城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例

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城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例摘要城市河道是城市滨水旅游资源的重要组成部分。随着居民收入水平的逐步提高，人们对短距离旅游的需求日趋增加，而旅游空间在短期内是刚性的。刚性供应和弹性需求的矛盾不断激发，很多旅游景点节假日游客太多引发了一系列问题。城市河道旅游就是在这样一个大背景下成为当务之急。一直以来河道都没有受到旅游相关企业部门的重视，但是河道又和人们的生活息息相关，随着城市土地资源的日益紧缺，将河道打造成大众休闲娱乐的后花园能为居民提供广大的游憩空间，一定程度上满足游客短距离聚会休闲娱乐的需求，环节节假日景区入口集中过量的问题。杭州市是一座水基旅游城市，市委市政府高度重视杭州水旅游的发展，提出要把杭州打造成一个“五水共导”(河、海、江、溪、湖)的山水城市，杭州市河道的旅游开发具有重要战略作用。而旅游资源的价值评估一直是环境资源和旅游学的研究重点和难点，旅游资源的价值评估对其市场化开发有重要参考作用。本文以杭州市河道为例，采用问卷调研法、实证分析法、定量研究法、实地调研法和文献分析法，获得调查对象的第一手资料，通过定性和定量的结合，分析数据、建立模型、得出结论。 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例本文构建了游憩价值的分类体系，从广义上来说，游憩价值可以分为使用价值和非使用价值，其中非使用价值包含选择价值、存在价值和遗产价值。河道的游憩价值是其使用价值和非使用价值的总和。文章采用个人旅行费用法(ITCM)来评估计算杭州市河道的使用价值，用条件估值法(CvM)评估杭州市河道的非使用价值。通过计算我们得到2012年杭州市市区河道的使用价值为74．4257亿元人民币，非使用价值为6．3727亿元(其中选择价值1．1853亿元，存在价值3．4413亿元，遗产价值1．7461亿元)。通过调查研究分析，文章得出结论如下：1．杭州市河道的利用和保护还有很大空间。通过问卷调查中十个项目的游客评价分析，游客对各要素评价在一般到满意之间，不能达到很满意。可见杭州市要想把河道打造成精品旅游资源还有很长的路要走。2．杭州市河道应定位为本市常住人员的后花园。通过调研我们发现，市区河道两岸驻足的游客基本为市区常住人员，尤其是老年人。除了运河以外，杭州市河道的功能定位为本市常住人员慢生活休闲娱乐的后花园更具有现实意义。3．ITCM数据使CVM更具有准确性。以往的CVM调查是在不区分本地人员和外地人员的基础上，不管游客对调查旅游地的熟悉程度，不做区分，平等对待进行计算。但这种计算方式显然不够准确，对旅游地熟悉的人更能做出客观的评价。本研究在做ITCM时候需要剔除非本市长住人口(居住不足半年)， 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例所有的研究对象为常住居民(居住超过半年)，因此得到的WTP数据具有更高的参考价值，使得CVM结果具有更高的准确性。llUlliillilllllilllImIIIY2292373关键词：城市河道；游憩价值；评价体系；个人旅行费用法；条件估值法；杭州IIl 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例RESEARCHONRECREATIONAL眦UEE、後LUATIONOFURBANRIVER：CASESSTUDYOFHANGHoUCITYRIⅥ≥RABSTRACTUrbanriversareanimportantcomponentofthecitywaterfronttourismresourcesof．Asincomelevelrises，thedemandforshortdistancetravelalsoincreases．However，thesitesforshortdistancetravelarelimited。Rigidsupplyandunlimiteddemandbringaseriesofproblem．Becausetoomanytouristsitesareoverflowingwithpeopleduringholidayseasons，urbanrivertravelhasbecomeapressingmatterAllalongtherivershavenotgainedtheattentionofthetourism—relatedenterprises，butthefiveriscloselylinkedtopeople’Slives．Withtheincreasingscarcityofurbanlandresources，ifwecandeveloptheriverstobecomeleisuregatheringplaces；tosomeextentwecanmeettheshortdistancerecreationalneedsandcanalleviatetheproblemofovercrowdedness．Hangzhouisawater—basedtouristcity．ThecityhallandmunicipalPartyCommitteehighlyvaluetheimportanceofthewatertourismdevelopmentinHangzhou．Therivertourismdevelopmenthasanimportantstrategicroleinthegovernment’ssuggestionofdevelopingIV Hangzhouintoa”FiveWaterGuide”(river，sea，river，creek，lake)LandscapeCity．ValuationoftourismresourceshasbeenthefocusanddifficultyofEnvironmentalResourcesandTourismresearch．Theassessmentofthetourismresourcesisanimportantreferencetothismarketdevelopment．UsingHangzhou’SchannelaSexample，thisarticleemploysthequestionnairesurveymethod，empiricalanalysis，quantitativeresearchmethods，fieldsurvey，andliteratureanalysismethodtoobtainfirst-handinformation．Itdrawsaconclusionthroughacombinationofqualitativeandquantitativeanalysisofdata；andmodelbuilding．Thisarticleconstructstherecreationalvalueclassificationsystem．Inabroadsense，thevalueofrecreationcanbedividedintouse(usable)andnon—use(non．usable)values．Thenon-usablevaluecontainstheoptionvalue，theexistencevalueandtheheritagevalue．Therecreationalvalueoftheriversisthesumoftheusableandthenon-usablevalues．Thearticleusesindividualtravelcostmethod(ITCM)toevaluatetheusablevalueandthecontingentvaluationmethod(CVM)toassessthenon．．usablevalueoftheriversinCity．Throughcalculation，wehavearrivedattheamountof7．44257billionyuansin2012forusablevalue．Thenon—usablevalueof637·27millionyuansincludes118．53millioninoptionvalue，344．13millioninexistencevalue，and174．61millioninheritagevalue．V 城市}司!望堂鳌堕堕堡堡堕壅二坠堕塑塑型一—_—————_——————————————_—_—————_——————————————————————一。一Throughinvestigationandanalysis，thearticledrawstheconclusionaSfollows：1．ThereisstillalotofroomforutilizingandprotectingHangzhou’Srivers．Fromthe10itemsinthesurveydonebytourists，theworstisthequalityofthewater．Asforairquality，landscape，trafficlocation，waterscenery，environment，health，bridgesandpiers，ferries，museum，ecologicalprotection，andthewatertaxis，mostoftheevaluationsstayatsatisfactoryandhavenotreachedtheverysatisfactorylevel．SothereisstillalongwaytogotodevelopHangzhou’Sriverstobecomethebesttourismresources．2．RiversHangzhou’Sriversshouldbethepersonalgardenfortheregularresidents．Throughsurvey，wefoundthatthepeoplewhousuallyvisittheurbanwaterfrontareregularresidents，especiallytheelderly．Inadditiontothecanals，itismoremeaningfultousetherivercoursesinHangzhoucityasaplaceforrelaxationforit'sresidents．3．TheITCMdatehelpstoimprovetheaccuracyofCVM．ThepastCVMsurveydidnotdistinguishbetweenlocalandnon-localpeople·Withouttakingintoconsiderationthedifferenceinfamiliarityofthetouristsitesbetweenthelocalandthenon-local，thecalculationisclearlynotaccurateenough．Becausethelocalcanmoreobjectivelyevaluate，thisstudyneedstoeliminatethosewholivedinthecityforlessthanhalfayearandjustsurveytheregularresidentswholiveVI 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例thereformorethanhalfayear．Inthatcase，theWTPdatawillcarryahigherreferencevalue，makingtheCVMresultsmoreaccurate．KEYWORDS：Urbanriver,Recreationalvalue，assessmentsystem，individualtravelcostmethod，ContigentValueMethod，HanghouVIl 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例目录第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．．1第一节研究背景及选题意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．．1一、研究背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯1二、研究的理论意义和实践意义⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯．3第二节研究难点和创新点⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．．4一、研究难点⋯⋯⋯⋯⋯．．．⋯⋯．．⋯⋯．⋯⋯．⋯⋯．．．4二、创新点⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。⋯⋯⋯⋯。5第三节研究方法和技术路线⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．．5一、研究方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯．