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时间:2019-02-26
《山东省德商高速公路聊城至范县段第四合同段总体开工申请报告》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、德商四合同总体开工报告聊城市公路工程总公司山东省德商高速公路聊城至范县段第四合同段总体开工申请报告山东省德商高速公路聊城至范县段第四项目部-98-德商四合同总体开工报告聊城市公路工程总公司目录第一章编制依据及原则…………………………………………………2第二章工程概况及主要工程数量………………………………………2第三章施工准备…………………………………………………………3第四章项目部管理组织机构及分工……………………………………4第五章材料、设备及人员进场…………………………………………4第六章施工进度计划……………………………
2、………………………4第七章主要工程技术方案………………………………………………5第八章质量控制措施……………………………………………………83第九章安全控制措施……………………………………………………84第十章环保控制措施……………………………………………………93第十一章文明控制措施………………………………………………94第十二章其他事项……………………………………………………95第十三章附表(进度计划、机械、人员)…………………………96-98-德商四合同总体开工报告聊城市公路工程总公司第一章编制依据和编制原则一、编制依据
3、1、施工招标文件、补遗书和施工图设计。2、现行的公路工程基本建设法律、法规,交通部现行的公路工程设计、施工及验收规范、规程、标准等。3、工地现场调查情况。二、编制原则1、严格执行招标文件明确的施工技术规范、操作规程及质量检验评定标准。2、严格执行国家法令、法规、政策、办法及制度。3、满足招标文件关于各方面的要求三、编制范围德商公路聊城至范县(鲁豫界)段路桥工程第四合同段,即K147+900-K161+400(包括莘县南互通立交、莘县停车区)段的路基、路面、桥涵、安全设施及预埋管线等工程。第二章工程概况及主要工程数量一、工程概况
4、:德州至商丘公路采用高速公路标准,全封闭、全立交,设计速度为120km/h,路基宽度28.0m,双向4车道。本次投标路段为第四合同段,起讫桩号K147+900-K161+400,路线全长13.5Km,包括路基、路面、桥梁、涵洞、防护及排水工程等。工程总工期拟为36个月,缺陷责任期2年,保修期5年。二、主体施工项目工程量-98-德商四合同总体开工报告聊城市公路工程总公司四合同路段全长13.5公里,其中路基填筑204.7万方,路面底基层383.2km2,基层654.2km2,面层360.8km2;莘县互通现浇箱梁2座,分离立交2座
5、,中、小桥(包含桥式通道)24座,箱涵、箱通27道,圆管涵1道;通信管道14.1km,收费岛6个。第三章施工准备一、项目部、拌合场、预制场项目部设在原S259线二级公路收费站,办公、生活、食堂等驻地建设按标准化进行,安装电话、传真机、电脑等办公设备,且具备互联网条件,实行信息网络化管理。沥青和基层拌和场设在K154+500左侧,水泥混凝土拌和站及梁板预制场设在K154+000路线右侧,料场、预制场等均采用招标文件和图纸要求的方式进行硬化。二、现场准备和技术准备1、工程项目资料交接完成。2、设计交桩及导线点复测完成,9月19日交
6、桩在业主的主持下,由设计单位向我部在现场交桩。对桩位移动、损坏和缺失的进行了补桩,并由设计单位现场补测给出了数据。8月初对控制点进行了复测,并将复测结果报监理工程师审核。3、图纸复核在接到施工图后立即组织所有技术人员参与对图纸的复核。4、现场核对设计文件,逐一调查了路线与结构物的总体布置、桥涵结构物的形式、位置、交角是否与实际相符合。5、初步划分了单位、分部、分项工程。6、筹建项目试验室,并提前做好先期工程试验及配合比相关工作。7、编制实施性施工组织设计与技术方案,并且上报监理工程师批准。8、对开工前的技术培训和学习进行了安排
7、,组织全体技术人员在审核图纸的同时,定期进行设计项目的说明和学习交流。-98-德商四合同总体开工报告聊城市公路工程总公司第四章项目部管理组织机构及分工德州至商丘高速公路段第四合同段项目经理部项目经理亓学太工地试验室物质设备部财务部计划合同部安全质量部工程技术部综合办公室1个路面基层队13个桥涵队1个路面底基层施工队4个路基施工队4个附属工程队1个路面面层队1个水泥砼路面队第五章材料、设备及人员进场截止目前,项目部驻地已经确定,主要管理人员和试验、测量等技术人员已经到位。预制场和料场已经基本确定,随即开展规划和建设。后期的设备、
8、人员、材料根据工程的逐步展开随时进场。第六章施工进度计划计划工期:2012年7月1日——2015年6月30日。年度节点工期:2012年土方施工完成20%,大中桥基础完成20%,下部完成10%,小桥涵主体完成30%;2013年土方、小桥涵完成90%,大中桥完成80%,路面基层完
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