如何选择物流服务提供商？

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1、如何选择物流服务提供商？引言：作为凯士食品的中国区物流经理，李宾往往先考虑服务质量，再考虑物流成本。但如今大物流商实力渐长，店大欺客，物流成本高居不下，换用了小物流商，又没法兼顾全国市场，在超载风的打击下，李宾应该如何规划其供应链下游的物流配送系统，选哪一种3PL呢？“什么合同！这算什么合同！”李宾怒气冲冲地将手里的几页纸摔在桌上，这是一份永捷物流公司初拟的2004年与凯士公司的服务合同。“每年要求保证300车皮货物运输量，若达不到仍要按这个量交付运输费？这简直是给我们限定最低消费！你们怎么能这么牛？”“我们目前与货主企业签订合同时都会提出最低运输量的要求

2、，但这个量是可以商量的。您看看，还可以再修改嘛。”永捷物流的项目经理刘海微笑着解释。“如果不改条款，我们是不会签的！”李宾指着合同中的几行字，坚决地说。李宾是凯士食品公司的中国区物流经理。作为全球最大的食品公司之一，凯士主要生产饮料、奶粉和饼干等包装食品。上世纪90年代中期进入中国后，凯士先后在全国建立了4个生产厂和8个分拨中心，到1999年的时候，饼干业务已占有国内市场25%的份额，其他业务在国内同类产品中占据的市场份额也相当大，年产量逐步提高。每年6、7月份，公司都会举行物流服务商招标会，确定下一年度的物流服务商，也顺势对公司的物流策略进行相应的调整。

3、每当这个时候，李宾总是免不了一两次肝火上升，与中标企业协商具体服务合同条款真是个麻烦事，问题经常接踵而至。惯性强势作为一家大型跨国企业，凯士在中国的物流策略沿用了其在全球市场上的一贯做法，即全部选择第三方物流，并且只与业内最具实力的物流服务商合作。刚进入中国时，凯士公司还处于市场开发阶段，产品生产运输量每年也是2000吨，并不是很大，物流矛盾不太突出。而且，当时国内物流业很不成熟，大型物流公司还未成型，市场处于培育阶段。那时与物流服务商打交道，是一件很容易的事，至少现在李宾每次头大，顺便遥想当年时，会这么认为。当时任凯士食品公司华东区域物流经理的李宾，从未

4、遇到过物流公司的“霸王条款”。国内实力稍好一点的物流公司，都争先恐后与凯士合作，一是争取业务，二是冲着它的品牌地位。虽然当时的物流公司规模小，网络更不健全，但是对货主企业提出的要求，往往竭力而为，让李宾在这方面省心不少。1999年后，凯士业务量突飞猛进，李宾升职为中国区物流经理，负责整个国内市场的仓储物流业务，工作内容之一就是挑选主要物流服务商。此时的物流服务市场，已经初具规模，几家中型物流公司成长起来，尤其是一些早年进驻中国的世界500强企业培育出来的物流公司，全国服务网络已经初具规模，已经具有足够实力为其他货主企业提供较高水平的物流服务了。但问题随之而

5、来。当这些为数不多的大型物流服务商终于有能力选择服务对象时，反而不像以前那样竭尽全力。尤其在最初商定合同条款时，总是尽量避免让利和对自己不利的因素，力图将所有的风险都推给货主企业。李宾对着合同发火，已经不是第一次了。凯士已经与永捷物流合作了3年了。永捷曾经是一家跨国日用品公司胜捷公司的物流部，后来独立出来成为第三方物流公司。从2003年开始，随着业务量的上升，永捷物流的强势态度越来越明显。一开始还只是在市场价格波动时，要求凯士立刻做出补偿，否则拒绝提供货车。这次竟公然将“最低消费”写入合同中，让李宾觉得忍无可忍。吃午饭的时候，李宾私下里和刘海说：“这就好像

6、住酒店，如果你设定了最低消费，但是物有所值，我会根据我的经济能力考虑接受或不接受。你们要求每年300车皮的货，设定这么高的价格，可是服务水平并没有完全达到我们的要求，况且我们也还要考虑在这条线路上是不是会有足够的货物量。凯士也是大公司，不会接受这么不合理的东西。”李宾拿准了永捷虽然算是国内最好的物流公司之一，但筹码也还有限，不会轻易放弃凯士。果真，在反复交涉下，永捷被迫取消了这条协议。而前一次与保川物流公司合作的时候，李宾则退让了。当时凯士要租用保川物流设在天津的仓库，包括其中一间租金每月800元的办公室。保川在一个单独的合同中详细列出了办公室的租用要求，

7、比如一旦退租要提前4个月通知保川，并将任何损失及改变复原。即使这样一个细节，保川都将合同做得很苛刻，极力倾向于自己。这让李宾很不满，但是因为800元租金数目不大，考虑到谈判的平衡，李宾还是签了下来。店大欺客其实，对于一家大型跨国企业来说，李宾的不满并不是来自于对支端末节费用的节约，而是针对物流服务商的态度。作为物流经理，李宾很清楚，他的服务商最重要的任务是将货物准时送到客户手中，其次才是物流成本的节省。但大型物流服务商近两年的强势态度，让李宾哭笑不得。提出的条件越来越多，服务质量却差强人意。2004年2月，北京一家客户急需200箱奶粉，从天津仓库调出。天津

8、分公司物流负责人董舒立即打电话给为其提供服务的保川物流，得到的答复