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时间:2019-05-13
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1、公路工程Vo1.40,No.2第4O卷,第2期2015年4月HighwayEngineeringApr.,2015成型温度对泡沫沥青混合料性能的影响师龙飞(四川师范大学,四川成都610068)【摘要]为确定泡沫温拌沥青混合料适宜的成型温度,采用旋转压实在不同温度下分别成型泡沫温拌SBS改性沥青混合料和热拌SBS改性沥青混合料试件,对比分析成型温度对泡沫温拌SBS改性沥青混合料体积指标的影响,从而确定泡沫温拌SBS改性沥青混合料的适宜成型及拌合温度,并采用车辙试验、低温小梁弯曲试验和冻融劈裂试验对其
2、路用性能进行评价。结果表明:泡沫温拌SBS改性沥青混合料的适宜成型温度为130℃,拌合温度在140℃~145℃之间;与在160℃下成型的热拌SBS改性沥青混合料相比,在130℃下成型的泡沫温拌SBS改性沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性能分别下降2.3%、1.88%和0.35%,但仍能满足规范要求;泡沫温拌SBS改性沥青混合料的路用性能较常规热拌沥青混合料无显著差异,性能优良。[关键词】泡沫沥青混合料;成型温度;体积指标;路用性能[中图分类号】U414.1【文献标识码】A[文章编号】1674
3、—061O(2O15)O2—0249一O3EfectsofMoldingTemperatureonPropertiesofFoamedWarm-mixedAsphaltMixtureSHILongfei(SichuanNormalUniversity,Chengdu,Sichuan610068,China)[Abstract]InordertodeterminetheappropriatemoldingtemperatureoffoamedwalTli—mixedas-phahmixture,Ro
4、tarycompactionatdiferenttemperatureswereconductedonfoamedwarm·mixedSBSmodifiedasphaltmixtureandhot-mixedSBSmodifiedasphaltmixture,theninfluenceofmoldingtemper-atureonthefoamedwal,3tll-mixedSBSmodifiedasphaltmixture’volumeindicatorswereanalysed.AndU·si
5、ngruttingtest,beambendingtestandfreeze—thawsplittingtesttoevaluateitsroadperformance.Theresultsshowthatthemoldingtemperatureoffoamedwarnl-mixedSBSmodifiedasphaltmixtureisabout130℃,andmixingtemperatureisbetween140oCto145oC.Thehightemperature,lowtempera
6、tureandwaterstableperformanceoffoamedwaHn—mixedSBSmodifiedasphaltmixturemoldedat130℃re-spectivelydecreaseby2.3%,1.88%and0.35%comparedwithconventionalhot·mixedSBSmodifiedasphaltmixturemoldedat160cI=.butitalsocanmeetthestandards.Theroadperformanceoffoam
7、edwarnl-mixedSBSmodifiedasphaltmixturehaslittlediferencecomparedwithconventionalhot—mixedas-phahmixture,andthefoamedwarm-mixedSBSmodifiedasphaltmixtureisgoodinroadperformance.[Keywords]foamedwarm-mixedasphaltmixture;moldingtemperature;volumeindex;road
8、per—formance目前,沥青温拌技术分为三大主流,分别是:沥青发0前言泡、物理降粘和表面活性平台。其中泡沫温拌技温拌沥青技术是适应当代节能减排,走可持续术是国外应用较多的一类,由于不需要添加特别的发展道路主旨的先进技术,其关键在于降低沥青粘添加剂,又可以有效降低施工温度,实现温拌,目前度,在不降低沥青混合料路用性能的前提下,降低施在美国佐治亚等几个州的温拌项目中75%以上采工温度,从而可以减少能源损耗及废气排放引。用了泡沫温拌技术。而目前国内温拌技术的研【收稿13期】2015
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