基于工况历史数据的hev行驶工况识别方法-(5686)

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1、万方数据基于工况历史数据的HEv行驶工况识别方法3．1．2车辆在各经纬度网格中的行驶时间⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．333．1．3时间段划分间隔调整⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．363．1．4经纬度网格的调整⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．363．2基于历史数据的工况预测方法概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．393．3小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．394工况历史数据的存储与管理设备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4l4．1车载工况历史数据存储与管理装置的硬件模块选型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．4l4．1．1设备主板⋯⋯⋯⋯

2、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．414．1．2SD卡文件管理模块⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯414．1．3时钟模块⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．424．2车载工况历史数据存储与管理装置的软件设计及实现⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．444．2．1总体程序设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．444．2．2初始化设置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．464．2．3GPS信息的读取⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．464．2．4工况特征参数提取与工况识别⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．474．2．5DSP与CH376

3、S之间的通讯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一484．2．6工况历史数据的储存架构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．52．4．3测试与分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．524．4小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．55结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．56参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯57致谢⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．59大连理工大学学位论文版权使用授权书⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

4、⋯⋯⋯⋯⋯．．60万方数据大连理工大学专业学位硕士学位论文1绪论近些年国内主要城市和地区雾霾频发，环境污染问题日趋严重。除了工业的快速发展，近几年国内车辆保有量和使用量的快速上升导致的尾气排放增加，也是造成目前环境污染问题的主要原因。另外，由于汽车燃油属于不可再生能源，日渐增多的燃油消耗也造成了全球性的能源危机。汽车的尾气排放已经成为空气污染的主要源头之一。汽车在行驶过程中除了会向周围环境排放大量热量和温室气体C02，还会排放碳氢化物、一氧化碳和氮氧化物等有害物质。按照我国环境保护部发布的2013年中国机动车污染防治年报所述，我国已连续四年成为世界机动车产销第一大国，机动

5、车污染己成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显【lJ。车用燃油消耗已经成为石油资源的消耗主体。根据目前己探明的世界石油储量，按当前的消耗速度计算，全球石油储量只够使用40至70年，其中汽车消耗量站到石油总消耗量的40％【2

6、。因此，为了缓解当前环境与能源的双重压力，保证社会可持续发展，汽车的节能减排问题已经亟待解决。在各种需求和压力的作用下，电动汽车在近年得到了长足的发展。按照当前技术状态和车辆驱动原理，电动汽车可划分为燃料电池汽车(FuelElectricvehjcle，简称FEV)、纯电动汽车(B甜eryEl涨

7、icVellicle，简称BEV)和混合动力电动汽车(HybridElectricVellicle，简称HEV)。纯电动汽车能够实现零排放，但是现有电池能量密度低、寿命短的问题制约了纯电动汽车的推广；燃料电池汽车虽然续驶里程能够媲美传统车，也能实现高效率、无污染、零排放，但燃料电池需要贵重金属铂作为反应催化剂，高昂的造价将绝大部分消费者拒之门外。狭义上的混合动力电动汽车是指同时装备热动力源(传统汽油机、柴油机或燃烧其他燃料的内燃机)与电动力源(电池与电机)的汽车【3]。热动力源比功率大、能量密度高，但效率低，而电动力源的效率高，因此通过电动力源适时对能量进行储存和输出，使

8、热动力源稳定工作在高效率区间，从而达到减少燃油消耗、降低排放的目的。混合动力汽车是一种因为电动汽车发展尚未成熟，为缓解环境和能源问题采取的一种折中的技术。1．1混合动力汽车研究现状广义上，混合动力电动汽车指的是装备有两种具有不同特点驱动装置的车辆[3】。本文中所提到的混合动力汽车在无特别说明情况下，均指采用发动机和电机作为动力源的车辆。万方数据基于工况历史数据的}狂Ⅳ行驶工况识别方法1．1．1混合动力汽车原理及结构混合动力汽车是在传统车辆上增加了电机、电池及动力耦合装置，并通过先进控制技术，实现发动机、电机协调配合驱动车辆，并