⋯．⋯⋯．5二、技术路线⋯．⋯⋯⋯⋯．．．⋯⋯．．⋯．⋯⋯⋯．．⋯⋯．6第二章游憩价值理论研究⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．7第一节价值理论研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．7一、游憩价值的来源和特征⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．．8二、游憩价值分类体系．⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．11三、游憩价值评估的难点⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯13第二节国内外研究综述⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯13一、国外对游憩价值评估的研究综述⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯13二、国内对游憩价值评估的研究综述⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯．⋯．．16第三章杭州市河道旅游资源及评价体系⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯19第一节杭州市河道旅游资源⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．19一、杭州的河⋯⋯⋯⋯．．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯19二、杭州河道上的桥⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯22三、杭州的渡口与码头⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯22四、民间节庆．⋯．．⋯⋯⋯．⋯．⋯⋯⋯．．⋯．．．⋯⋯⋯，．23五、杭州的船⋯⋯．⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯．．⋯⋯⋯⋯⋯．．24六、杭州市城区河道陈列馆展馆⋯．⋯⋯⋯⋯．⋯．⋯⋯．．⋯24第二节杭州市河道游憩价值的评价体系⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯．．⋯．24第四章杭州市河道游憩价值评估⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．26第一节评价方法和数据来源⋯⋯．．．⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．26、评价方法：个人旅行费用法(ITCM)；条件估值法(CVM)⋯⋯26二、数据来源：问卷调查⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯27第二节杭州市河道使用价值的评估⋯⋯．。⋯．．⋯⋯⋯⋯⋯．．30一、每个样本年总旅行费用的计算⋯．⋯⋯⋯⋯．．．．．．⋯．．．．．30二、建立回归模型并估算需求函数⋯⋯⋯⋯一⋯⋯⋯．⋯⋯32三、计算使用价值⋯．⋯．⋯．⋯．⋯⋯⋯⋯⋯．．⋯⋯⋯．．35第三节杭州市河道非使用价值的评估⋯⋯⋯，．⋯⋯⋯．．⋯⋯36一、cV调查游客特征的统计和分析．⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯36VIll 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例二、WTP的统计和分析⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯．⋯．．⋯⋯39三、非使用价值估算及价值构成．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯42第五章主要结论与存在不足⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯43第一节研究结论．，⋯⋯⋯⋯．．．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．43一、杭州市河道的利用和保护还有很大提升空间．⋯⋯⋯⋯⋯．．43二、杭州市河道应定位为本市常住人员的后花园．⋯⋯⋯⋯⋯．．44三、ITCM数据使CVM结果更具准确性⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯．．44第二节存在不足⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．44一、关于受访者的代表性⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．44二、关于ITCM模型．⋯⋯⋯．．⋯．．．．⋯⋯．⋯⋯⋯⋯．．．．．45三、关于河道的代表性⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯45参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯46附录⋯⋯．．⋯⋯．⋯．．．．．．⋯．．．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．．⋯51致谢⋯⋯⋯．．．⋯．．⋯⋯⋯⋯．．⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯．⋯．63独创性声明．．⋯．⋯．⋯．⋯．⋯⋯⋯．．．⋯⋯⋯．⋯．⋯⋯．．．⋯．64IX 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例第一章绪论第一节研究背景及选题意义一、研究背景(一)城市河道旅游是城市旅游开发的潜力所在近年来，我国旅游业在发展过程中出现一个新的趋势，就是许多在上海、成都、广州、杭州等城市的居民随着收入水平的提高对以城市周边为目的地的近距离旅游的需求日益增长，值得深入研究。在旅游旺季，几乎全部的旅游景点都是人山人海，这使很多城市旅游景点的承载力受到非常大的挑战。环境对客流量的承载力是有限的，一旦人流超载，会引发一系列问题，比如游客的安全会存在隐患，当地居民的休闲权会受到游客影响，游客的旅游体验也会大打折扣。要从根本上解决这些问题，就需要挖掘开拓更多的活动空间提供给旅游者，城市河道旅游的开发就是在这一背景下被提上日程，为旅游业的进一步发展提供了历史机遇。随着滨水区旅游产品的开发，相关的旅游产品逐渐成为热点，对河道的整治和改造开始受到国内外很多临水城市的重视。作为城市滨水旅游资源的重要组成部分，河道发挥了自己的作用。城市河道旅游的开发，能改善环境、美化城市、促进城市旅游业的发展，对当地经济的发展做出贡献。城市河道也是城市公共空问的重要构成部分，它的开发可以带米很多资源优势。首先是社会优势。随着人们生活水平的提高，人们对旅游需求和生活的内容的定义都发生了变化，河道旅游不但能吸引外地来的游客，更足当地居民休闲消费的热门场所。其次是经济优势。河道的开发也是经济结构转型升级的产物，水运交通的再发展可以为周边土地的置换带来巨大契机。综I二所述，城市河道的开发不但可以产生环境效益、经济效益，而且能进一步美化大都市的生活环境，提高人们生活品质，是城市居民的后花园。(二)杭州市河道旅游开发具有重要战略作用杭州是一座水基城市，这个城市“因水而牛、因水而立、因水而兴、因水而 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例强Ⅲ”。杭州市内共有河道1400多条，目前绕城高速以内共有河道414条，长约902．24公里，水域面积23．43平方公里胎1杭州市委市政府高度重视杭州水旅游的发展，提出要把杭州打造成一个“五水共导”(河、海、江、溪、湖)的山水城市。杭州现有的旅游项目也主要围绕五水来做：大运河旅游、湘湖旅游、西溪湿地三期、西湖西进以及三河(上塘河、胜利河、余杭塘河)旅游等项目悉数开发，初步形成“五水共导”的局面。“五水共导”强调的是杭州各大水资源，主要是西湖、大运河、西溪湿地、钱塘江、湘湖等为依托，以河道为纽带，实现‘‘旅游冰蛾市”的共兴⋯。长久以来，杭州城市河道不仅肩负供水灌溉、行洪排涝和蓄水输水的功能，还承担改善生态环境、充当文化载体、增加景观休闲、提供航运旅游以及发挥滨水利用等功能。2007年2月，杭9·I'1市启动了新一轮的河道综合保护工程，对河道水文化的挖掘设计以及河道旅游功能的开发利用更加重视，避免“千河一面”。至2011年底，杭州市市区河道整治建设中心制定并试行了《杭州市城市河道综保工程设计导则》。杭城古河道美景成为继诬湖、运河、西溪之后，杭州市又一打拼的世界级旅游产品。河道整治过程中，河道两岸全部修建并贯通了“游步道”，河道整治到哪里，游步道贯通到哪里，同步实现沿河景观与慢行系统的“两个贯通”。2010年10月1日，杭州市中东河水上旅游线及16公里沿岸游步道全线贯通，并向市民正式开放。2010年元旦，杭州市对中东河进行新一轮的综合整治与保护开发，重新恢复贯通两河并疏浚河道、改善水质、整治沿岸景观，在原来隔开的中东河之间的河坊街中间挖出一条新河，使之连通，加上北部接通运河，实现“三水共通”，使水上巴士能沿着运河、中河、东河一路游到底，为杭州再添’+条以贯穿城市历史文脉、展现古都市井风情、具有江南水乡特色的水上、水岸黄金旅游新线路。(三)旅游资源的价值问题多年以来，旅游资源的价值评估一直是环境与资源学、旅游学的研究重点和难点。国内外很多文献都有关于游憩价值评估的研究，为旅游目的地成本一效益的分析提供参考依据，为景区门票的制定、改善服务等政策的建立以及其他相关管理问题解决方案的提出提供有效参考。对城市河道游憩价值进行评估，将环境效益与经济效益联系起来，不但能有效解决城市河道的资源问题，也是其可持续 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例发展的必要条件。每一个旅游资源在做成本～效益分析的时候都要考虑其价值，否则其传递的信息是不完整甚至是错误的。我们认为环境资源总价值是消费者剩余和消费者交易价格之和。对于可以交易的一般物品，它的稀缺性可以用交易价格来表达；但对于不能交易的环境资源，或者即使存在有限交易(通过门票等方式)，但价格不足以反映其真实稀缺性的旅游资源，旅游者在旅游过程中将会产生额外的消费者剩余。对于这种交易价格不能反映真实价值的资源，我们需要通过价格以外的方式估算其真实价值。旅游资源的市场化开发需要旅游资源资产评估作为其理论基础，资产评估有利于资金和资源的有效配置，优化开发方案。旅游资源的开发利用，要充分参考旅游资源的价值评价，兼顾生态效益、经济效益和社会效益，杜绝盲目以经济利益为中心忽视生态效益和社会效益的短视开发项目，为旅游资源健康有序开发提供支撑。．二、研究的理论意义和实践意义(一)理论意义河道与人类的生活息息相关，是人类最重要的生存环境之一。在人类进步和城市发展的过程中，河道具有不可替代的作用。但是，一直以来河道都不被旅游业所重视，对河道旅游价值的研究还处于初级阶段，而河道游憩资源本身也存在很多问题。如河道水质较差，严重影响游憩质量。此外，很多城市忙盲目填河、缩河也使自然水系遭受破坏，导致河道填堵、水系萎缩，破坏河网生态环境，影响河道发挥防汛排涝的功能；一些老河道长期失修，墙体结构老化破损严重，抗洪功能减弱，成为汛期隐患；部分城市河道是无源水体，只能依靠降水补给，河道自净能力差，降水不足时水体发臭甚至干涸。城市水污染防治基础设施不够先进，也是生活污水和工农业污水直接排放到河道的一个原因，使水体严重受到污染，劣等类内河在一定程度上存在；同时治水存在“多头”局面，管理部门问衔接不当使河道整治标准不一，各管理部门协调时参考依据不同增加了协调难度，影响河道治理。此外，在城市防洪规划建设规划中，以往都强调河道的水利功能，对河道的环境效益和旅游功能考虑的不多。目前，河道旅游处于初级阶段 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例以观光为主，休闲业态成熟尚早，河道同时承担慢行交通的功能，两岸的休闲娱乐业态还需要一段时间孕育。从研究对象来看，国内对河道价值的估算目前非常罕见，对其价值构成评估体系的发展，能起到抛砖引玉的作用。本文在进行河道使用价值计算的时候采用了个人旅行费用法(ITCM)，从目前可以查阅的文献来看，国内用ITCM计算游憩价值的案例不多，这在一定程度上也为个人旅行费用法理论的成熟发展做出贡献。(二)实践意义水是杭州的大动脉，没有水这个城市就没有生气。杭州市河道众多，1公里以上的河流绕城范围内达291条，总长度超过900公里，如此丰富的水资源在国内其他城市并不多见。水系的庞大增加了杭州市河道的游憩价值潜能，值得挖掘和开发的河道很多。比如中河、上塘河、东河、余杭塘河等河道都具有悠久的历史，每一个渡口和码头、每一座桥都有其历史典故，其中还有一桥一名·首诗，与河道相关的风俗节庆也很多，河道两岸遗留的自然和人文遗迹更增添了这个城市的古典韵味。丰富的人文、地理、历史典故、文化、民俗为河道的旅游开发提供了素材。杭州市政府期望把杭州打造成一个“依水而居”的城市，政府对河道旅游的重视是重要契机。