泡沫沥青发泡机理及其混合料性能的研究

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1、摘要本文通过资料调研、理论分析及室内试验，对泡沫沥青技术的沥青发泡机理和评价方法、原材料性质、各种混合料配合比设计及性能进行研究探讨，对该技术进行总结完善，并力求形成完整的理论体系，以指导今后的室内相关材料设计和工程应用。通过室内沥青发泡试验，研究了沥青发泡特性及其影响因素，并探讨了泡沫沥青的衰落曲线和模型。认为沥青种类、沥青温度、发泡用水量和发泡水温、发泡剂的使用显著影响发泡效果。对泡沫沥青混合料的配合比设计和性能进行了深入研究。通过配合比设计，得出了各种沥青混合料的具体设计参数。重点对泡沫沥青冷拌混合料的配合比设计、

2、各项性能指标进行了研究，着重分析了影响混合料性能的因素，提出了改善混合料水稳定性的具体措施。对于其他类型的泡沫沥青混合料，从集料温度、混合料拌和及成型温度入手，深入研究了温度因素对泡沫沥青混合料的物理性能、力学性能、水稳定性能和高温稳定性能产生的影响。同时，将各种类型的泡沫沥青混合料与普通热拌沥青混合料进行性能比较，并分析其产生原因。经试验研究及理论分析，认为泡沫沥青冷拌混合料可用于高等级道路的基层和低交通量道路的面层；泡沫沥青热拌和温拌混合料可以代替普通热拌沥青混合料用作高等级道路面层；而泡沫沥青半温混合料没有达到取代

3、普通热拌混合料的预期目的。关键词：泡沫沥青；发泡特性；热拌沥青混合料；冷拌混合料；温拌混合料；半温混合料；配合比设计；性能研究摘要ABSTRACTDependingondatainvestigation，theoretiesanalysisandlaboratorytest，thisthesisdiscussesasphaltfoamingcharacteristicandevaluationmethod，thenatureofrawma—terials，mixdesignandperformancestudy．Itca

4、nimprovethetheoryofthistechniqueandguidematerialdesignandconstructionapplicationinthefuture．Byasphaltfoamingtest，asphaltfoamingcharacteristicanditseffectfactorsarestudied，what’Smore，thedeclinecuFveandmodeloffoamedasphaltisdiscussed．Itisadvisedthatthetypeofasphalt

5、，asphalttemperature，foamingwatercontentandfoam—ingwatertemperatureandtheuseoffoamingagentcarlmarkedlyaffectfoamingre—suits．msthesisstudiesmixdesignandperformance．Throughthedesign，arrivedatavarietyofspecificdesignparametersofasphaltmix．Focusingonthemixdesignandper

6、formanceofcoldmix，theperformance’Seffeetfactorsareanalyzed，itisconsideredconcretemeasuresofimprovingwaterstability．Forothertypesoffoamedasphaltmix·ture，Afteranalyzingtheaggregatetemperature，themixingandformingtemperature，theeffectsoftemperaturefactorsonphysicalpr

7、operties，mechanicalproperties，waterstabilityandhightemperaturestabilityarestudied．Atthesametime，thethesiscorn-parestheperformanceoffoamedasphaltmixandHMA，andanalyzesthereasones．Afterexperimentalinvestigationandtheoreticalanalysis，foamedasphaltcoldmixcallbeusedfor

8、baselayerofhighgradehighwayandsurfacelayeroflowtrafficVO·1umeroad；foamedasphalthotandwarmmixCanreplaceHMAandCanbeusedforsurfacelayerofhighgradehighway；butfoame