3.2、人员、机械安排为保证安全施工，项目部成立了以项目经理，总工为主的领导小组。3.2.1、劳动力安排3.2.1.1、主要管理及技术人员表4.2-1主要人员的职务、职称情况姓名职务分工项目经理全面指导工作总工程师技术总负责项目副经理施工总负责机料部长负责机料工作试验工程师负责试验检测工作测量工程师负责测量

5、放样工作安全员负责安全管理工作施工管理现场机械调度、施工组织管理3.2.1.2、施工队伍安排计划安排一个队伍进行高边坡锚杆的施工，作业班组及人员安排如下：59桃巴高速LJ标段高边坡防护施工方案⑴、锚杆班：7人⑵、砼浇注班：5人⑶、混凝土拌和及运输班：12人3.2.2、主要机械设备情况主要施工机械设备表序号机械名称数量状况使用工点备注1空压机1良好高边坡2电焊机1良好高边坡3搅拌站1良好高边坡4双液注浆机1良好高边坡5钢筋调直机1良好高边坡6钢筋弯曲机1良好高边坡7钢筋切断机1良好高边坡8发电机1良好高边坡9混凝土运输车2良好高边坡10潜孔钻机1良好高边坡4、工期安

6、排高边坡预锚杆施工计划2012年12月20日开工，2013年1月20日完工，总工期1个月。5、锚杆及垫墩砼梁施工路堑高边坡防护采用锚杆防护，施工时首先进行坡面处理，在坡面检查合格后，按设计要求测量放线写出锚杆位置，进行锚杆施工，并进行注浆施工。5.1、锚杆施工顺序锚杆施工顺序：钻孔、清孔、安装锚杆注浆、补浆（视实际情况而定）、施工锚杆。5.2、砂浆锚杆制作工艺要求①、锚杆采用热扎螺纹钢筋，应符合国家现行标准《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》（GB1499-98）的规定。②、锚杆钢筋连接用对接帮焊工艺，焊接采用双面焊接时，焊接长度不小于5D，当采用单面搭接焊时，焊接长度不

7、小于10D。③、锚杆定位筋间距2.0m。定位筋和帮焊钢筋的焊接，应注意留出注浆位置。59桃巴高速LJ标段高边坡防护施工方案5.3、钻孔①、测量定位：坡面检查合格后，按设计要求测量放线测定孔位，孔位误差不得超过±3cm，孔底误差应小于4%。②、钻机就位：用地质罗盘仪或量角器定向，钻杆与水平夹角20度，并确保钻机支架牢固稳定。③、钻孔机具：采用空压机供风，潜孔钻机无水干钻成孔，禁止水冲成孔；使用钻头直径不得小于设计孔径。④、钻孔深度：为确保锚孔深度，钻孔深度大于设计深度0.5m以上。⑤、特殊情况处治：钻孔速度应根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造

8、成下锚困难