工作压力的增强使得人们对休闲游憩的需求更加旺盛，而休闲时间的零散又让大众对近距离的休闲场所更加青睐。城市河道具有超越其他旅游资源的天然地理优势，在不远的将来会成为越来越多人的选择。本文构建了城市河道游憩价值体系，通过SPSS分析问卷调查信息得出杭州市河道的游憩价值。游憩价值的量化是成本一效益分析的重要组成部分，为河道两岸休闲娱乐设施及其他休闲项目的开展提供参考，不同利益主体参考游憩价值的大小分配投入和预算，避免不必要的浪费，同时，评估结果能在一定程度上反应城市河道的经济价值，为城市河道的规划、开发和管理提供依据，一、研究难点第二节研究难点和创新点(一)河道与百姓的休闲生活息息相关具有一定的游憩功能，但是对河道的4 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例游憩资源归类目前并不清晰，这在一定程度上影响文章中引用理论的密切相关程度。(二)问卷调查有难度，有些人拒绝回答，雨接受问卷调查的游客在一定程度上有某些共性，所以收集到的数据会存在不可避免的偏差，仅供参考。(三)用ITCM进行计算的案例较少，本研究在参考的过程中对方法的理解深度不够，可能存在技术问题而影响计算数据的准确性。二、创新点首先，以城市河道为价值研究对象。到目前为止，对各种名胜旅游景区的价值研究已经有很多，但是对城市河道的价值研究目前还没有。因此，本文在研究对象的选择上具有创新性。其次，研究方法的选择。针对游憩价值的使用价值研究，国内用TCM计算的理论已经很成熟用的也多，而用个人旅行费用法(ITCM)进行计算的文献还非常稀少。ITcM方法更多的考虑了重游率，调查问卷专门针对本地游客，他们对河道的了解和重视程度比外地游客更加深入，因此提供的数据相对更真实可靠，从而增加了研究结论的说服力。另外，以往的ITCM在运用的时候，只是针对一个点(比如某个旅游景点)进行调查，本文研究的对象是杭州市河道，而河道遍布全市，针对的是一个面，具有创新性。一、研究方法第三节研究方法和技术路线(一)问卷调研法通过对中河和东河两岸游客的问卷调查，了解游客的基本经济特征、消费行为和对杭州市河道建设的认识水平，为本研究提供基础的信息。(二)实证分析法本文选择杭州市河道作为城市河道的游憩价值研究案例，具有。一定的典型性。杭州市是一个旅游城市，对城市河道建设的重视程度可见一斑，这也是现实中各大城市的发展趋势，因此具有相似性。通过对杭州市河道的游憩价值计算， 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例对其他城市河道游憩价值计算具有一定的参考作用。(三)定量研究法本文在构建城市河道游憩价值评价体系的过程中，通过SPSS等软件对问卷调查各构成因素进行均值、频率分布、相关性分析等定量研究。(四)实地调研法本人在研究生期间曾参与了杭州运河(河道)研究院河道学研究课题，比较深入的走访了相关河道，对杭州市河道的发展和建设有一定的了解，保证了相关数据的可靠性。(五)文献分析法本文通过梳理国内外大量研究文献，收集相关理论的概念特性、整理出杭州市河道的人文、地理、历史典故、民间节庆等资料，为研究提供参考依据。二、技术路线研究背景、研究目的及意义游憩价值计算方法的研究综述1L相关价值理论的研究r城市河道资源游憩价值体系的构建7l1，。，．1●H11mvJJ’l。以¨uJ1叽VurI、J4士．1~I．1士。而二酱斗、，而I二+卜二：，}，：工zl士E城市河道旅游资源价值的以饥州兀丁7q坦刀例ltt'f]头址，丌忻：亚纠一-士虿LI杭州市河道游憩价值评估7l⋯J●。I⋯ⅫJ。q’uILⅡ●●-H图卜1技术路线6 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例第二章游憩价值理论研究第一节价值理论研究游憩价值，或者称旅游价值，是指由旅游资源环境提供的，集经济、生态和社会效益为一体的综合效益；而对旅游资源的游憩价值进行评估就是从经济学的角度对旅游资源所提供的这种综合效益进行货币化评价与核算口1。游憩价值是人们支付意愿的表达，可以反映人们对旅游体验、生态环境、感官享受和精神收获等的评价。游憩价值评估理论是以环境与资源经济学为重要支撑。环境与资源评估中“价值”的经济学概念是以新古典福利经济学为基础的。福利经济学的基本前提是经济活动的目的是为了增加社会中个人的福利，而每个人能够绝对正确地判断自己的福利状况。福利经济学中“经济价值”与“福利变化”在使用上可以互相替换。“衡量偏好”构成福利经济学的理论核心，并且出现“价值=效用=支付意愿=偏好”的等式n“。消费者的交易价格反映物品价值，交易价格和交易决策表达了消费者对物品的偏好程度，由此估算游憩价值。经济学家为了进行环境经济部分或全体的价值评估进行了框架构建，为经济总价值的概念提供了一个环境资源评估的框架nl。Pearce等¨3认为总经济价值指某种环境资源被转做它用或严重损毁时所损失的价值，看通过使用价值和非使用价值相加、或二者直接作为整体度量得到。通过这个框架可清晰认识旅游地资源环境供给人类的福利，从而度量其价值。经济学用人们对物品的偏好来衡量其价值。认为：人们对可供选择的物品集具有精确的偏好，而且人们很清楚地知道自己的偏好，这些偏好在该物品集中都有其替代物。人们在选择的过程中，可能减少对某种物品的需求而增加对其替代品的需求，这种权衡本身也就反映了人们对这些物品的评价蹄1。对于可以交易的一般商品，价格是其价值的表达。但游客享用旅游资源不是对全部资源排他性的占有，不可能也不是一次性的买断，其支付的门票费用、时问成本或其他直接开销都不足以表达旅游资源的游憩价值，游憩价值是一种虚幻的，不能用交易价格简单度量的价值。 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例为了维持旅游需求，人们必须保护自然资源的质量。开发的时候必须考虑到适当的质量水平，开发之后则要维护其质量水平，这些对于保持游客的满意度都是绝对必要的∞1。游憩资源的质量水平在一定程度上受到开发保护投入和管理水平的影响。自然环境在一定程度范围内具有自动调节能力，但当承载超负荷或者使用强度过大时，自然资源中的植被、水土、地形地貌会受到影响。因此，对自然资源进行长远性的规划，制定合理的管理方案是必要的，能保护自然资源少受损害，维持其质量水平，有助资源的长期使用和游客的游憩体验。一、游憩价值的来源和特征(一)多种价值论对价值来源的解释“价值”一词起源于哲学，广泛为人们接受的哲学价值的含义是：客体与主体之间需要和满足需要的关系，是客体对主题的影响或意义。也就是说，主题有某种需要，此时客体能够满足这些需要，那么对主体来说，这个客体就是有价值的。旅游资源作为一种特殊的资源形态，其价值来源问题的价值理论主要有劳动价值论、替代价值论、效用价值论以及生产要素价值论等口3。1．劳动价值论马克思在其劳动价值论中对价值的解释是：价值是凝结在商品中的无差异的一般性人类劳动。这个定义可以用来解释所有人类劳动参与过的一般交换商品的价值，但游憩资源的游憩价值不一定有人类劳动的参与，即使有也不能用无差别的人类劳动量来衡量其全部使用价值和非使用价值。因此马克思的劳动价值论不能解释游憩价值的来源问题。马克思创造劳动价值论的本意是解决人和人之间的关系问题，而没有考虑过自然资源的价值问题。商品交换的关系是价值论产生的基础条件，也就是说劳动价值论中对价值的定义主要是为商品交易做参考。而自然资源的游憩价值虽然在一‘定程度上能被交易，但是还不能称为一个纯粹的商品，游憩价值的永续性以及非使用价值的不可交易性决定了这个自然资源不是商品，不能用劳动价值论来解释其价值来源。另外，在马克思时代，游憩价值并没有受到重视，环境资源的价值问题没有进入人们的考虑范畴，所以劳动价值理论缺失了游憩价值。2．替代价值论 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例替代价值论主张自然资源的价值是在资源的社会再生产过程中产生的，人类为了使资源恢复到原来应有水平，投入了必要的社会劳动，资源因此被人类赋予了更新、恢复的价值哺1。任何一个旅游目的地在维持、改进其旅游资源质量的时候需要投入必要的社会劳动，而这种社会必要劳动是利益主体的直接和间接投入，它具有价值，其价值量的大小可以通过投入的社会必要劳动时间来衡量。也就是说，人类对自然资源进行开发、保护、恢复等工程时需要耗费无差异的一般人类劳动，具有商品的价值，其价值量的大小由工程完成所耗费的社会必要劳动时间来计算，反映了社会对该旅游目的地投入的价值，同时也使资源被赋予了新的价值。3．效用价值论效用价值论是根据人类欲望被物品的满足程度，来解释价值和价值形成过程的理论。效用价值论认为价值是主、客观因素的复合概念，它把自然属性的物质有用性、心理属性的主观需要综合为效用，再把效用作为一个单独的要素同社会属性的有用物品的数量稀缺性综合成物品的价值。它更多从人类的角度来判断物质的效用，认为效用是质，稀缺性规定了价值的量。任何有价值的物品必须具备2个条件：一是该物品要有效用：二是该物品必须具有稀缺性口1。效用价值论从主观角度出发建立了广泛的价值关系，从而解释人与物的价值关系。效用价值论也不能解决旅游资源游憩价值的全部内容，如其中非使用价值部分。效用论能表达短期内人们主观被满足的程度，不能表达资源的长期价值。在价值估算上，有些资源由于人类自身认识水平的限制没有认识到他的重要性(比如珍惜动物和植物)，而低估了这部分资源的价值；还有一些资源短期内某类功能能满足人们的主观欲望，而其还有其他的功能暂时没有满足人们欲望，他的其他功能就没有被认为是有价值的，从而受到低估。比如城市河道的游憩资源就是一个多层次的集合，它既是一个生态环境维持生物多样性并提供人类活动的场所，也是一种物质性资源，为交通运输提供便利，同时它也能发挥教育功能，传扬历史文化，舒适的环境又能满足人们精神生活的需要。4．生产要素价值论生产要素价值论认为人的劳动通过使用生产要素作用于劳动对象，使劳动对象发生形态变化，即生产产品。生产要素和劳动一样参与了产品生产，都为产品 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例生产做出了贡献，也都应该是价值创造的源泉曲1。生产要素价值论在价值决定上，兼顾供给和需求的双重作用，既强调生产成本的是价值的构成部分，又强调市场对价值的决定作用。该理论能有限解释价值的形成过程，也能解释价值的表达方式。但是对于自然环境的游憩资源，目前并不存在健全的市场从而通过交易来表达价值，所以市场不能表达游憩价值。关于价值形成的理论是经济学传统的争论之一，从多个角度来挖掘价值都能自圆其说，到目前为止经济学界对此还没有达成一致看法。游憩价值内涵丰富，各种有形无形的价值需要不同的价值理论从不同角度来解释。(二)游憩价值的特征游憩资源是一种特殊的公共资源，要计算其游憩价值需要把握游憩价值的特征。1．游憩价值具有贬值性和永续性游憩资源作为一种自然资源其自动调节能力是有一定范围的，美丽的环境加上交通休闲娱乐设施等的健全可以提高游客的进入性和游乐兴致，但是当游憩资源管理不善，空气水质受到污染、景观受损、文化气息被物质气息所代替，植被破坏等等这些改变都会影响游客体验，从而游憩价值受到贬值。另外，游憩价值也具有永续性，游憩资源是可以被重复使用的。旅游者在游憩的过程中虽然在时间和空间上占用了游憩资源，但是这种占用并不会影响游憩资源的非使用价值，游憩资源可以永续被使用。2．游憨价值具有增值性游憩价值并不是一层不变的，会随着多种因素的变化而增值：首先，旅游开发项目的增加和管理水平的提高可以带来价值增值。开发项目在一定程度内的增加可以满足游客多种体验的需求，增加游憩价值(比如游乐园)。而管理水平的提高可以减少游客在游憩过程中不必要的麻烦，也能增加游憩价值(比如要求游客着装整齐、景区内大巴车衔接得当、旅游区内旅游线路的合理规划等)。其次，需求关系的变换也能带来游憩价值增值。游憩资源在一定时间内是刚性供应，而游憩需求是有弹性的，当需求增加供应不变时，游憩资源价值就会增值。3．游憩价值具有多样性和不可分割性游憩资源不仅具有经济价值，可以为地区经济发展带来经济效益，同时也具10 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例有环境价值、历史价值和社会价值等多种价值。各种价值之间是相互依赖影响的关系，环境价值和历史价值影响社会价值和经济价值，而社会价值和经济价值又可以反过来增进环境价值和历史价值。各种价值是不能简单分割的。4．游憩价值具有可变性即便是对同样的游憩资源，同样的游客在不同时间，随着自身审美水平、认知程度、挖掘能力的提高对游憩价值的评价会产生变化。其次，游憩价值的计算结果具有可变性。游憩价值的评估方法会随着技术的进步雨不同，评估方法受到一定时问技术水平的影响而使结果受到限制。所以游憩价值的评估结果是可变的。二、游憩价值分类体系Donnelly等提出旅游资源经济价值包括5个组成部分：生产者支出和生产者剩余、消费者支出和消费者剩余、选择价值、遗产价值、剩余价值。Bate2man和BenSOIl从实际利用的角度指出游憩资源经济价值可分为两类：使用价值和非使用价值，并认为游憩资源的经济价值是一种集经济、生态和社会效益为一体的综合效益。1。综上所述，游憩价值是包含了直接支出和游客消费者剩余，能满足人们的生理和心理需求，并且能带来生态效益、经济效益和社会效益，游憩资源是一种可持续的资源。游憩价值的分类体系如图2-i所示：(一)使用价值图2-i游憩价值分类体系 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例游憩资源的游憩价值所包含的使用价值是指当游客使用游憩资源时，它能为旅行者带来满足的价值。使用价值可以通过直接服务或者旅游产品为旅行者提供产品，直接性的满足游客需求。