桥梁挖井基础作业指导书

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1、挖井基础作业指导书9.1编制依据及目的9.1.1编制依据《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《铁路工程施工安全技术规程（上、下册）》《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）；《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002)；《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)；《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)；《钢筋焊接及验收规程》(GB3077-99)；《施工图设计文件》

2、。9.1.2目的明确桥梁挖井基础施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范挖井施工作业。9.2适用范围适用于无水、少水，井壁不易坍塌地质的挖井基础。9.3施工工艺及技术要求9.3.1施工工艺流程图8基础放样井口开挖浇注井口砼安装提升架开挖平整场地提升架加工制作需要时喷射砼护壁爆破浇注基础砼是开挖基底检查预埋接地钢筋和墩台身钢筋砼养护9.3.2施工方法及要求⑴场地平整平整场地、清除杂物、碾压密实。场地内挖纵横排水沟，做好排水系统，8及时排除地表水。施工区应设置钢管防护围栏，上横杆距地面120㎝，立杆间

3、距2m，并设置明显的安全警示牌。⑵测量放样进行施工放样，施工队配合测量班按设计图纸定出井位，经检查无误后，由施工队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对墩位进行校核。⑶井口锁口施工井口锁口对挖井施工十分重要，可以提供井口操作平台及保护井内开挖施工。在井口向外做30cm，向下做40cm厚度为15cm的C25钢筋砼锁口护壁，砼内布置20×20cmφ8的钢筋网片，见下图。井口锁口段示意图⑷开挖采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边。

4、井内挖出的土装入吊桶，采用自制提升设备将渣土垂直提升到地面，见下图，也可以采用吊车将渣土吊运出井，堆积到指定地点，防止污染环境。注意挖井过程中，不必将井壁修成光面，要使井壁稍有凹凸不平，以增加挖井基础的锚固力。挖至地下水位时，在基坑内挖集水井，设小8型潜水泵将水排至场地排水沟内，集水井随挖土加深而加深。随着挖井加深，及时安装通风、照明、通讯等设备采用提升架出渣土示意图⑸爆破井内强风化及部分中风化软石采用风镐凿除，中～微风化岩石采用微差控制爆破开挖。1）挖井爆破施工参数炮孔直径：Ф32，炮眼深度：0.8～1.5m以

5、内，起爆：电雷管，炸药：2#RJ乳胶炸药，装药集中度：0.12～0.15kg/m，爆破震速控制：2cm/s。2）挖井爆破施工注意事项①爆破时炮眼上覆盖钢筋网和砂袋，以杜绝飞石外逸。②爆破作业时须加强爆破振动监测，并用监测结果及时修正爆破参数。③爆破后须采用高压风和鼓风机进行足够的通风排烟处理，经确认后方可进入井内作业。⑹护壁施工对岩层、较坚硬密实土层，不透水，开挖后短期不会坍塌的，可不设护壁，其它土质情况下，必须施作护壁，保持井壁稳定，以策安全。护壁拟采用喷射砼8进行护壁，地质较差时先挂钢筋网然后进行喷射砼。喷护

6、的基坑深度应按地质条件决定，但不宜超过10m，喷射混凝土的厚度按下表控制。基坑渗水情况地质类别无渗水少量渗水砂类土10～1515黏性土、粉土5～88～10碎石类土3～55～8所选用的喷射机必须具有良好的密封性且输料均匀。喷射混凝土应掺入外加剂，其掺量应通过试验确定。当使用速凝剂时，应满足初凝时间不大于5min，终凝时间不大于10min的要求。干混合料宜随拌随喷。按土质情况，每次下挖0.5～1m，应即喷护。对无水或少水坑壁，喷射顺序应由下而上。但对渗水的坑壁，应由上而下。当一次达不到要求厚度时，可在第一层混凝土终凝

7、后，再喷第二次或第三次直到要求厚度。续喷前应将混凝土表面污渍、泥块清洗干净。喷射混凝土终凝2h后，应进行湿润养护。⑺基底检查挖井达到设计标高后，进行井底处理，使井底平整、无松碴淤泥及沉碴，嵌入岩层符合设计要求，检查基底平面位置、尺寸大小和基底高程，土质高程允许偏差为±50mm，石质高程允许偏差为+50mm～-200mm，经监理工程师和设计代表检查合格后马上封底。若检查基底地质情况和承载力是否与设计资料不相符，请设计出具处理方案后，再进行施工。⑻预埋接地钢筋和墩台身钢筋接地钢筋直径不小于16mm，当单根结构钢筋的直

8、径小于16mm时，可将相邻的二根结构钢筋并接使用并无需改变结构钢筋。别注意接地钢筋的焊接，焊接长度双面焊时不小于55mm，单面焊时不小于100mm，焊缝厚度至少4mm。焊接点注意搭接的焊接形式、焊接长度及焊缝厚度。接地钢筋网应保证各点电气连续贯通，接地钢筋露出混凝土以外部分需进行锌铬涂层防锈处理。挖井基础接地中沿线路纵向基础两侧预留φ16钢筋做为备用接地极，φ16钢筋伸出