双向拉伸预应变车身高强度钢板材高速率成形性能研究

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1、双向拉伸预应变车身高强（申请工学硕士学位论文）度钢板材高速率成形性双向拉伸预应变车身高强度钢能研究板材高速率成形性能研究董国旭培养单位：材料科学与工程学院学科专业：材料加工工程研究生：董国旭武指导老师：黄尚宇教授汉理工大学2014年5月I万方数据分类号密级UDC学校代码10497学位论文题目双向拉伸预应变车身高强度钢板材高速率成形性能研究英文Researchofformingpropertiesofhighstrengthsteelforvehicle题目bodyunderbiaxialtensileprestrainandhighspeedforming研究生姓名董国旭指导老师姓名黄

2、尚宇职称教授单位名称材料科学与工程学院邮编430070副指导老师姓名孟正华职称副教授单位名称汽车工程学院邮编430070申请学位级别硕士学科专业名称材料加工工程论文提交日期2014年4月论文答辩日期2014年5月学位授予单位武汉理工大学学位授予日期答辩委员会主席余世浩评阅人余世浩胡建华2014年5月II万方数据独创性声明本人声明，所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡

3、献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名：日期：学位论文使用授权书本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定，即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文，并向社会公众提供信息服务。（保密的论文在解密后应遵守此规定）研究生（签名）：导师（签名）：日期III万方数据摘要环保、安全和节能是汽车工业发展所要面对的三大主要问题，特别是近些年，伴随

4、着汽车工业的快速发展和环境压力的进一步增加，环保和节能问题成为汽车工业发展所面对的重要问题。以高强钢为主要应用的汽车轻量化可以有效降低车身重量，并能够保持或提高车身安全性。但高强钢板屈服强度和抗拉强度较高，在成形过程中比普通钢板更易出现破裂和回弹，零件尺寸和形状稳定性变差。因此，汽车车身用先进高强钢板成形的工艺研究及开发是目前提高其成形性能和扩大其应用范围的关键问题。电磁高速率成形是高能成形的一种，是使电容储存的较高电能在瞬间释放而产生瞬态电磁场使金属高速率变形的成形方法。相比于其他高能成形工艺方法电磁高速率成形能显著提高难成形金属的成形性能，对于先进高强钢的成形工艺研究具有重要意义。

5、并且高应变速率成形与普通冲压成形结合能够更好的体现其技术优势，具有更强的应用价值。本文以车身用钢DP590和B280VK为研究对象，利用准静态拉伸和杯突试验获得两种材料的冲压性能参数；比较不同的双向拉伸试样形式，设计试验所用试样，并进行双向预应变并得到两种材料的双向拉伸曲线。利用双向拉伸预应变和电磁高速成形结合的方式，对经过预变形的板料进行电磁高速成形，研究了双向拉伸预应变对两种先进高强钢在电磁高速胀形和拉伸终变形工艺下的成形性能以及微观组织的影响。预变形对板料电磁高速成形的成形性能产生了显著的影响，在电磁高速拉伸中，与拉伸方向相同的预应变提高了终变形主应变的成形极限，而垂直于拉伸方向

6、的预变形则抑制了次应变的提高。预变形使板料的铁素体产生了变形，并改变了马氏体的分布，从而改变了材料的成形性能。以此探讨了电磁成形和普通冲压成形结合的复合成形工艺在先进高强钢成形中的应用。关键词：高强钢，电磁成形，复杂应变路径，成形极限I万方数据AbstractEnvironmentalprotection,safetyandenergyefficiencyarethethreemajorproblemsintheautomotiveindustry.Withafurtherincreaseintheautomotiveindustrydevelopmentandthepressureo

7、ntheenvironment,environmentandenergyissuesarebecomingtheimportantproblemsinautomotiveindustryespeciallyinrecentyears.Withtheapplicationofhighstrengthsteel,automotivelightweightingcaneffectivelyreducevehicleweightandimprovesa