根据是否直接与旅行者进行接触，使用价值可以分为间接使用价值和直接使用价值两种。①间接使用价值是与旅行者间接联系的价值，主要是指游憩资源中的生态服务功能。虽然它没有直接参与旅游的生产和消费过程，但却是生产、消费过程有序进行的必要条件。问接使用价值是使用价值各种功能效用的支撑。②直接使用价值是直接与旅行者联系的价值，它能直接满足旅游者的游憩需求，直接参与旅游的生产、消费过程，是各种直接功能和效用的综合。包含了科学研究、游憩休闲、康复疗养、审美欣赏、文化教育等各种功能。使用价值可以满足游客对生态环境的需要，可以满足人类精神文化方面的需要，也可以带来物质方面的需要，不同的游憩资源，能满足游客的需求有所侧重。(二)非使用价值游憩资源的游憩价值也包含非使用价值，它是指目前没有被人们所利用，但未来可能会被自己或子孙所利用的隐形的价值部分，是游憩资源的内在属性。根据旅游者的不同动机，非使用价值可以分为选择价值、遗产价值和存在价值。①选择价值纯粹从旅游者个人角度出发，是指人们为了保证自己将来能够享受到这种资源，愿意支付一定费用来保留这种选择权的价值。这种为自己未来的选择权支付的费用即为游憩资源的选择价值，其实际上是人们对未来的直接使用价值和间接使用价值的现实估计一3。②遗产价值纯粹从子孙后代的利益出发，是指人们为了将某种资源当做遗产一样保留给子孙后代，使他们能享受到资源的使用价值和非使1咐价值从而愿意支付的费JI=}j。③存在价值是旅游者纯粹从游憩资源本身的角度出发，因为游憩资源的存在而愿意支付的费用。即存在价值是人们对游憩资源经济价值的一种道德上的评判，包括人类对其他物种的同情和关注。人们对游憩资源存在的支付意愿，就是其存在价值的基础。如果这种游憩资源是特殊的，其存在价值就更为主要，随着人们生态意识、环境意识的不断提高，这种存在价值不仅会成为游憩资源经济价值的重要组成部分，而且会越来越大阳1。综上所述，选择价值是为了保证自己将来能够享受旅游资源在当前愿意支付的费用，遗产价值是为了子孙后代能够享受资源在当前愿意支付的费用，而存在价值是从游 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例憩资源本身角度出发而愿意支付的费用。于是，游憩价值可以用如下公式表达：游憩价值=使用价值+非使用价值=(直接使用价值+闻接使用价值)+(选择价值+遗产价值+存在价值)(2-1)三、游憩价值评估的难点环境所具有的游憩功能，具有贬值性、永续性、增值性、多样性、不可分割性、可变性性等准公共物品的特征，也不存在市场交易价格，故对游憩资源进行游憩价值评估存在以下难点：其一，现有的市场体系难以揭示游憩资源准公共物品所提供服务的外部效应：其二，游憩资源不仅具有使用价值，而且还具有非使用价值㈨。因此，游憩价值评估至今仍是国肉外学者广泛关注的前沿问题Ⅲ1。第二节国内外研究综述一、国外对游憩价值评估的研究综述<一)国外游憩价值评估理论的发展国外对旅游资源游憩价值评估的研究已经有50多年的历史，起初主要起源于费用一效益分析理论““。在现代，“消费者剩余”的概念首次由琼斯迪皮特(JulseDupuit)在《论公共工程效益的衡量》中提出，作者在文章中通过分析总结得出公共项目总效益的评估标准，并且首次提出费用一效益分析。而在历史上，费用一效益分析从一开始是作为一种环境影响经济评价的方法或者是作为公共事业部门投资评价的方法发展起来，由英国经济学家威廉·刚第提出，最早可以追溯到1667年。这以后，侧重于公共投资的环境影响和自然资源价值评估研究的约翰·克路蒂拉(JohnKrutilla)与艾斯琳·费(AnthonyC．Fisher)合著了《自然资源经济学：商品型和舒适型资源价值研究》，提出了“舒适性资源的经济价值理论”D3]。舒适性资源的经济价值理论是游憩价值评估的理论基础，为游憩价值理论的发展做了铺垫。20世纪90年代以来，条件估值法(contingentvaluationmethod，CVM)在旅游资源的价值评估中处于主导地位，并逐渐出现了将CVM与TCM结合应用的研究 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例案例““。1989年埃克森石油公司在阿拉斯加海域石油泄露事件后，对CVM持正反意见的两派在1993年第2期“Choice”杂志和1994年第8期的“JournalofEconomicPerspectives”集中出现。并于1993年由两位诺贝尔经济学奖得主主持的“蓝带小组”对CVM进行深入审视和评价““。其后，英国、泰国等国家先后应用TCM技术成功揭示了森林、海滨、风景河流、峡谷、国家公园等旅游资源和游憩环境的户外娱乐价值㈣。D．M．Donnlly用旅行费用法(TCM)和条件估值法(CVM)对爱德华州钓鱼和鹿狩猎的价值进行了评估。。”1。影响因素的复杂性使得旅游地环境价值评估中变动因素较多，JuliannaPriskin(2001)提出，考虑到变动因素，有必要建立游憩价值评估的数据库，以及时更新并提供准确的信息“⋯。目前，国外在TCM和CVM领域主要侧重于核算技术方法、调查问卷技术、函数模型的应用和研究，主要着力于方法和方法有效性的改进。其代表人物有Mitehell和Carson(1998)、CarenBlumenshem(1999)、Feather和Shaw(1999)、Randall、GarrodG(1999)等瞳⋯。(二)游憩价值评估的主要研究方法对环境资源进行价值评估由来已久，环境资源具有不能在交易市场通过交易来表达价值的公共物品特性，也不能通过价格来确定其存在价值，因此在评估其价值时经常借助人们对环境物品的偏好来判断。根据偏好来评估价值的方法主要有陈述性偏好法和显示性偏好法。陈述性偏好法是提供一个假定的市场，当市场供给的情况发生变化时咨询调查者的支付意愿，由此得出环境资源变化的价值。常用的陈述性偏好法有选择实验法和条件估值法。选择实验法可以对一种商品多种构成因素的价值进行衡量，并且可以量化商品多维度的变化。选择实验法观察人们对不同环境资源做出的选择，可以具体量化某个景点的具体特征。而条件估值法是将环境物品作为整体的一个评价对象，当环境物品发生整体的变化时(比如游客不能再享受环境资源，或者增加一个新的环境资源)，游客对此的支付意愿。虽然自20世纪90年代后期开始，选择实验法在西方开始流行起来，但是选择实验法的研究案例仍然相当有限，价值评估法仍然是目前世界上最流行的陈述性偏好法。显示性偏好法通过观察市场上的选择行为来推测游客的偏好。享乐价格法是 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例最常用的显示性偏好法，它假定劳动力和住房市场都是均衡的，把游客收入和住房价格分解为各种属性的价格，通过求环境质量的边际价格来得到当环境质量发生变化时游客的边际支付意愿。但是享乐价格法仍然不够普遍，研究案例不是很多。另一种普遍并被广泛应用来评估环境物品价值的方法就是旅行费用法。它将游客的旅行费用作为“影子价格”，通过分析游客的收入和旅行时间等要素得到游客的精神收益，即消费者剩余。旅行费用法和条件估值法是目前世界上最流行最广泛应用的方法，下面主要介绍这两种方法的发展应用。1。旅行费用法(Trave|CostMethod，T傩)TOM是评估无价格商品(特别是户外娱乐场所)效益的最早技术，它常被用来评价那些没有市场价格的自然景点或游憩环境的旅游价值。TCM起源于哈泰里的思想，最早由美国的克劳森于1959年确切提出，并于1966年被正式引入文献。因此，TEM又名为克劳森法以“。旅行费用法是利用相关市场的消费行为来评估风景区的旅游价值，以旅行费用诸如交通费用、门票和景点服务等代替进入景点参观的价格，建立需求函数测算消费者剩余呛”。到20世纪60年代晚期，TCM已成为户外游憩价值评估的经典方法，并在20世纪80年代以后日益盛行乜⋯。国外应用旅行费用法来计算游憩价值的案例已经很多口“篮3，现在在国内也应用广泛。自从克劳森和卡耐基于1966年建立第一个TCM模型以来髓“，TCg不仅被广泛应用，而且方法本身经历了从传统的分区TCM(ZTCM)到⋯般个人TCM(ITCM)再到高级ITCM的发展过程口⋯，逐渐成熟起米，受剑美国、英国等国家政府的重视和应用D”。2。条件估值法(ContingentValuationBethod．C婀)CvjⅥ是一种典型陈述偏好的非市场价值评估方法，它以调查为基础，因此又被称为调查法㈣。该方法主要应用于环境经济领域包括非使用价值、非市场价值的评估，或者环境资源的这两个方面口“3⋯。条件估值法最早是由Ciriacy—Wantrup(1947)提出来的，他认为人们在防治土 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例壤侵蚀的同时也创造了一些“额外的市场收益”。而这些收益是以公共物品的形式存在。因此，存在能用于评估这些额外利益的可能的方法就是通过一种调查方法获得人们对这些收益的个人支付意愿，这就是CVM的雏形，真正第一次应用CvM的人是Davis伫引。条件估值法就是利用效用最大化原理，通过问卷调查的方式直接询问被调查者在某一假设环境下为获得某项环境物品或服务的支付意愿(Willingnesstopay，简称WTP)或者放弃该环境物品或服务而愿意忍受的接受意愿(Willingnesstoaccept，简称WTA)，以此米揭示被调查者对环境物品和服务的偏好，从而最终得到该公共物品的价值b“。WTP或WTA的大小就反映了人们对非市场商品偏好程度，而后将被调查者对非市场商品的个人消费意愿转化成货币形式以进行价值评估D“。20世纪90年代以来，有关CVM的研究更多的侧重于如何在实践应用避免各种偏差，包括策略性偏差、假象偏差等等，研究人员试图设计一定的引导技术，从而保证结果的准确性，并且在研究的范围上有逐渐扩大的趋势。Soderqvist运用意愿调查法对瑞典海岸带经济价值进行货币化评估口“，Silberman运用此方法对美国西部越野休闲活动的游乐价值进行货币化评估∞“。二、国内对游憩价值评估的研究综述我国从20世纪80年代开始逐渐关注到旅游地环境资源经济价值的评估，并逐渐由森林公园向其他类型旅游地发展。国际上流行的TCM和CVM技术在90年代才逐渐引入中国，引起各方面广泛关注”“。3。刘敏等认为，我国的游憩价值评估主要集l}1在森林游憩价值领域，方法应用和研究规范上与国外尚有差距。游憩价值评估与经营资产价值评估是两条独立的丰线，不应互相混淆。我国已有的游憩价值评估研究都是源于对资源和环境的游憩价值评估，但是研究深度不及国外，研究方法比较单一，方法结合检验不足，我国的旅游评估中多学科交叉体现不明显，我国研究对于政策制定与相关管理建议的实用性不足n⋯。(一)国内旅行费用法的研究现状TCM在西方发达国家普遍用于评估户外(含森林)娱乐价值，在我国许抄军，罗能生等应用TCM对凤凰吉城游憩价值进行评估，得出2003年凤凰古城的游憩 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例使用价值为90428．82万元⋯3。赵强。李秀梅，谷长强对旅行费用法进行分析，并评估甘肃省兴隆山自然保护区的游憩价值。结果表明，用增加的旅行费用与总旅游人次建立的旅游需求函数模型和用各区旅行费用与旅游人次建立的旅游需求函数模型所得的游憩价值没有多大差距，即两种技术路线都是可行的H引。旅行费用法引进国内以来，很少有研究注重对其进行改进。李魏和李文军提出了旅行费用区间分析法，作者从积分的角度对TCIA与传统的分区旅行费用法(ZTCm)的数学本质进行了详细的对比分析。结果表明，TCIA体现了勒贝格(Lebesgue)积分的基本思想，与传统的反映黎曼(Riemann)积分思想的ZTCM相比具有一定优越性；但如何突破样本空间的局限，是TCIA值得改进的一个方向“引。2009年，赵玲，王尔大，苗翠翠在分析旅行费用法用于我国游憩资源价值评估存在的问题的基础上，针对中国旅游者出行方式的特点，应用改进的ITCM模型测算大连星海公园的游憩价值n”。2011年董雪旺，张捷，章锦河对TCM研究过程中偏差进行了述评，并指出了可能的解决方案；文章讨论了TCM的有效性，适用性以及合法性，并提出进一步研究的重点和方向。作者认为在研究中应该根据实际情况选择合适的TCM模型：旅行费用测度中的内生分层、抽样误差、时间爱你的机会成本计算、多目的地之间的费用分成等问题，需求函数估算中的多重共线性、内生性、函数形式的选择等问题，均会导致评估结果出现偏差n鲥。(二)国内条件估值法的研究现状尽管国外针对CVM评估生态资产价值已从评价内容、范围、适应性与可靠性等不同角度展开较多研究。在我国有关利用CVM估算生态资产价值的研究主要是2000年后才开始进行H⋯。赵军和杨凯n61以上海浦东张佳滨综合整治为例，采用二分式CVM研究了城市河流生态系统服务改善的支付意愿及其总经济价值。2000年薛达元利用CVM对长白Jh自然保护区生物多样性的非使用价值进行了估算H“。杨志耕和张颖采用CVM对井冈山森林游憩资源进行评估n“。然而从早期发表的文献看，方法尚停留在实施CVM检验并报告结果的初级阶段，评估技术亦较为单一(开放式问卷法与支付卡法)，且均缺乏有效性检验；应用领域局限于水质、空气质量、生物多样性和生态系统，尚无健康风险、交通、供水、游憩等领域的研究n“。2007年许丽忠，吴春山等结合武夷山景区非使用价值CVM案例研究，对CVM可靠性做了一些探索。”1。张茵首次探索了CVM在我国 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例游憩研究领域的应用，作者采用CVM估算了九寨沟生态旅游资源的使用价值(游憩价值)和非使用价值，在研究过程中采用多种评估技术(支付卡法、支付卡梯级法、双边界二分法、1．