底盘思考题选及答案-1

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1、中级工底盘思考题选-11.膜片弹簧离合器有(C)、轴向尺寸大小、操纵轻便、压紧力不受离心力影响等优点。A、结合稳定B、分离彻底C、重量轻D、使用寿命长2.修理竣工后离合器应结合平稳、分离彻底、操作轻便、工作可靠、不得有(A)、打滑或发抖现象;踏板力不大于300N。A、异响B、拖滞c、卡死D、粘连3、手动齿轮式变速器的基本结构包括变速机构和(B)两部分A自锁装置B操纵机构C换挡杆D拨叉4.手动变速器的锁止机构分为自锁装置、互锁装置及(D)。A、档位锁装置B、低速档锁定装置C、直接档锁定装置D、倒档锁5

2、.手动变速器同步器的主要形式有常压式、惯性式、(D)等种类。+1A、被动式B、整合式C、间歇式D、自行增力式6.变速器中,滚动轴承与轴承孔的配合间隙一般为(D)mm。+1A、0.05-0.15B、0.10-0.15C、0.05-0.10D、0-0.057.在装配变速器时应注意按照原厂技术要求及装配程序进行装配,装配前所有零件应彻底清洗并吹干;轴承及键槽在安装前应涂抹齿轮油;(C)。A、严禁徒手装配变速器B、严禁在轴承端盖部位涂抹密封剂C、严禁使用金属锤直接敲击零件表面D、装配工时定额8.变速器修理过

3、程中,变速器(轴)常见的主要损伤有(C)、键齿磨损和轴的弯曲。A、轴端毛边B、轴的扭曲C、轴颈磨损D、轴变短9.自动变速器按照齿轮变速器的类型分为(C)和行星齿轮式。+1A、锥齿轮式B、曲面齿轮式c、普通齿轮式D、直尺齿轮式10、进行自动变速器失速试验只能检查到前进1档和倒车档的(?)的原件?。A控制B结构C扭距D转矩11.在进行自动变速器时滞试验中,自动变速器N→D档延时时间应小于1.0—1.2S,N→R档延时时间应小于(A)S。A、1.0—1.5B、1.5—2.0C、1.2—1.5D、0.5—1

4、.012、出现第一轴前承发响的现象为(B)+1A汽车行驶时,直接档无异响。而在其他档位都有异响B变速器在空挡位置、发动机在怠速运转时,响声并不明显,但是在起步换挡踩离合器的瞬间发出“咔吧”声抬起离合器踏板响声消失C汽车在挂档或换挡时,发出“嘎嘎”声并伴有换挡困难D变速器空挡位置,发动机怠速运转,变速器发出均匀的响声,踩下离合器踏板响声消失13、汽车起步或变车速时,发出“咯咯”的撞击声且正常均速行驶时响声减弱或消失。出现这种的原因是(C)A齿隙过大B变速器润滑油变质C同步器锥环损坏D齿轮花键孔与轴配合

5、松旷14.车速急剧变化,响声增大,而车速相对稳定,响声消失。这种现象的原因为(A)。A、齿隙过大B、齿隙过小C、变速器缺油D、第一轴前轴承损坏15.车速急剧变化,响声增大,而车速相对稳定,响声消失。这种现象的原因为(C)。A、第一轴前轴承损坏B、第二轴前轴承损坏C、齿隙过大D、齿轮花键孔与轴配合松旷16.齿轮花键孔与轴配合松旷,造成的现象为(D)。A、在任何档位,任何车速下均有“咝、咝”声,并伴有过热现象B、汽车起步或变换车速时,发出“咯咯”的撞击声,且正常匀速行驶时,响声减弱或消失c、变速器空档位

6、置,发动机怠速运转,变速器发出均匀的响声,踩下离合器踏板响声消失D、车速急剧变化,响声增大,而车速相对稳定,响声消失17.齿轮花键孔与轴配合松旷,造成的现象为(B)。A、在任何档位,任何车速下均有“咝、咝”声,并伴有过热现象B、汽车起步或变换车速时,发出“咯咯”的撞击声,且正常匀速行驶时消失C、变速器空档位置,发动机怠速运转,变速器发出均匀的响声消失D、车速急剧变化,响声增大,而车速相对稳定,响声消失18.变速器空档位置,发动机怠速运转,变速器发出均匀的响声,踩下离合器踏板响声消失,说明(B)。A、

7、第一轴后轴承发响B、第一轴前轴承发响C、中间轴前轴承损坏D、第二轴前轴承损坏19.变速器空档位置,发动机怠速运转,响声并不明显,但在汽车起步或换档踩离合器的瞬间发出“卡喇”声,抬起离合器踏板响声消失。造成这一现象的原因为(C)。A、第一轴后轴承发响B、齿轮损坏C、第一轴前轴承发响D、同步器锥环损坏20.变速器空档位置,发动机怠速运转,响声并不明显,但在汽车起步或换档踩离合器的瞬间发出“咔喇”声,抬起离合器踏板响声消失。造成这一现象的原因为(B)。A、第一轴后承发响B、齿轮损坏C、第一轴前承发响D、同

8、步器锥环损坏21.汽车万向节有刚性、挠性和(C)三种。+2A、球笼B、球叉c、等角速D、十字轴22.万向节十字轴轴承缺油,造成的现象为(A)。‘A、起步或行驶中,始终有明显的“咔啦”异响,并伴有抖动B、行驶中,声音杂乱无章,时而出现金属敲击声c、汽车行驶中,变换车速和油门试验,出现“咔啦、咔啦”的撞击声D、起步和变换车速时,有明显的撞击卢,低速比高速明显23.传动轴轴管与万向节叉、花键轴应为(A)配合。A、间隙B、过盈C、预紧D、公差24.出现(C)造成汽车转弯时有前

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