关于fths自卸车液压油缸系统

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1、HydraulicsPneumatics＆SealO．12．2012FTHS自卸车液压油缸系统吴玉兴，吴晨东，孙夕龙，徐海林，庄耀峰，周伟军(无锡英特帕普威孚液压有限责任公司，江苏无锡214028)摘要：目前国内白卸车市场保持高速增长，自卸汽车可比普通运输车辆数倍提高使用效率，为用户提高经济收益。我国目前前顶式自卸车液压系统虽然供应商较多，但是均缺乏全套系统的设计能力，大多数厂家仅仅生产油缸，其它关键部件均靠采购，无法满足成套系统的完美匹配。我公司开发的这一项目，自行设计开发油缸、液压阀以及油泵三大关键部件，考虑整套系统的性能以及工作稳定性。

2、关键词：前顶式自卸车液压系统；成套系统中图分类号：TH137．1文献标识码：A文章编号：1008—0813(2012)12—0069—04FTHSHydrauhcCylinderSystemforTipperUYu-xing，UChen—dong，SUNXi—long，XUHai-lin，ZHUANGy∞一，eng，ZHOUWei-jl$1"b(Technicaldepartment，WuxiInterpumpWeiFuHydaulicsCo．，Ltd．，Wuxi214028，China)Abstract：Atpresentdomesticd

3、umptruckmarketkeephighspeedgrowth，dumptruckcomparablecommoncarriernumberofearspertraintimestoimproveeficiency，increaseeconomicbenefitsfortheuser．AtpresentinChina，theformertoptypedumperhydraulicsystemalthoughsuppliersmore，butarelackoffullsetofsystemdesignability，mostmanufact

4、urersonlyproductionoilcylinder,andotherkeypansareonpurchasing，cannotsatisfythecompletesystemoftheperfectmatching．Ourcompanydevelopedtheproject，designedandthedevelopmentofoi1cylinder，hydraulicvalveandpumpthreekeycomponents，consideracompletesetofsystemperformanceandworkingsta

5、bility．Keywords：frontendhydrauliccylindersystem；completesystemO引言还可能产生胶合现象。有的工程车会用来装载土石料，有的物料体积较大而且偏置在车厢的一侧，造成重心近年来，国民经济整体发展稳健，不断上马高速铁偏在车厢一边(如图2所示)。使油缸受很大的弯矩作路、水利、大型矿厂等重大基础工程项目。需要装卸、运用。容易导致油缸失效。项目组克服现有技术中存在的输的土方、矿石量巨大，而且要求运输车辆具备较高的不足，提供一种抗拉强度大、防磨损、本体强度大的前效率。自卸汽车可比普通运输车辆数倍提高

6、使用效率．顶油缸因此得到广大用户的认可。而前顶式自卸车液压油缸系统故障率低，维修也很便利，市场潜力巨大。我公司结合国外先进液压技术专门针对国内自卸汽车的使用工况．开发了专用油缸、液压阀以及油泵三大关键部件，整体考虑整套系统的匹配和工作稳定性。图1油缸结构示意图1油缸前顶油缸(如图l所示)作为执行元件，推动车厢绕汽车大梁尾部的铰轴转动，从而完成卸载过程。前顶JI鼠车油及前厢缸安顶上装油铰支缸轴架油缸结构紧凑、维修方便。但是现有的油缸由于其制造油缸下铰轴工艺的问题，在使用过程中容易产生拔缸的现象，严重及安装支架威胁到驾驶员的生命安全。同时，由于上

7、铰轴与球面支车厢与大梁的铰链撑环的接触面为光滑球面，不易形成油膜，容易磨损，图2油缸受偏载弯矩示意图拔缸事故表现为油缸在使用一段时间后，在大负收稿日期：2012—10—16作者简介：吴玉兴(1967一)，男，江苏无锡人，工程师，主要从事液压元件载导致的高压力作用之下，内外停止环失效，较细一节及系统的开发制造。的缸筒从上一级较大的缸筒中脱出。事故一般造成前69液压气动与密封／2012年第12期顶油缸损毁、自卸车车厢损毁、汽车大梁弯曲等，后果主阀杆上的密封台阶配合可以形成本换向阀的3个工严重。项目组取消独立停止挡环，直接在各级缸筒内外作机能。②前

8、盖安装在阀体的前端。前盖也为铸件，实加工出台阶。该设计有两个好处．一是使挡环与缸筒本际是主阀杆的执行气缸。前盖上设有2个进气口。在不体合二为一，减少了因挡环失效带来