5边界二分法)来获取WTP数据；对问卷设计、调查实施、数据处理、结果校正、偏差分析等各方面均进行了探讨，并通过对TCM对比的方法对CVM的游憩价值评估进行了有效性检验口“。张翼飞，赵敏对国际、国内CVM有效性和可靠性的研究进展进行了综述，重点梳理了国际上对WTP的内容依赖性、WTP与WTA的显著差异及可靠性与效益转移等方面的经验研究。在前期开展的实例研究基础上，设计了适合我国社会经济特征和生态环境特点的CVM有效性和可靠性研究的技术路线和多重调查方案，以期推动CVM在我国的进一步发展和应用瞄⋯。董雪旺，张捷等采用CVM价值评估方法，对九寨沟世界自然遗产地的游憩价值进行了评估，最后对CVM的评估结果进行了再测信度、内容效度和收敛效度检验。发现与其他方法相比，CVM的评估结果明显偏低。CVM在旅游资源价值评估中存在的偏差包括研究方法本身的偏差和研究实施过程中产生的偏差。再测信度检验表明该研究对九寨沟进行的CVM调查不具有良好的效度，CVM有低估旅游资源价值的倾向晒“。由于评估的可靠性和准确性难以确定，在研究目的和成果应用方面，国外的CVM评估已经开始应用于旅游资源的损害赔偿喳21、旅游业的成本一收益分析b3‘”1、门票价格制定∞6“1、遗产资源修复嘞’等领域，而国内的相关研究仍停留在学术探讨层面，尚未有实际应用的报道。作为一种优良的游憩价值评估方法，CW在我国大有可为，但是受到社会发展等方面因素的影响，在应用方面暂时会存在一些问题。目前我国欠缺的是拓宽CVM应用领域，并进行深入的实例研究和方法论上的探讨”⋯。TCM与CvM在游憩资源价值评估中存在很多可以互补的地方，两种方法的结合使用可以进一步检验计算结果的准确度，尽量减少结论的误差，为科学决策提供客观的依据；同时，通过对两种结果的比较以及对游憩资源的使用价值与非使用价值进行有效分析，一定程度上可以加深对游憩价值内涵的理解哪!。综上所述，国内外学术界关于TCM、CVM的研究重点已经从理论介绍和个案研究向有效性的探讨转向，并着力于方法本身及其实施规范的改进。 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例第三章杭州市河道旅游资源及评价体系第一节杭州市河道旅游资源杭州市河道众多，可以挖掘的旅游资源丰富。杭州自远古建城时起，就一直是东临钱塘江，西靠西湖的地理格局，隋代沟通京杭大运河后，城北的运河又增加了城市的水运辐射能力，杭州城内水系网密布于城内各处，且与城外的江河相连。杭州市河道水上交通航运规划提出，要求对绕城公路范围内的河道进行梳理，挖掘和开展水上旅游休闲的特色河道，如生态型河道、历史文化型河道、现代城市风貌型河道等，对沿河旅游资源进行挖掘和整理，进行旅游路线组织、旅游设施的布点，并与运河水上旅游进行衔接。杭州市河道的旅游资源将得到充分的挖掘和利用。以下从杭州的河、桥、渡口与码头、民间节庆、杭州的船、杭州‘市城区河道陈列馆的角度简要介绍杭州市的河道旅游资源。一、杭州的河一、讥朋州’ⅡJ杭州主城区东西向平均每500米就有一条河道。杭州绕城公路以内，共约930平方公里，涉及8大城区，大大小小河道共计460余条，总长约1000公里。中河和东河是杭少i'l文明的“两河流域”，在马克·波罗的眼巾，盐商茶贩鳞集，行舟首尾相继，本文以最具代表性的中河、东河为杭州河道的缩影：(一)中河中河，南宋时称盐桥运河，历史上它一直是杭州城内的主要运河，南通钱塘江边的闸口龙山闸，北达城北上塘河，翻德胜坝水坝与京杭大运河相通。此河至今保存完好，是杭州著名的古代遗存。古语有言：中河中路“中人”多，会馆河下会馆多。药业会馆至今仍然是高墙深院，广厦宏屋，马头高耸，雕饰精美，气势非凡，是一座典型的徽派建筑风格的宏大会所，也是迄今为止仅见的杭州规模最大、型制完整的会馆建筑的“门脸”，可见当年药业会馆说一不二的威严与气势。这里曾是南北交通的枢纽，货物集散的中心，从晚清至民国，中河两岸共有 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例大小会馆、公所、同乡会等几十处。中河上的会馆很有特色，它与此地的社会经济形态密不可分，它的特点与特征是会馆为商业经营、物流服务而设，事由皆是商业。会馆河下紧贴中河，河街并行，一路向北。这里是晚清、民国时期来杭药材的集散地，药材鳞次栉比，大都以批发为主。相传旧时这些药材为胡庆余堂、叶种德堂、万承志堂、方回春堂、张同泰、泰山堂六大中药铺所控制。(二)东河东河是杭州的护城河，那时候叫做菜市河。1162年，宋高宗赵构为了修建新的宫殿，将东河截断，于是东河的南端有了一个新名词：断头河。到了元朝末年，张士诚攻占杭州，将杭州城扩大，东河成了一条城内河。东河纵贯杭州城中南北，是条古老的市内河流，据说开凿于唐代景龙年间，距今1200余年。全程有14座桥。分别叫：斗富一桥、斗富二桥、斗富三桥、安乐桥、章家桥、淳佑桥、解放桥、万安桥、菜市桥、太平桥、风起桥、宝善桥、广安新桥、灞子桥。斗富三桥(就是斗富一桥、二桥、三桥)，传说是当时秦桧与岳飞手下的将军王佐斗富，并排建起三座桥，取名斗富，百姓不以为然，笑称“豆腐桥”。东河是古代杭城必不可少的水上交通干线，南起断头河，北至滚水坝入京杭大运河，全长4135米。东河文人墨客荟萃，市井万象灿烂多姿，东河两岸是杭城民营丝绸业的汇聚之地，流传着众多脍炙人口的民间故事，构成了一幅幅绚丽多彩的民俗文化长卷。800多年前，杭州中河和东河互通。到南宋新建德寿宫，掩埋了东河南段，从此两条河道不再相连。而今，在河坊街凿路成河，东河和【Il河又互通了，再现800年前两河环通的水系格局。2009年12月，杭州市开展东河和邻近平行的中河同时整治，在原来隔开的中东河之问的河坊街中间挖出一条新河，使之连通，加上北部接通运河，实现“三水共通”，使水上巴士能沿着运河、中河、东河一路游到底。整治以后的东河正在描绘一幅崭新的清明k河图。东河现有20艘水上巴士投入使用。东河两侧的馒行道也加宽，原有的台阶变成坡道，而增加了绿化，游步道拓宽到了2米。中东河沿线共新建了5座地下 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例栈道。中东河上一共有51座桥，几乎每座桥下，都有不同内容的浮雕，展示南宋市井文化。女¨菜市桥桥下西侧的《菜市花灯》浮雕描绘的是清代闹花灯的场景，东侧是《菜市桥市井主图》，由“堂前檐下——医、卦、卜”、“路口集旁——吃、喝、玩”、“菜市里巷——说、乐、戏”、“客舟暮至——商、艺、舞”、“河埠头边——浑、词、唱”五副画面组成，表现的也正是市井街头的一些生活场景。还有安乐桥下的《河景秀色》线雕和章家桥桥下东西两侧的《临安百工考》浮雕，前者用整整十五块浮雕，展现了东河的四季风光；后者的每一个工种和每一组人物，都展现了古临安城内市井生活场景。中东河今后将连起一条杭州最长的历史文化长廊，这其中包括了各类浮雕、墙景、地雕等文化节点近40组，桥下空间文化创作14组，桥头名牌近40处。中东河有八景：广安夜月、六祥春早、五柳人家、断河寻古、仙林秋晚、万安叠翠、凤山烟雨、风亭和鸣。到时候，坐游船、读历史故事，看百姓人家，好不惬意。南宋皇城市杭州抹不去的主要文化符号，用杭州还原一个真实的南宋，用中东河去还原一个真实的杭州，生动地讲述南宋的、老百姓的故事——这就是中东河旅游策划的初衷。在中东河每一处景观节点，随处可见“南宋年号”、“临安宫灯”、“孝宗御膳”、“勾栏瓦肆”、“武林货郎”。南宋时期，中河是唯一一条南北贯穿南宋皇城的城内运河，南段为南宋伞国政治、经济、军事中枢所在，沿岸分布着官署、官府等机构，其问街坊密集。东河是城东护城之河，两河之间即南宋l临安城城墙。南宋时期，两岸人家枕河而居，构成典型的江南美景，为皇城老百姓“扶风赏景听雨船、骑马踏青追纸鸢”的绝佳地，在某种情况下，中东河可谓承载了南宋文化的两河流域。在河边随意轻轻一踏都可能踩到历史遗迹或是传说。无论是东河章家桥的“临安百工考”浮雕中，鲜活的南宋临安城百姓生活、工作场景，还是中河《字书画印》中书法、人物的组合，再现的南宋时期文人风骨与书法艺术，这些作品作为文化载体都是一种历史的传承和延续。为了方便}H行，东河沿线还增设了5个公共自行车租赁点。 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例二、杭州河道上的桥每～座桥都有他的故事。竹山桥为明朝来弘辉创，其孙来士建重修，当时“悬灯以示滨海之夜渡者”，所以“远近成颂其功乞屋子桥在明万历《萧山县志》已有记载，原桥西侧两旁有三米左右的石板铺设的石板长条，中问有木板铺成的戏台，供坐在船上的入看社戏用，文革时被毁。桥上原有亭子，供有菩萨，现已毁坏。德胜桥寄寓了人们对于宋王朝最终能取的宋金战争的胜利的美好愿望，见证了“正统战胜了叛逆”的历史。杭城的桥也有其建筑方面的历史价值，欢喜永宁桥的造型和结构体现了江南水乡石拱桥轻巧的风格，吉通济桥是杭州为数不多的明代石拱桥，其独特的造型和耒作雕饰的桥身透出古雅质朴的美感。现都为杭州市市级文物保护单位。杭州的桥跟江南一样诗意盎然充满灵秀，一桥一名一首诗的就有七座：①丰乐桥诗云：登楼月未升，夜气淡如水。薄雾连遥嶂，寒星落古藤。②联桥诗云：饭抄云子酒盈檄，会食盐桥笑语喧。正是羊汤新入新馔，醉虾腌蟹佐盘飨。③登云桥诗云：烈日轰雷造榜天，丹成今日会群仙。登云桥上云空翳，望断蟾宫又一年。④仙林桥诗云：修竹护凉斋，幽花寂历开。河澄秋水积，山静白云来。寒鸟翮方劲，野虫声渐息。长安红日近，旭影照苍苔。⑤六部桥诗云：河下军齐起，抬头马骤惊。何曾伸国法，竟籍退仇兵。吠犬声全寂，乘龙谤早明。头颅输敌国，失计败和盟。⑥嵇接骨桥诗云：一脉家传尚接薪，郭医医产效如神。莫叫接骨嵇家比，独立桥头问水滨。⑦南宋古桥福德桥诗云：旧时家近黑桥边，三十余年不往来。凭仗使群一闻讯，杨梅银杏几时开。杭州市已经湮灭的河道有：浣纱河、市河、松木场河、横河，每座桥的背后都有可以挖掘的历史典故。三、杭州的渡口与码头历史上杭州这个大都市对水运交通有很深的依赖，吃穿用拉的所有物品都和市内的几条河道相关联。杭州历来有北门米、南门柴、西门水，东门菜的民谚，这些东西的运送，最后都和运河褶关。古时河道全是单边街的构造，河的一边是临水而居的居民，另一边留有人货 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例通行的道路，大多用石块铺砌，临河一面有埠头可达水域。旧时在三廊庙的江滩上修筑了号称“浙江第一码头”的长距离混凝土栈桥，用作客运之用，时称“洋桥”。现在又叫钱塘江第一码头，开辟有三条旅游线路：一条是富春江24小时游，第二条是钱塘江夜游．，第三条是乘“玉皇号”一日游。另外还有千岛湖旅游码头，“七里扬帆”梅城旅游码头，“七里扬帆”乾潭旅游码头，柳溪江漂流码头，严子陵钓台码头和轮船客运码头，所有这些码头现在主要服务于旅游业。四、民间节庆与杭州河道有关的节庆活动有蒋村龙舟胜会、余杭和睦小端午节赛龙舟、桑秧会以及六月六猫狗大会等。蒋村龙舟胜会的日子是农历五月五日端午节，龙舟胜会始于唐，兴盛于南宋，其名御封于乾隆游江南时。唐朝贞观年间，当时在西溪捕鱼为生的渔家尚未在陆地定居，每年的端午节，渔民们用划船竞渡纪念屈原。余杭和睦小端午属于江南水乡龙舟竞渡习俗的一种延续，除农历五月五举办龙舟竞渡以外，在旧历五月十三还来一次规模更大的龙舟竞渡。这种风俗与文种和范蠡的传说有关，传说此地是存有芥蒂的文种与范蠡和好相遇的地点，人们为了纪念这一胜事，举行竞渡。桑秧会的由来：杭嘉湖平原一带自古以种桑养蚕为业，每年立春后，这一带农民都到娘娘庙进香祈蚕。半山一带河道交织，人们均划船前来，到半山镇依锦桥附近泊船，于是渐渐自发形成了桑秧会。到时依锦桥一带摊位林立，行人如潮，水泄不通，热闹非凡。六月六猫狗大会是半L[I镇一带非常有名有特色的民问习俗。农历六月六正直春夏交替，水温较低，这一天家家户户都会把自己的猫和狗带到上塘河边，赶他们下河洗澡，以求他们一年身体健康，无病无灾。这个过程要反复几次，仪式方算完成。另外，为r让中东河旅游热度上升，策划方案也设计有多重节庆活动。如“南宋大内密探”水上实景闯关游戏、“越家军”城市定向越野、“爱上市河”社区志愿者环保活动、武林戏坊秧戏盛会、“发现桥名”毅行踏青等。 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例五、杭州的船漕舫船，现在是专用水上巴士。余塘河过去是贯穿杭城的京杭运河至余杭镇的漕运河道，全长20公里，河面有千百年的漕运历史，漕舫船往来众多。历代漕运保证了京师和运河沿途军、民的粮食所需同时兼带商货，有利于沟通南北经济和商品流通，有利于国家统～。东河开通旅游后采用的游船是电瓶船和手划船，可以从东河到五柳巷然后进入河坊街。水上巴士航线，自2008年开始逐步推出运河一胜利河一上塘河一天都城环线、运河一余杭塘河一西溪湿地环线、上塘河～杭钢河一电厂热水河环线、中河一东河环线4条水上旅游线路，总长64．7公里。现在杭州对余杭塘河实行水上交通管制，禁止～切货运船舶进入，成为水上巴士专用通道。六、杭州市城区河道陈列馆展馆一座陈列馆就是一部物化的历史。杭州市城区河道陈列馆分为河道历史、河道整治、河道未来三部分，展出120余副图片配以文字说明，并设有市区河道光电模型图，生动形象地向人们展示杭州城区河道自隋以来开凿、填埋、整治及变迁史。第二节杭州市河道游慧价值的评价体系旅游资源定量评价的方法和模型已经相对成熟，核心是确立评价指标体系，评价因素的选择非常关键。图3-1为本文依据的杭州市河道游憩价值评价体系。 城市河堕塑翌竺篁鲨笪婴壅二坠堕丛塑型—————————————————————————————————————————————————_———————_————————一一图3-1杭州市河道游憩价值评价体系在进行评价时，都要按照以上评价路线进行每个步骤。在第一阶段，主要完成理论准备工作。