公路工程k+-k+路基工程开工报告

《公路工程k+-k+路基工程开工报告》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、省道S****县城区段改线工程S**标K0+548.652～K1+842.660路基工程开工报告目录第1章、编制依据-1-第2章、工程概况-1-一、工程概况-1-1、主要工程特点-1-二、施工组织-1-1、施工准备情况-1-2、施工便道-2-3、取、弃土场-2-4、施工组织机构-2-第3章施工方案-2-一、路基土石方工程-2-1.施工前准备-2-2、施工技术工艺-5-2.1、软基处理-5-2.2、路基挖方-8-2.3石方开挖方案-11-2.4路基填方-12-2.5低填浅挖路基施工方案-17-第4章质量保证

2、体系-19-一、质量保证体系及保证措施-19-1、质量方针、目标-19-2、工程质量保证体系-19-3、确保工程质量的自检体系-21-4、质量保证措施-22-第5章安全保证体系及保证措施-22-1、安全生产保证体系-23-2、安全生产管理制度-24-3、安全保卫管理制度-24-4、消防工作管理制度-24-5、安全生产技术保证措施-24-第6章环境保护措施-27-1、水冲刷或水污染-27-2、污水、废油-27-3、废物和垃圾-27-4、灰尘-28-5、噪声-28-6、临时驻地环境卫生的管理-28-第7章环境

3、保护及水土保持措施-28-1、环境保护体系-28-2、环境保护管理体系图-29-3、水土及生态环境的保护措施-29-4、环境保护及粉尘的防治-30--31-x第*建设工程有限公司省道S****县城区段改线工程S**标K0+548.652～K1+842.660路基工程开工报告K0+548.652～K1+842.660路基工程开工报告第1章、编制依据1、施工承包合同书；2、施工设计图；3、《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）4、施工现场实地踏勘；5、已批准的施工组织设计及试验段总结报告；6、召开的标

4、前会议和进场后的技术交底会的精神；7、我公司的施工能力和有关技术、质量、安全、环保、文明施工等方面的规章制度及其他工程施工的类似施工经验；第2章、工程概况一、工程概况省道S****县城区段改线工程S01标（K0+548.652～K4+200.000）起点位于****实验学校以东约900m的S304转角处，交叉桩号为K0+548.652，路线沿县城东郊规划区边缘向北跨过牛坪溪，与规划支路、规划琼中大道相交，终点接省道S****县城区段改线工程S02标。本项目为城市东部的重要城市主干道，黎母大道公用路线走廊。

5、规划路相交城区道路通过与高速公路互通立交、普通公路合理结合，实现城市交通与区域交通的有效衔接。1、主要工程特点本工程沿线涉及各类管杆线较多，需要改线迁移，对施工及工期影响较大，施工前必须协调好各种管线的改线迁移。交通导行组织复杂，S304、南丰农场、营红路、牛古湾路被交段施工时还要承担道路的通行任务。本工程施工时，分为涵洞与土方两大部分组织交通，分阶段进行围挡。二、施工组织1、施工准备情况（1）内业准备项目部根据施工合同和设计文件，编制施工技术资料目录，按照该目录备好有关国家和交通部现行建设标准、规范、技

6、术规程、各种图纸、设计文件及有关资料等；做好施工日志、测试记录及试验表格、施检表、隐蔽工程检查记录、质量检验评定等表格准备工作，确保满足施工需要。-31-x第*建设工程有限公司省道S****县城区段改线工程S**标K0+548.652～K1+842.660路基工程开工报告（2）外业准备测量队人员已对标段内控制点进行了复测，征地红线放样和地面线复测工作也已完成。对存在的问题及时报告业主、总监办、驻地办、设计单位等有关部门进行处理，保证测量控制点准确无误。在复核过程中，对控制点桩位进行必要的加固和保护，并在点

7、位设置明显标志。2、施工便道施工便道由以下几部分组成a、利用原有村道路作为施工便道，以进入红线范围；b、在现有路基上修建施工便道，并满足施工要求。3、取、弃土场取、弃土场的选取本着保护环境、防止水土流失，尽可能的恢复自然景观的原则，对取土、弃土数量进行严格控制，取，弃土后进行必要坡面防护、排水。为节约临时征地，结合本标段具体情况及地质、试验情况，在K1+990和K4+000处左侧50m处征用两个弃土场，主要弃掉淤泥，腐殖土和多余不能利用的废弃土，另外设计图在K1+580与K3+000左侧50m处征用两个取

8、土场用于路基的施工。4、施工组织机构我项目经理部设项目经理、项目副经理、项目总工程师，下设财务部、工程部、机材部、协调部、测量队、试验室、综合安保部和经营部，分工负责管理本项目的各项工作。第3章施工方案一、路基土石方工程（一）、工程概述本段路基挖土方.6m3，路基填土方.7m3（其中外调2473.9m3、外借17862.2m3）。施工过程将根据工程实际综合考虑土质、运距、环保以及运输过程中对交通安全的影响等因素进行调配，考虑到