含硫原油对输油管道与设备的内腐蚀分析

含硫原油对输油管道与设备的内腐蚀分析

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1、第一章绪论0599--1997(采用NACERP0175)。在《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007--1999中规定:管道内壁的腐蚀控制应根据表卜1中规定的介质腐蚀性或介质避免铁离子污染的要求,决定是否需要采取腐蚀控制或隔离措施。表1-1管道及储罐内介质腐蚀性分级标准Tablel-1PipelineandTankMediumCorrosionClassificationstandard等级项目低中高严重平均腐蚀速率(mm/a)<0.025O.025~0.1250.126~O.254>0.254点蚀腐蚀速率(mm/a)<0.305

2、0.305~O.6100.61l~2.438>2.438当腐蚀速率达到表1—1中规定的严重程度时,要采取相应的内腐蚀控制措施。管道内壁的腐蚀控制应符合《钢质管道内腐蚀控制标准》SY/T0078-93的规定。(2)国外标准国外相关标准主要包括:《采油过程中腐蚀试件的制备、安装和分析解释》NACERP0775q9、《油田设备抗硫化物应力开裂金属材料要求》NACERP0175—2000、《内腐蚀监控一测试点系统》20197.VAR.COR.SDS、《内腐蚀监控一控制装置的要求》20196.VAR.COR.FUN、《内腐蚀一流体的腐蚀参数和等级》02

3、555.VAR.COR.PRG、《内腐蚀监控一控制装置的选择标准》03584.VAR.COR.PRG。《采油过程中腐蚀试件的制备、安装和分析解释》NACERP0775—99中对腐蚀等级的划分见表i-2所示。表1-2石油生产系统碳钢腐蚀速率定性分析Tablel-2QualitativeCategorizationofCarbonSteelCorrosionRatesforOilProductionSystems平均腐蚀速率最大点腐蚀蚀速率(averagecorrosionrate)(maximumpittingrate)mm/ympymm/ym

4、py低<0.025<1.O<0.13<5.O中O.025~0.121.O~4.9O.13~0.205.0一-,7.9高0.13~0.255.0~10O.2l~O.388.0~15严重>O.25>10>O.38>15比较该标准和《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007--1999中2中国石油大学(华东)硕士学位论文关于输送介质对碳钢腐蚀速率分级的标准发现,对平均腐蚀速率的判断标准基本相同,而对点腐蚀速率的分级标准相差较大,该标准中点腐蚀速率>0.38mm/y即为严重腐蚀,而按照我国《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007--

5、1999标准,点腐蚀速率>0.38mm/y仅为中等腐蚀,严重腐蚀的点腐蚀分级标准是>2.438mrn/y。在Agip《内腐蚀一流体的腐蚀参数和等级》02555.VAR.COR.PRG标准中,对流体按照腐蚀性物质进行分类,共分为4级:N级:不含C02和a2s,pC02<0.0001MPa,pH2S<0.00035MPa。C级:含C02,pC02>O.0001MPa,pH2S<0.00035MPa。S级:含H2S,pC02<0.0001MPa,pH2S>0.00035MPa。CS级:含HzS和C02,pC02>0.0001MPa,pH2S>0.0

6、0035MPa。通过对流体分级,在腐蚀监测中,根据不同的级别选择不同的探针类型和不同的监测点分布设计。内腐蚀相关标准分析表明,目前国内外内腐蚀方面的标准较少,而且现行标准中对于内腐蚀的控制方法,控制指标较少,例如在内腐蚀控制设计准则中要求测定的腐蚀性杂质包括:细菌、二氧化碳、氯化物、硫化氢、有机酸、氧、固体或沉凝物、水和其他含硫的化合物,但对各类物质的控制指标并没有规定,这对内腐蚀的有效控制和防护缺乏指导性。1.2.2研究现状及发展趋势由于我国原油大多为低硫含蜡原油,因此长输管道内腐蚀问题相对较轻,相关研究较少,输油设备的内腐蚀问题大多集中在

7、储罐的底板腐蚀。中东地区原油与俄罗斯原油类似,多属含硫中间基原油,轻烃含量多,但长输管道内腐蚀问题也没有受到人们的重视,到目前为止俄罗斯仍然没有形成一部统一的内腐蚀防护国家标准,各石油公司都在使用各自不同的标准来评价内腐蚀的危险性,长输原油管道也没有采取任何针对内腐蚀的防护措施。研究认为内腐蚀的普遍原因是由于管输原油含水量超过正常值,引发各种类型的腐蚀,尤其以管道内厌氧菌因含水量增加而大量繁殖,从而导致管壁微生物腐蚀居多。而对于长输管道的内腐蚀防护目前大多采用添加缓蚀剂和灭菌剂的方式。近年来不少长输管道内检测结果显示,长输管道内腐蚀问题日益突

8、出,国外第一章绪论管线运行时间较长,关于管道因内腐蚀造成的事故相对多些,如2000年8月19同EIPaso公司在新墨西哥卡尔斯巴附近的一条妒60天然气运营管线发生内

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