第二阶段，要进行实地考察，挖掘分析评价因素，制定问卷调查的问题。第三阶段，通过广泛的实地调查搜集各季巾信息和数据。第四阶段，对收集的信息和数据进行计算和分析得出结果。 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例第四章杭州市河道游憩价值评估第一节评价方法和数据来源一、评价方法：个人旅行费用法(iT伽)：条件估值法(删)(一)个人旅行费用法(ITCM)旅行费用法按照需求函数的生成方法，可分为区域旅行费用法(ZTCM)和个人旅行费用法(ITCM)。ITCM比ZTCM具有更多的优点，它更多地考虑了数据的内在变化，更多地考虑了旅游者个体数据的差异，而不是依靠对区域数据的聚合，因而在统计上更有效，而且这种方法应用较少的数据就可以推导出旅行需求函数[H】ITCM的计算路线是，通过调查问卷得到游客的社会经济特征，包括性别、收入和文化水平，此外，根据游客提供的停留时间、每年旅游次数、每次费用等信息，折算出时间价值和年旅行费用，作为游客的游憩成本，再通过SPSS等分析软件，建立游憩需求函数。ITCM与ZTCM在计算旅行费用和机会成本时采用同样的标准，但也存在问题。比如，由于需求函数的构建是根据游客提供的原始信息，信息的相关性很难控制，因此拟合度很难保持在一个较高水平。另外，收入的计量标准是个人的还是家庭平均收入，时间成本从哪个实点到哪个实点，不同交通工具的汽油价格标准问题等等，目前都没有统一的标准。所以在具体案例中，计量标准会发生变化。在操作过程中，在自变量选择上要尽量包括所有可能的影响变量，如性别、年龄、受教育程度、月收入、旅行花费或者旅行费用的对数、旅游时间、景区满意度和旅游动机等。回归分析时对所有变量进行显著性检验，将相关性不强的变量逐⋯‘踢出，最终获得拟合度较高的需求方程。这是一个不断寻找数据最佳契合点的过程，比传统的区域旅行费用法有更大的难度日”。(二)条件估值法(CVM)条件估值法(CVM)，是通过构建假象市场，揭示人们对于环境改善的最大支付意愿(willingnesstopay，WTP)，或对于环境恶化希望获得的最小补偿意愿(willingnesstoaccept，WTA)；换言之，CVM是要在模拟市场中引导受访者说出其 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例原意支付或获得补偿的货币量。Mitchell和Carson认为，只有支付意愿才是一切物品和服务价值的惟一合理的表示方法随“。到目前为止，条件估值法研究的案例和应用都非常丰富，技术路线和理论基础已经相当成熟。在环境资源领域，条件估值法是计算游憩资源非使用价值的普遍选择。尽管如此，cVM的应用也要注意很多问题：首先，游客WTP的准确性影响结论数据。而让游客在短暂的时间内提供精确的WTP本身就是难事，假象市场下游客提供的WTP可能与实际需要支付时的WTP不一致。其次，问卷调查的设计也会对游客有影响，问题的设计顺序和问题所涉及的内容可能会误导游客，从而让游客高估或者低估自己的WTP。因此应用CVM进行估值时要非常注意调查问卷的设计，高质量的CVM结论离不开高质量的问卷调查。二、数据来源：问卷调查问卷主要用于本地游客的特征分析、对杭州城市河道的认知程度、河道游憩功能以及游憩价值构成要素的调查。本次调查问卷分10天时间进行，问卷发放时间为2012年7月7日一17日，调查地点为中河、东河沿岸，共发放问卷300份，回收有效问卷268份，有效率为89．333％。问卷的内容有以下几个方面：①游客的性别、年龄范围、文化程度、职业、收入水平等，从而分析游客的社会经济特征。②调查游客基本开销、一年中来调查区游憩的次数、每次游玩的时间从而分析游客的基本消费行为特征。③包括游客对城市河道作用的认知程度、对城市河道游憩功能的偏好，从而对河道游憩功能进行分类和重要性分析。④城市河道游憩价值构成要素的问题，针对景观要素和环境要素开展调查，包括水质、空气质量、植物景观、交通与位置、水域风光、环境卫生、建筑风格、文化展示、生态保护、游步道和水上巴士设计等。⑤游客对杭州市河道的总体评价和他们对杭城河道环境保护的支付意愿。杭州市河道资源价值的调查问卷当您从喧嚣的环境脱身出来，回归自然，呼吸着新鲜的空气，心里～定有一利一轻松、舒适的感觉，自然和谐的河道环境对我们异常珍贵。此次调研目的在于对河道整治的价值有客观的评估，对调查中各项问题的回答仅表明答卷人的个人观点，不存在答案对错之分。谢谢! 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例l：性别i①男②女2：年龄范围：①18周岁以下②19．30岁③31—40岁④41．50岁⑤51．60岁⑥61岁以上3：文化程度：①初中及以下②高中、中专及职高③大专④本科⑤研究生及以上4：职业：①政府公务员②科教、文艺、医生、律师等专业技术人员⑧学生④企业和商贸服务业人员⑤离退休人员⑥其他5：如果您是单身，您的月收入是(单位：元)：①1000及以下②1001—3000@3001．5000④5001—7000(量)7001．10000⑥10000以上如果您已成家，您的家庭月收入是(单位：元)：@3000及以下②3001．6000@6001．9000④9001．12000⑤12001—15000⑨15001一18000⑦18001．21000@21000以上6：您来河边游玩一共花费了大约多少钱：7：您觉得杭州市河道整治建设对杭州城市有哪些主要作用?请选择您认为最重要的3个(打勾)：①行洪排涝、蓄水输水、供水灌溉②美化城市，供景观休闲，担文化载体，展示城市的文化内涵，③为动植物提供丰富多样的栖息地，保护城市的生物多样性；④调节城市小气候，调节温度和湿度，吸收城市污染物，净化空气和水质，改善城市人居环境⑤为城市居民和游客提供休闲娱乐健身和知识教育的共享空间⑥其他8：您在河边最喜欢做的三件事情是：1．2．3．(清按您喜欢程度大小进行排序并填写这三项活动的序号)①休闲娱乐(散步、钓鱼、喝茶、就餐等)②水上活动(坐船等)③风光摄影④欣赏自然风景⑤知识学习和了解地方文化⑥其他9：为了河道的永续存在，您愿意每年为了建设维护这些美丽的河道支付多少钱?(单位：元) 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例607080901001201501802IO24027030040050060070080090010001000以上如果您选择支付0元，原因是：①本人收入较低②对杭4、11市河道建设及文化保护不感兴趣③本人距离杭州河道较远，难以享用其资源④本人不想享用资源也不想为别人或子孙享用资源而出资保护⑤认为此种支付应全部国家出资⑥所付资费很可能用不到保护上⑦其他如果您选择支付一定数额的费用，原因是：①确保以后想使用时多一个选择(选择价值)②出于遗产保护动机，为子孙后代③保护河道的永续存在(出于伦理和社会保护责任)④其他10：如果河道被污染了，导致您被迫放弃河道游玩及其带来的其他好处，您觉得每年需要给您赔偿多少元?OlO1520253035404550607080901001201501802lO24027030040050060070080090010001000以上1l：您对附近河道各项环境和景观要素的评价：评价要素非常满意较满意一般不满意非常不满意①水质②空气质量⑧植物景观④交通与位置⑤水域风光⑥环境卫生⑦建筑风格⑨文化展示(J郎桥等)⑨生态保护⑩游步道和水上巴士设计12：您对杭州市河道建设有什么建议13：您现在是：①住在杭州②来杭少I'1出差或旅游(在杭少I'l不超过半年)以下是“住在杭州"的人需要回答的问题：14：您一年中一般来河边儿次：①I．2次②3-5次③6．10次④I1．15次⑤16．20次⑥20次以上 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例15：您在河边游玩的时间一般为C包括路上来回时间)：①l小时以下②1—2小时③2-3小时④4．6小时⑤6小时以上以下是“来杭州出差或旅游"的人需要回答的阔题：16：近三年来，您来杭州河道周围游玩几次?①第一次②两次③三次以上17：请问您是来自哪里?(哪个省、市)18：您来杭州的交通工具是：①火车②坐汽车③飞机④自驾车第二节杭州市河道使用价值的评估游憩资源的价值包括使用价值和非使用价值，非使用价值包括遗产价值、存在价值和选择价值。根据前面介绍的两种方法的特点，我们选择用个人旅行费用法来计算杭州市河道的使用价值，用条件估值法来计算杭州市河道的非使用价值。个人旅行费用法的步骤是：一、计算每个样本的年总旅行费用，二、建立回归模型并估算需求函数，三、计算使用价值一、每个样本年总旅行费用的计算(一)人均每年成本旅行费用的计算公式是：旅行费用=个人每年旅游次数：j：(时间成本+游客直接旅游花费)(4-1)游客的直接花费可以通过调查问卷提供的数据得到。而旅游时间成本的计算，目前有1／3乘以每小时工资和1／4乘以每小时工资两种，以前者最普遍，所以我们参考1／3的每小时工资作为游客每小时的时间成本。计算公式为：时间成本=1／3．游憩耗掉的小时数李(游客月收入／24／30)(4—2)通过EXCEL和SPSS软件，我们分析调查问卷数据后得出表4-1，我们得到人均每年旅游成本为472．4647418元。表4．I统计量(每年成本) 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例有效268缺失O均值472．4647418(二)人均每年旅游次数游客旅游次数得出的数据如表4"2，表4-3，从中我们得到游客平均旅游次数为127．9569次。表4．2每年次数有效267缺失l均值127．9569表4-3每年次数频率百分比有效百分比累积百分比有效i．50l．42．00238．69．04．004918．318．427．38．00155．633．013．00114．137．118．0062．239．320．007528．028．167．4100．003I，11．I68．5180．002．769．3365．007829．129，298．5730．0041．5lOO．0合计26799．6100．0缺失系统1．4 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例二、建立回归模型并估算需求函数(一)需求函数的建立需求函数中所涉及的因素取自调查问卷，我们用A为游客的年龄，C为游客游憩的每年成本，I为游客的每月收入，，E为游客的文化程度，s为游客的性别，e表示误差值，Q代表游客游憩的每年次数，i代表第i个游客，建立函数关系式如下：Oi=f(Ci，Ii，Ai，Ei，Si，ei)i=1，2，3，⋯⋯n(4—3)通过SPSS我们得到游客每年总成本和每年次数的相关性分析如表4-4所示，观测的显著性水平为0．000，小于0．05，故认为每年成本和每年次数之间的线性相关关系在统计上有极显著性意义。表4-4相关性每年总成本每年次数每年成本Pearson相关性l．557‘’显著性(双侧)．000N268每年次数Pearson相关性557’’l显著性(双侧)．000N268”．在．Ol水平(双侧)上显著相关。(二)回归模型的建立下一步开始对数据进行估计参数以及同归模型的建立，根据SPSSl7．0分析结果，我们得出以下表4．5、表4—6、表4．7：表4．5模型汇总4模型RR方调整R方标准估计的误差1．6783．460．458129．726 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例a．预测变量：(常量)，年龄。b．预测变量：(常量)，年龄，每年成本。c．预测变量：(常量)，年龄，每年成本，收入。d．因变量：每年次数表4-6变量分析模型平方和df均方FSig．I回归3817146．282l3817146．282226．822．0008残差4476471．68426616828．841总计8293617，9652672回归4696598．00922348299．005173．004．000b残差3597019．95626513573．660总计8293617．9652671．000。3回归4938763．869j1646254．623129．547残差3354854．09726412707．78l总计8293617．965267a．预测变量：(常量)，年龄。b．预测变量：(常量)，年龄，每年成本。c．预测变量：(常量)，年龄，每年成本，收入。33 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例模型RR方调整R方标准估计的误差l．678'1．460．458129．7262．753b．566．563116．5063．772。．595．59l112．729a，预测变量：(常量)，年龄。b．预测变量：(常量)，年龄，每年成本。c．预测变量：(常量)，年龄，每年成本，收入。d，因变量：每年次数表4．7系数非标准化系数标准系数共线性统计量模型B标准误差试用版tSig．容差VIF1(常量)．146．98519．877．7．395．000年龄70．34l4．671．67815．061．0001．0002(常量)-131．23517．958．7．308．000年龄56．5924．529．54612．495．000．8581．166每年成本．080．0lO．3528．049．000．8581．1663(常量1．22．05530．454．，724．470年龄45．4425．072．4388．959．000．640I．562每年成本．092．010．4059．205．000．79I1．263收入．，017．004．．198—4．365．000．7431．345a．