钻孔灌注桩安全技术方案

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1、钻孔灌注桩施工安全专项方案钻孔灌注桩施工安全专项方案一、工程概况天津地铁3号线为天津市轨道交通规划网中规划的一条骨干线路,整体上呈西南-东北走向,起点位于华苑产业园区,经华苑、市中心、宜兴阜至终点小淀。华苑车辆段与综合基地位于西青区华苑产业园区西南,车辆段范围内现状基本为鱼塘,有部分进行了填土作业。车辆段北侧为高压线和自来水河,西侧为规划四环路,东侧为京沪高速公路。桥梁、车辆段房建地基加固采用钻孔灌注桩进行处理。钻孔灌注桩主要工程参数表序号工程名称桩径(mm)1运用库钻孔灌注桩8002联合检修库钻孔灌注桩8003洗车库钻孔灌注桩8004危险品库钻孔灌注桩6005桥梁

2、下部钻孔灌注桩1000二、主要施工设备及其技术参数根据设计要求,桥梁桩基选用三一SR200旋挖钻、房建基础钻孔灌注桩选用KQ90型潜水钻孔桩机及其配套设备进行施工,以上两种机具有移动灵活、成桩质量高、噪音低、施工速度快等优点,适宜本工程施工。1、旋挖钻型号:三一SR200旋挖钻10中铁十三局集团有限公司天津地铁3号线第1合同段钻孔灌注桩施工安全专项方案2、最大施工深度60m3、成桩直径:50cm~150cm1、桩机型号:KQ90潜水钻孔机2、最大施工深度:65m3、成桩直径:50cm~150cm4、额定功率:90KW三、安全保证措施及安全管理制度(一)、安全生产保证

3、体系及管理制度1、成立了以项目经理为组长的安全生产领导小组,建立了安全生产管理制度,贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,针对本工程的施工特点,建立以项目经理为主的安全保证体系。经理部设置安全质量监察部、环境保护部,配备专职安全员,负责对整个工程实施过程进行监督检查。项目第一管理者首先是安全第一责任者,各机长是安全第一责任者并赋予安全员四项权力。(1)、对施工生产有安全监督检查权(2)、遇有危险有停工权(3)、对违章作业、违章指挥人员有处罚权(4)、对安全质量有否决权2、安全生产管理制度10中铁十三局集团有限公司天津地铁3号线第1合同段钻孔灌注桩施工安全专项方

4、案遵守国家及地方关于安全生产的规定,为保证施工现场安全作业,避免发生安全事故,制定如下管理制度:(1)、安全生产负责制在项目经理部领导下,安全员、机长、班组长、操作工人,逐级建立安全管理责任制度。分工明确、责任到人。管理者坚持安全生产“五到位”:即“健全机构到位,批阅安全文件到位,深入现场到位,检查到位,处理问题到位”。实行“四全”管理,即:“全员、全过程、全方位、全天候”安全管理。(2)、建立安全教育制度对所有进场的职工、民工进行入场安全教育,针对不同工种分别进行安全操作规程教育,建立安全教育卡片。需持证上岗的特殊工种工人首先经过培训考试,在取得有关部门颁发的合格

5、证书后上岗。每天上班前,由机长进行安全施工教育。(3)、坚持安全交底制度技术人员在编制施工方案、技术措施时,同时编制详细的、有针对性的安全措施,并向操作人员进行书面交底。(4)、安全预防制度10中铁十三局集团有限公司天津地铁3号线第1合同段钻孔灌注桩施工安全专项方案在编制施工组织设计,制定施工方案和下达施工计划时,同时制定和下达施工安全技术措施。对机具设备经常进行保养和定期维修,消灭一切安全隐患。施工现场设安全标志。(5)、坚持安全检查制度每周由主管安全的项目副经理牵头对工地进行一次安全大检查,专职安全员每天进行检查。对检查出的问题做好文字记录,落实到人限期整改,对

6、危及人身安全的隐患立即整改,整改完毕后由安全员进行验证。(6)、安全事故处理制度现场发生任何安全事故,都本着“三不放过”的原则进行处理,查明事故原因、事故责任者。对事故的直接责任者进行处罚,达到教育大家的目的。制定整改及预防措施,避免以后再次发生类似事故。重大事故发生后及时向上级部门及地方有关部门汇报,积极配合和接受有关部门的调查和处理。(二)、安全保证措施1、各种机械操作人员和车辆驾驶员持证上岗,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作10中铁十三局集团有限公司天津地铁3号线第1合同段钻孔灌注桩施工安全专项方案。加强车勤人员安全教育,定期

7、进行施工安全知识、交通法规等教育,不断强化安全意识。驾驶员遵守如下规定:驾驶车辆时,各种证件齐全有效,并虚心接受交通部门的监督与管理。操作人员按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。2、各种机械操作人员和车辆驾驶人员,必须取得操作合格证,对机械操作人员要建立档案,专人管理。3、操作人员必须按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。4、驾驶室或操作室要保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转,严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。5

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