浅析东阳市旅游业制约因素及发展对策

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1、浅析东阳市旅游业制约因素及发展对策张琳吴旻(浙江广厦建设职业技术学院经贸外国语学院,浙江东阳322100)摘要:近几年,东阳旅游业年的发展势头迅猛。但也存在不少制约因素,旅游产品结构、旅游商品开发、旅游配套设施等问题都有待寻求对策,予以解决。关键字:东阳旅游制约因素发展对策BriefAnalysisonDongyangTourismRestrictionFactorsandDevelopmentCountermeasuresZhangLinWuMin(Economy,TradeandForeignLanguageSchool,GuangshaCollegeo

2、fAppliedConstructionTechnology,Dongyang322100,Zhejiang)Abstract:Inrecentyears,Dongyangtourismdevelopmentmomentumisswiftandviolent.Butitalsohasmanyrestrictionfactors,questionsandtourismproductstructure,travelingcommoditydevelopment,travelingmatchingfacilitieswaitingforseekingcounter

3、measurestosolve.Keywords:Dongyangtourism;restrictionfactors;developmentcountermeasures据载,东阳自唐代正式修建城廓,已有一千多年的城市发展史,是一座融人文精华与山川灵秀于一体的古城。东阳的旅游资源非常丰富,据初步统计,全市主要的自然景点有28处,人文景点有330处,是我省旅游资源丰富的市县之一。东阳素有“工艺美术之乡””、“建筑之乡”、“教育之乡”的美称。“工艺美术之乡”源于东阳木雕、竹编独树一帜,灯艺、绣艺、石雕、砖雕、泥塑、堆塑、米塑、印染千姿百态,软质工艺、墙纸等新兴

4、工艺相继崛起。东阳市的明清建筑数量非常之多,在周边市县乃至全省都是首屈一指的。调查显示,至今东阳乡镇保存下来的明清古建筑(群)有200多处,其中已定级的有100余处。如现今响誉国内外的明清住宅,尤其是国家级文物保护单位的卢宅肃雍堂已有800余年历史,是我国江南古代住宅中规模最大、保存最完整的清代住宅建筑的代表作。东阳古今名流、学者的史迹、故居、书院、陵墓等的数目较大。自南宋始,境内有书院33处、义塾12所。自唐至清共有进士及第305人,任知县以上官员1086人,其中正史立传者17人。当代东阳则获得“百名博士汇一市,干名教授同故乡”之人才市的美称。虽然东阳具有

5、较好的旅游资源,但是从近年来的实际发展情况看,东阳旅游业存在着旅游产品结构、旅游交通、旅游开发、旅游宣传等问题,需要及时加以解决。1东阳市旅游业的制约因素1.1旅游产品开发的结构性矛盾突出5东阳市虽是浙江省历史文化名城,在全市范围内有国家级重点文物保护单位一个,省文物保护单位四个,市级文物保护单位一百多个,但是文化资源的规模不够,许多并未得到很好的挖掘与利用。而且,如白云文化城等人造景点主题模糊、特色不鲜明、文化内涵不丰富,缺乏娱乐性与参与性,同国内知名旅游景区及周边地区相比,等级较低、影响力不够大;有足够竞争力的旅游精品项目相对较少,对游客的吸引力不大。以

6、横店影视城为代表的人造景观虽然宏大,但又有其局限性。因此,东阳的旅游产品较为单一,仍以初级的观光旅游产品为重点的产品结构严重制约了东阳旅游业的整体发展。笔者根据调查问卷,统计了游客较为喜欢的东阳景点。从图1可以看出,游客对东阳的人文景观的喜好程度远大于自然景观;游客对各景点的喜好程度有很明显的差异。图1游客喜欢的景点1.2旅游交通有待改善旅游交通是旅游发展的先决条件,是旅游业经济收入的重要来源,旅游交通决定着旅游者进入旅游区的难易程度。笔者对东阳市游客进行抽样问卷调查,调查统计结果见图2。从图中可以清楚看到游客对东阳的交通现状感到不满,这样的交通满意度会大大

7、减少游客的回头率。图2游客交通满意度5由此可见,东阳旅游交通存在一些实际问题。例如东阳没有火车站和飞机场,致使旅客要通过义乌这个中转站到东阳;而且义乌的飞机场和火车站没有直接到达东阳的班车,又要转车到义乌江东客运站,再转车到东阳西站;东阳西站没有到达各个景点的专车,于是又要转车。甚至有的景区之间道路连接不畅,道路等级较低。因此,东阳目前的旅游交通现状不利于旅游业的发展。1.3旅游商品开发及宣传不足由于东阳是“工艺美术之乡”,因此有较多较好的旅游商品,但是在商品的宣传、出售方面都有所不足。在旅游景点的纪念品购买点,很难找到像样的旅游商品,一般都是一些普遍的商品

8、,没有地方特色。例如,东阳竹编的知名度虽高,但适合作

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