因变量：每年次数34 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例根据上表，SPSS自动排除了文化程度和性别，表明这两项与每年次数不具相关忙。每年次数Q与年龄A，每年成本C、每月收入I线性相关，相关系数分别为45．442，o．092和．0．17，常量为一22．055。由此，我们得出需求函数为：Q=45．442A+0．092C一0．17I一22．055(4．4)三、计算使用价值通过对需求曲线下、实际支出费用之上的面积积分，推算旅行者的消费者剩余。线性模型中，每个人每次的消费者剩余CSm”为：CS=q／2B(4—5)CS是游客每次的消费者剩余，q是所有样本游客平均的参观次数(参考表4—2，为127．9569次)，§为需求函数中每年成本的估算系数(参考表4—7，为0．092)。由公式4．5得出游客平均每次消费者剩余为127．9569／2*0．092=695．4179元。而所有样本的平均旅行费用参考表4．1为472．4647元。通过计算可以得出游客消费者剩余约为游客平均旅行费用的1．4719倍。关于总体样本的选择，由于城市河道的特殊位置，居住在河道周边的人更能经常性的享用其资源而愿意为其支付费用用于保护建设，本研究调查的游客都选用杭州常住人口(在杭州居住超过半年以上人员)而剔除外地人口，所以本研究选择杭州市主城区的常住入口作为计算的总样本。根据杭州市统计局2011年公布的全国第六次人口普查数据，杭州市常住人口有870．04万，其中农村居民232．77万，城镇人口637，27万。我们以主城区637．27万人为市区人口样本，杭州市河道每年总消费者剩余为637．27(万人)*695．4179(元／人)=44．3169亿元，杭州市河道每年的总旅行成本是637．27(万人)4472．4647(元／人)=30．1088亿元。根据总使用价值=总的消费者剩余+总旅行成本，我们得出杭州市河道的总使用价值为44．3169亿元+30．1088亿元=74．4257亿元，也就是说杭州市市区河道每年为杭州市常住入口提供74．4257亿元人民币的使用价值福利。 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例第三节杭州市河道非使用价值的评估一、CV调查游客特征的统计和分析在问卷调查叫|，游客的基本特征主要包含游客的年龄、收入、职业、性别和文化程度。(一)年龄年龄19—30岁的86人，占回收问卷的32．1％；年龄3卜40岁的49人，占回收问卷的18．3％；年龄4卜50岁的31人，占回收问卷的11．6％；年龄5卜60岁的9人，占回收问卷的3．4％；年龄61岁以上占的93人，占回收问卷的34．7％。问卷样本的总体年龄偏大，以61周岁以上的样本最多。如图4—1a年龄图4—1调查者年龄结构分布(二)收入收入为1500元以下的为9人，占总样本的3．4％；收,,kfo2500元的为95人，占总样本的35．4％；收入为3500元的为3人，占总样本的1．1％；收入为4000元的为82人，占总样本的30．6％；收入为4500元的为2人，占总样本的0．7％；收／kh5000元的为3人，占总样本的1．1％；收／kh5500元的为8人，占总样 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例本的3％；收入为6000元的为36人，占总样本的13．4％；收入为7500元的为3人，占总样本的1．1％；收入为8000元的为1人，占总样本的0．4％；收入为8500元的为16人，占总样本的6％；收入为10000元的为lO人，占总样本的3．7％。由于2012年的杭州市最低工资标准已经接近2000元每月，选择调查的东河和中河处于市中心位置，尽管老人很多，但是基本退休工资普遍在2500元／月以上，所以整体工资水平不低。如图4—2所示。频率收入图4-2样本收入分布(三)职业在调奄数据中，公务员为42人，占15．7；科教、文艺、医生、律师等专业技术人员74人，占27．6％；学生2人，占0．7％：企业和商贸服务业人员30人，占11．2％；离退休人员80人，占29．9％；其他职业者40人，占14．9％。样本的职业分类以专业技术人员和离退休人员为主。见图4—3。 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例职业，攀薹。喾_i—7鬻≯_攀攀“。善置i。窖；一毗j篱。豢鎏溱豢囊j。|一誊职北图4-3调查者职业分布(四)性别有效问卷中女性105人，占39．2％；男性163人，占60．8％。见图4—4。撷舷惶脚(五)文化程度性嬲图4-4调查者性别分布 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例受访人员中，初中及以下学历的为48人，占17．9％；i寄中、中专及职i岳的69人，占25．7％；火专的45人，占16．8％；本科85人，占31．7％：研究生及以上21人，占7．8％。如图4-5所示。频率文化秘_发文化程J叟图4—5调查者文化程度分布二、WTP的统计和分析(一)WTP的评估结果通过SPSS软件，我们得出无WTP和有WTP的表4—8和WTP频度分布如表4-9。表4—8WTP均值286．9939中值100．0000 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例表4-9WTP频度分布表频率百分比有效百分比累积百分比有效．oo10539．2IO．OO103．742．915．OO2．743．720，0093．447．025．002．747．850．00238．656．360．0083．059．370．0051．961．2100．OO4316．O16．077．2150．002．778．0210．0041．579．530000lO3．783．2500．00186．789．91000002710．1100．0合计268100．0由上表，我们得出愿意支付WTP的人占总数的60．8％，表明人们对杭州市河道的建设重视程度尚可。以往研究都是采用中位值来做平均支付剧62j，经过SPSS软件得出中位值如表4．8所示，为100．000元。(二)有WTP和无WTP的动机分析2．1有WTP的动机分析调查问卷中有WTP的原因主要分为确保以后想使用时能多一个选择的选择动机、出于为子孙后代的保护遗产动机、出于保护河道永续存在的动机。经过SPSS软件，我们得出表4-10如下图所示。选择利用动机的为30人，占18．6％；保护遗产动机的为44人，占27．4％；保护河道永续存在的87人，占54．O％。 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例表4—10有WTP原因归类频率百分比有效百分比累积百分比有效确保以后想使用时能多一个选择3011．218．6出于保护遗产动机，为子孙后代4416．42"／．346．0保护河道的永续存在8732．554．0IOO．O合计16160．1100．0缺失0WTP10739．9合计268100．02．2无WTP的动机分析调查问卷中无WTP的原因主要分为6个选项：①本人收入较低，选择该选项游客为21人，占19．6％；②对杭州市河道建设不感兴趣，选择该选项游客为0入，占0％：③本人距离河道较远，不能享用其资源，选择该选项游客为3人，占2，8％；④本人不想享用也不想为别人或子孙享用资源而出资保护，选择该选项游客为0人，占0％；⑤认为此种支付应全部国家承担，选择该选项游客为72人，占67．3％；⑥所付资费很可能用不到保护上，选择该选项游客为11人，占lO．3％。如表4一11所示。没有WTP的游客q，大部分人认为应该由国家出资。表4-11无WTP原因归类频率百分比有效百分比累积百分比有效本人收入较低2l7．819．6本人距离河道较远，不能享用资源31．12．822．4认为此种支付应全部国家承担7226．967．389．7所付资费很可能用不到保护上114．110．3100．0合计10739．9100．O缺失系统16l60．1合计268100．O 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例非使用价值估算及价值构成由表4-9我们得到愿意支付WTP的占总数的1．39．2％=60．8％，由表4。8得到平均支付意愿为286．9939元，中位值是100．0000元。即我们采用60．8％为代表总体样本的支付意愿，用100．0000元为总体样本的人均支付wTP值。关于总体样本的选择，由于城市河道的特殊位置，居住在河道周边的人更能经常性的享用其资源而愿意为其支付费用用于保护建设，本研究调查的游客都选用杭州常住人口(在杭州居住超过半年以上人员)而剔除外地人口，所以本研究选择杭州市主城区的常住人口作为计算WTP的总样本。根据2011年杭州市统计局公布的全国第六次人口普查数据，我们以杭州市城镇常住人口637．27万人口为统计样本。采用60．8％为总样本的支付意愿，经过计算得出杭州市河道的非使用价值为637．27万人*60．8％乖100元，，人吒．3727亿元。选择利用动机的为占18．6％，选择价值为1．1853亿元；保护遗产动机的占27．4％，遗产价值为I．7461亿元；保护河道永续存在占54．0‰存在价值为3．4413亿元。综上所述，我们将使用价值和非使用价值相加，得到杭州市河道的游憩价值为74．4257亿元+6．3727亿元=80．7984亿元。 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例第五章主要结论与存在不足第一节研究结论一、杭州市河道的利用和保护还有很大提升空间为了使本文的研究价值更有实践意义，在调查问卷中，作者就环境要素、景观要素、文化要素等具体方面进行了调研。具体包括水质评价、空气质量评价、生态保护、植物景观、水域风光、环境卫生、桥廊码头渡口等建筑、游步道和水上巴士、交通与位置、、历史和河道博物馆等文化展示这十个项目。游客对十项内容的评价分为5个等级：非常满意(对应数值“1”)，满意(对应数值“2”)，一般(对应数值“3”)，不满意(对应数值“4”)，非常不满意(对应数值“5”)，得分越低说明游客评价越高。总体样本300个，经过统计，回答这部分内容的有效问卷有285个。通过SPSS软件统计得到如下数据：表5-1统计量水质评价空气质量评价植物景观交通与位置水域风光环境卫生N有效285均值2．892．442．272．062．192．24表5屹统计量桥廊码头渡口等建筑历史和河道博物馆等文化展示生念保护游步道和水上巴士N有效285均值2．152．222．322．19由上表我们得到，十项要素的均值都介于“2”到“3”之间，也就是游客的总体评价介于满意到一般这个区间。从具体数值来看，水质均值为2．89，为均值之首，最接近3，说明游客对水质的评价最差，还有很大的整治空间。空气质量、生态保护、植物景观、环境卫生、历史和河道博物馆等文化展示紧随其后，在下一轮提升河道的时候可以加强。从总体上来看，十项要素都没有达到游客满意(小于等于2)的标准。这份调查问卷主要是在已经经过整治的中河、东河两 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例岸调研得到，没有经过整治的河道还有很多，可见杭州市要把河道打造成下一个杭州市的旅游精品还有很远的路要走。杭州市河道的整治和旅游功能的开发虽然历时不长，知名度不高，但是通过计算我们得出其每年为杭州市常住人员提供的游憩价值达80．7984亿元。河道的整洁和美化不但能提高城市的美感和竞争力，而且能为居民带来更多福利，增强住在杭州人的幸福感。正确对待河道的开发利用能深度挖掘城市潜力，为杭州市的旅游事业做出贡献。二、杭州市河道应定位为本市常住人员的后花园杭州市政府已经开始全力打造河道的崭新面貌，不少河道的功能被定位为旅游观光。但是我们从调研中的数据得到，离退休人员是河道资源的主要享用者，在发放的300份问卷中有268份为杭州市常住人员，因此将河道的功能主要定位为杭州市常住人员的慢生活休闲娱乐的后花园更具有现实意义。三、ITCN数据使CⅧ结果更具准确性ITCM的特点是在一定时间内计算游客的重游率，基于这个特点，调查问卷过程中受访的对象都是经常在河道边游憩对河道感情较深、对河道的价值更懂得珍惜的人，因此在受访者回答WTP的时候就更有真实性，从而增强CVM得出的非使用价值的说服力。第二节存在不足一、关于受访者的代表性(一)调查时间本文调研的时间集中在2012年7月7同到17日，由于是夏天，白天河道边游客较少，主要集中在早晚，不能得到全年不同时间的人口基本特征和数据，会降低受访者的代表性。(二)调查地点调查地点选择在已经整治的中河和东河沿岸，由于这两条河经过整治，市民 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例光顾较多评价相对较高，对应的WTP也会提高整体河道的价值水平。但是相信通过杭州市政府的努力，当河道变得越来越美的时候，这个WTP数据的代表性会更好。(三)问卷量由于时间精力的关系，问卷一共发放了300份。杭州市人口众多，三百个人的回答只能在一定程度上反应游客的特征和态度，样本数量越大代表性越好，因此样本数量也会限制受访者的代表性。二、关于ITOII模型关于ITCM的计算方法，国内现在涉及的不是很多，引用其方法计算价值的案例笔者目前只发现两篇，因此方法还有待进一步发展成熟。ITCM模型依赖于对问卷信息的分析，其准确度受到答卷者答案真实性和随机性的影响，因此对结果进行可靠性和有效性的检验可以增加结果的可靠性，而本文中由于篇幅关系没有涉及，降低了结论的说服力。三、关于河道的代表性本研究调查的是中河和东河，但是最后得到的数据是推广到整个杭州市，跨度较大。由于杭州市河道众多，河道的开发保护情况不一。