促进我国发展低碳交通的法律对策研究

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1、万方数据分类号UDCD922．6300学位论文促进我国发展低碳交通的法律对策研究作者姓名：指导教师：申请学位级别：陈丹杨丽娟副教授东北大学文法学院硕士学科类别：法学学科专业名称：环境与资源保护法学论文提交日期：2014年6月学位授予日期：2014年7月评阅人：杨玉凯、周实东北大学2014年6月论文答辩日期：2014年6月答辩委员会主席：杨玉凯万方数据ADissertationinLawLegalCountermeasuresofPromotingtheDevelopmentofLowCarbonTransportbyCHENDanSupervisor：AssociateProfess

2、orYANGLi-juanNortheasternUniversityJune2014万方数据独创性声明本人声明，所呈交的学位论文是在导师的指导下完成的。论文中取得的研究成果除加以标注和致谢的地方外，不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果，也不包括本人为获得其他学位而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。．／1学位论文作者签名：酣日期：沁妒锋钾“伦学位论文版权使用授权书本学位论文作者和指导教师完全了解东北大学有关保留、使用学位论文的规定：即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人同意东北

3、大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、交流。作者和导师同意网上交流的时间为作者获得学位后：半年口一年口一年半口学位论文作者签名：傅f签字日期：加cIP写／日W口f两年∥翩虢扣i；jI赡辩聃：硼叩蚴万方数据东北大学硕士论文摘要促进我国发展低碳交通的法律对策研究摘要交通运输业实施节能减排和低碳经济既是应对国际气候变化的需要，也是我国经济社会可持续发展和交通运输业体制改革的需要。但是，由于将低碳经济确定为发展目标的时间还很短，发展低碳经济的具体路径尚处于探索和实验之中，为此，包括发展低碳交通在内的制度体系仍然在逐步建立和完善，还不能适应社会经济发展的客观需求。本选题正式

4、在此背景下，意欲通过较为系统的分析现行法律制度基础上，通过借鉴国外实践经验，为我国发展低碳交通的法律对策研究提出自己的建议。为对低碳交通有更深层次的了解，本文首先对低碳交通的涵义、特征、体系构成、可行分析等方面对此进行概述，并对我国现存涉及低碳交通的法律法规进行整理，发现我国低碳交通法律法规方面存在法律体系不完善、技术标准不统一、低碳交通的鼓励政策流于形式、环境监督不到位等问题。其次对发达国家低碳交通方面的法律进行对比研究和借鉴，总结出对我国的启示经验。最后提出我国发展低碳交通的法律对策，注重政策法律体系的建立和完善，并借此推动我国交通运输业建设综合运输体系和增强可持续发展能力的进程

5、，低碳交通运输业专门立法，立法上明确目标，坚持低碳交通的原则，整合相关产业和经济活动，完善环境行政监管运行机制，制定环境影响评价制度。关键词：气候变化；低碳经济；低碳交通：立法建议万方数据LegalCountermeasuresofPromotingtheDevelopmentofLowCarbonTransportAbstractTransportationimplementationofenergysavingandlOW。carboneconomyiSnotonlyres口ondtotheneedsofinternationalclimatechange，butalsothen

6、eedforsuaainableecono枷candsocialdevelopmentandtransportationreform．However，duetoalow。carboneconoInvdevelopmentgoadsidentifiedaSveryshorttime，thespecificpathoflow‘carbonecononlvisstillintheexplorationandexperimentationamongthispurpose，includingthedevelopmentoflow．carbontransportsystem，includingt

7、hesystemremainsInthegradualestablishmentandperfect，stillcannotmeettheobjectiveneedsofsocialandeconomlcdevelopmenl．Theofficialtopicinthiscontext，isintendedbysystematicanalysisonthebasisoftheexistinglegalsystem，bydrawingonforeignexp