大众整车物流项目(德勤)

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1、一汽-大众整车物流项目.------项目汇报德勤管理咨询2008年1月一汽-大众将通过拓展产品线、快速响应市场需求、提高产品品牌和价格竞争力来实现2011年销售百万辆的宏伟目标一汽大众整车销售目标：实现市场份额最大化一汽大众销售策略•建立丰富的产品线：[单位：万辆]-建立覆盖A-C级各个细分市场的产品线；+30%年均复合增长率-计划投入奥迪的SUV产品，弥补产品空白100点；-2008-2011年，平均每年推出一款新车型、一款改进车型；6045•品牌提升：-奥迪品牌成为中国最成功的豪华品牌，在品牌的尊贵方面超越宝马200720082011销售释放期实现快速市场响应，比竞争对手领先一步资料来

2、源:一汽大众销售公司高层访谈；德勤咨询分析©2008德勤管理咨询2为提升一汽-大众的物流能力配合战略目标，一汽-大众应当具有4PL的规划、管理和监控的能力，并对物流运作采用“深度管控模式”一汽大众整车物流模式：深度管控模式模式的主要特点一汽大众具有4PL的能力:物流管理的“大脑”生产制造，重点职能是规划、管理、监控一汽大众通过IT系统、规范标准、考核体系等手段对物流操作层进行严格的管控（而不是操物流战略具有4PL的管理能力作）制定与管控设定对于一汽大众的益处3PL/3PLs更好保障整车物流的战略的实施计划/协调有利于建立符合一汽大众标准的物流服务体系流程与系统有利于一汽大众对于物

3、流承运商、运输商的控运输、仓储、增运输、仓储、增制,更好的保障服务水准执行值服务、货代、值服务、货代、CKD、…CKD、…可以弥补外部物流服务商能力不足的问题一汽大众管理深度©2008德勤管理咨询3同时也确定了整车物流战略的两个阶段目标此次项目达到的目标第一阶段基础搭建第二阶段全面提升（流程设计及IT固化）(4PL能力的建立及LSSI全面推行）2007.082008.032008.12总目标奠定国际一流水平的整车物流运作平台的基础建设达到国际一流水平的整车物流运作平台一汽大众规范流程及标准，建立物流领域的规划，一汽大众成为具有4PL能力的管理中枢，同时具有整个物流流程的发展模式管理和控制

4、能力，设计对3PL的能力过渡方案控制能力，通过合格的3PL管理和运作物流业务运力保障不少于1400台车的核心运输资源，运力5万台/月，初步不少于2000台车的核心运输资源，运力7万台/月，具有成熟的物建立网络化物流调度体系流调度体系运行效率常规准时率95%;一般质损率0.5%(国内最好)常规准时率99%;一般质损率0.2%(国际最佳水平)建立与一汽大众品牌统一的LSSI(物流服务满意度指全面落实LSSI考核标准，并以此作为物流工作的指导，强化物服务体系数)，初步建立物流服务品牌理念流服务品牌物流成本实现线路合理化定价，发挥价格激励作用，减少冗余成本优化物流对流合作、引入IT平台，优化流程，

5、合理的降低物流成本，组织及KPI设计未来的组织框架及过渡方案，建立各层级KPI指标组织及人员调整到位，KPI全面落实业务流程优化现有流程实现快赢，重新设计面向100万台的业务流程根据实际运行状况，对业务流程进行持续优化IT系统完成IT平台的设计、开发工作，并且开始试运行完善IT系统，形成稳定的物流管理平台通过业务培训，实现外在一致性。培训结合招新淘汰并业务培训的同时，贯彻服务品牌意识及宣贯一汽大众企业文化，人员培训行的方式，确保项目成果在各层级的顺利推行通过外在一致性推动内在一致性使整车物流成为销售体系重要核心竞争力，并带动整个供应链效率的提升©2008德勤管理咨询4本项目的目标为，使一汽

6、-大众整车物流在效率、服务方面达到国际一流的水平，在此基础上追求合理的成本一汽-大众整车物流效率为本服务领先成本合理运营体系目标•提高送达准时率(OnTime•提高服务标准化及规范化•在保障服务和效率的前提下ArrivalRate)，达到98％－，实现线路合理化定价，发•建立物流服务满意度指数（99％的国际一流标准挥价格激励作用，减少冗余LSSI),持续优化服务水平成本•一般质损率低于0.2%•培养以客户为中心的服务理•优化物流对流合作、引入IT念，实现外在一致性到内在平台，优化流程，合理的降一致性的转变低物流成本•建立一汽大众物流服务品牌，有效支撑企业品牌和产品品牌赶超目标丰田FedEx

7、/麦当劳一汽大众现有成本©2008德勤管理咨询5项目分为三个阶段对标和差距分析确定业务模式战略确认流程设计运营诊断管理和运营模式流程实施和组织再造信息系统现状评估分流中心和路线优化系统整合分析改进方向建议定价合理化情景分析运输控制与合同管理差距更新与实施分析实施准备第一阶段第二阶段第三阶段诊断与评估方案设计组织再造©2008德勤管理咨询6第一阶段诊断结束时基于关键业务能力，对整车物流各业务