有些河道的总体情况比中河和东河还要好，比如运河：也有些河道的总体情况不如运河，比如6号渠。所以文章的前提是假设所有的河道都能达到中河和东河的平均水平，群众对河道的喜欢程度相似。因此，降低了文章的参考价值。 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城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例个案汇总样本号每次时间每次时间成本每次直接消赞每次总成本每年次数每年成本(小时)(元／d,时)(元)(次)(元，年)lJ．01．8518501．8518547．4074021．51．0416667．0416620140．8332031．O1．85185O1．85185814．8148041．53．4722203．47222100347，2220051．52．77778100102．77778441l1111261．51．736123031．7361220634，7224071．51．7361201．7361246．9444882．516．57410420．57410204】1．4820091．51．0416601．0416644．16664102．56．9444506．94445855．55560】l1．5l，73612303I．736124l26．94448121．53．125∞03．12500365ll40．62500132．52．8935302．893533651056．13845142'54．6296304．629632092．59260155．09．2592509．259253653379．62625162．54．6296304．629632092．59260172．52．89353O2．893532057．87060182．55．2083305．208333651901．0404551 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例2024262729323539422．51．52．51．51．01．51．01．52．51．54．52．51．55．01．5251．55．02．51．52．893532．777784．62963l一736121．1574ll，736123．472221．041669．838002．50000l2．50000944455．9027916．574105．902792．5000013．888901．041669．838002．5000013．888906．944452．500005．90279O0O0O0OlOO0100O1000O020522．893532．77778t62963J，736121．1574l1．736123．472221．041669．83800102．5000012．500006．9444525．90279516．574105。90279102．5000013．888901．0416683800l02．50000l3．88890 4547484950535556575859622．51．51．O1．51．01．51．01．5I．52．55．02．51．51．O1．516．574105．902792．500002．777782．500003．472221．736121．1574lI．736122．77778777782．893534．629639．259254．629632．893531．736121．041661．851852．777781．736124132．59280118．055801332．500005．555561267．36030633．68380422．45465633．68380ll5．5556055．555602112．276901056．1384557．8706092．592603379．6262592．592601056．13845633．68380146．94448I．562497．4074041111112634．72240。krl．㈨r。．№1．．．br。．h．．．。№r，。‰1_l，№rbl啪啪㈣。∞∞∞胁啪∞懈k陀HM啪一～一～一～一～簟黑置羔EEE置三三篡： 城市河道游憩价值评估研究——以杭少tt为例676869737475767885881．5Ij1．52．55．02．5I．51．51．01．5I．01．51．O1．52．52．430551．736123．819451．736122．893534，62963．25925629632．89353777782．777781．736121．157411．73612I．851853．819451．851853．819451．736122．893530O0O0O0O2．430551．736123．8194536．736121．736122．893534．629639．259254．62963893532．893532，893532．777785．77778l。736121．1574l1．73612l，851853．819451．851853．819451．736122．89353100 城市河道游憩价值评估研究——以杭十I'1为例100lOl1021031041051061071081091101121131144．02．5I．51．51．O1．51．O1．51．01．51．O1．5l-51．51．O2．893537．407404．629632．893532．777785．208331．736121．157411．73612819451．851851．1574l1．736121．851851．736122．777782．546302．7777816．574lO2．777783．935190O0O0O0O0O55893537．407404．629632．893532．777785．208331．736121．1574l1．736123．819451．851851．1574l1．736121．85185 11511611711811912012I12212312412512612712812913013l1321331341351361371381．O1．51．01．52．51．51．O1．51．02．51．51．01．O2．525252．5城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例1．851852．777781．1574l1．041662．777786．944459．444451．736121．851852．546302．777781．1574l6．944451．736121．1574l2．777783．935191．1574l4．629632．89353100O01000O0O0O0O5611．851852．77778I．1574l1．04166 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例13914014l14214314414514614714814915015I1521531541551561571581591601611621．5I．51．O1．51．01．51．01．52．54．52．51．51．O1．51．O2．777781+736121．1574l1．736121．851853．47222I．620373．472221．736122．893534．629638．333334．62963893532．893532．777781．736121．1574l1．736122．500001．62037O0O0O03O0O0572．77778I．73612157411．736121．85185 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例16316416516616716816917017l172J7317417517617717817918018l1821831841851861．5I．OI．51．51．01．51．0I．51152，51．51．OI．O1．51．01．52．51．51．Ol。O1．52．777781574I2．77778I．736121．851851．736122，777782．546302．7777816．574104．166673．703701．851852．77778J．1574l1．041662．777786．944459．444452．777781．851852，546302．777780O0O40O0O582．77778I．1574I2．77778】．73612 1871881891901911921931941951961971981992012022032042052072lOJ．51．O2．5I．51．O1．5I．O1．O1．52．51．52．01．01．52．54．52．52．77778I．1574l6．94445I．736121，157412500005．902791．851854．629631．851852．777781．73612t6，574101．736122．777786．944452．314821．1574l1．736122．893534．629638．33333629632．89353O0O0O10030O0O59加。加o：加：o。加。o淄螂淄加{交加 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例21l21221321421521621721821922022122422522622722822923023l2322332342，52．51．52．51．51．O1．51．0J．51．54．52．5I．01．52．51．52．51．55．O2．893532．777784．629631．736121．1574I1．736121．851851．041669．838002．5000012．500006．944452．777785．9027916．574105．902792．50000I．041669．838002．5000013．888901056．1384555．5556092．59260633．6838022．45465633．68380675．92525380．2059039．3520027．777805．5555611．80558132．59280118．0558032．50000380．2059039352001】1．11120 235236237238239240241242243244245246247248249251252253255257258I．51．5I．O1．51．01．51．O1．52．54．52．51．O1．56．944452．500005．90279l6．574105．902792．777782．500003．935191．736121．1574l1．736122．777782．893534．629638．333334．629632．893531．851852．777781．73612O500100O0O100O6．944452．5000025．90279516．574105．90279102．777782．777782．500003．93519I736121．157411．736122．77778 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例2591．52．7777802．777782055．55560260I．5I．7361201．7361246。944482611．51．7361201．736121322．569562621．52，5000002．50000365912．500002631．51．736123031．736124126。944482641．5I，7361234．736124l8．944482651．5I．7361201．73612365633．683802662．52．8935302．893533651056．138452672．54．62963O4．629632092．592602684．5S．3333308．33333365304I．66545总计N268 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例致谢感谢我的导师崔凤军教授几年来对我的悉心指导和关怀。他知识渊博、敏思维锐、治学严谨和诲人不倦的长者风范，是我工作生活的楷模，他所传授的是一辈子都用得上的学问。感谢旅游与城市管理学院躺唐代剑老师、卞显红老师、董血旺老师对我的指导、鼓励和无私的帮助。感谢2010级研究生班同学们杨志芳、曾姗姗等与我一起度过了紧张而又难忘的求学生涯。感谢所有美好的人和事!祝愿所有关心我和我所关心的人都能健康、快乐、平安! 城市河道游憩价值评估研究——以杭州为例独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含本人为获得浙江工商大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。签名：氰专噌关于论文使用授权的说明本学位论文作者完全了解浙江工商大学有关保留、使用学位论文的规定：浙江工商大学有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅，可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文，并且本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。保密的学位论文在解密后也遵守此规定。签名：琵毳长导师签名：枷孔≮日期：扣?痒弦月弓勺El