重庆市公路客运联网售票系统社会评价

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1、分类号F542密级单位代码10618学号1102l002名，麽交遥戈挚硕士学位论文论文题目：重庆市公路客运联网售票系统社会评价TheSocialAppraisalofonlineBooldngSystemofHighwayPassengerTransportinChongqing导师姓名、职称：黄承锋教授申请学位门类：管理学硕士专业名称：技术经济及管理论文答辩日期：2012年12月12日学位授予单位：重庆交通大学答辩委员会主席：龙勇评阅人：龙勇韩正清重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用

2、的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者獬：解醐：班年，Ⅵ／日重庆交通大学学位论文版权使用授权书’本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，

3、并进行信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等)，同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。，学位论文作者签名：朋喻知谚7乙月f7日指导教师签名：日期：如，2年本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子杂志社CNⅪ系列数据库中全文发布，并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。学位论文作者签名日期：∥，z年，L月。7日指导教师签名：日期：咖Q年摘要利用信息技术改造传统运输行业成为提升行业服务质量、实现行业升级的必然选择，联网售票系统借助信息通讯等技术和电子支付手段实现由点(站内售票)到面(站间互售)，最后扩展到整个立体空间(电话订票、网

4、上购票、网店代售和商业机构代售)，拉近了旅客与客运站售票窗口的距离。重庆公路客运联网售票系统实现了客运汽车站票务资源信息共享和客票数据联网信息查询，不仅服务了社会公众，又方便了旅客出行，也为客运市场的资源配置及运力投放提供科学的决策依据，对促进道路客运市场的协调可持续发展，提高与铁路、民航旅客运输的衔接能力具有重要意义。由于以信息技术应用为特征的联网售票系统的社会效益在很大程度上表现为无形的、间接的效益，而且很多效益很难用货币计量，从社会评价的视角，建立一套较为科学、系统的评价体系，客观评价联网售票系统的运行对促进社会进步、经济发展，改善公路运输环境、提高公路运输服务水平等方面的

5、效用满足度，为促进公路运输系统联网售票的跨省合作和进一步推广提供理论依据和数据支撑，为全国公路联网售票系统的建立起到积极的促进意义。首先，论文基于公共项目的概念及内涵，结合联网售票项目的特征，对联网售票的公共项目属性进行深入分析；其次，借鉴以往研究成果，结合联网售票项目的公共属性特征，构建了重庆公路客运联网售票项目的社会评价指标体系，包括三个二级评价指标(社会福利效益、社会互适性影响和社会风险)，并运用问卷调查法和专家访谈法建立了多层次模糊综合评价模型，结果显示联网售票公共项目的社会效果的好评率达到83％；最后，分别从社会福利效益、社会互适性影响和社会风险三个层面对联网售票项目的

6、社会效益进行评价，评价结果显示该项目社会效果比较明显。对联网售票系统的信息技术研究尚且较少，而对系统的社会评价在国内属首例，弥补了相关研究领域的空白。论文根据联网售票系统的公共项目特征，创新性提出了联网售票项目的社会评价指标体系，在此基础上，对联网售票项目各指标尽可能地分解细化至可量化指标，对不能量化的指标给以定义性描述。构建了联网售票项目多层次模糊综合评价模型，模型结果显示该项目社会效果比较明显，客观的评价了联网售票系统的运行对促进社会进步、经济发展，改善公路运输环境、提高公路运输服务水平等方面的效用满足度，进而更好地为未来联网售票系统的建设提供决策支持。关键字：联网售票；公共

7、项目；公路客运；社会评价ABSTRACTOnlinebookingsystemoflli曲waypaSsengertransportisapublicpr蜘ectt0proVidehumallservicesforpaLssengerS，coInprehensivelyiInpr0Vingmodemm锄agememleVeloft11ep嬲sengertmsportindustⅨThrou班stren昏hellingsupervisionofthegovemmentauthori