co废热锅炉节能改造

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4、O废热锅炉节能改造牟万里（中国石化股份有限公司济南分公司，山东济南250101）摘要：利用水热煤技术，采用翅片管传热件，对co废热锅炉进行了节能改造，运行证明，改造后锅炉的蒸汽过热能力，热效率明显提高，烟气全部回收，说明此次改造十分成功，具有良好的推广应用价值关建词：水热煤；翅片管；省煤器；改造EnergyConservationRebuildingofCOWasteHeatBoilerMUWan–li(JinanBranchCompany,SINOPEC,Jinan250101,China)Abstract:Byapplyingwaterheatmediumtechno

5、logyandfinnedtubeconductionins;trument,COwasteheatboilerhadrebuilt.Itprovesthatoverheatcapacityandheatefficiencyhasobviouslyimproved,fluegashasbeenfullyreclaimed.Theresultsobtainedcanbehelpfulforthesameotherequipment.Keywords:waterheatmedium;finnedtube;fueleconomizer;rebuilding1前言中石化济南分公司

6、1.40Mt/a催化裂化装置配有两台由北京设计院设计、四川锅炉厂制造焚烧式CO废热锅炉，于1996年10月投用。投用后几经改造，消除了原设计制造中的部分缺陷，使锅炉系统在装置负荷较低且未掺炼进口含硫原油的工况下，基本做到了安全、平稳、长周期运行，对降低全厂能耗和保证全厂蒸汽管网安全运行发挥了重要作用。然而随着装置掺渣比增加、加工负荷提高以及加工进口含硫原油，造成锅炉运行原有的不足更加突出并暴露出许多新问题，主要问题如下：(1)由于外来饱和蒸汽量(80t/h)超过设计值近一倍，造成原蒸汽过热器过热能力严重不足，部分中压饱和蒸汽不能过热而直接串入1.OMPa蒸汽管网，能量损失

7、较大，中压过热蒸汽温度低，平均在390℃，在冬季或雨天仅为370℃，造成汽轮机效率下降，甚至危及到汽轮机组的安全运行。(2)锅炉尾部受热面阻力过大，导致炉膛压力偏高，当装置烟气量超过额定量的76%(主风量大于1900Nm3/min)时，只能将部分烟气直排大气，造成大量高温余热及化学能的损失，影响装置运行经济效益，同时造成环境污染问题。(3)废热锅炉积灰严重，传热能力下降，排烟温度升高，热效率下降。(4)随着加工原油中的硫含量增加，催化烟气中S02含量大幅上升，省煤器管束腐蚀严重。为解决上述问题，同中船重工711所合作，在200