学习我国铁路桥梁涂料及涂装

《学习我国铁路桥梁涂料及涂装》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、我国铁路桥梁涂料及涂装杜存山(铁道科学研究院,北京100081)摘要：介绍了铁路桥梁涂料主要品种、性能以及国内外钢桥涂装情况，提出我国铁路桥梁涂料发展趋势。关键词：铁路钢桥；防腐蚀涂料；涂装1铁路钢桥的防腐蚀涂料铁路钢桥无论国内还是国外一般都采用防腐蚀涂料进行防腐保护。我国铁路钢桥的涂料防腐蚀技术也是不断发展和逐渐完善的。20世纪50年代，钢梁涂料保护寿命仅为（2~3）年；60年代后期至80年代，先后采用了红丹防锈底漆与灰铝锌醇酸面漆（即66醇酸面漆）或灰云母氧化铁醇酸面漆配套体系，涂料保护寿命提高到了10年左右；9

2、0年代采用环氧富锌防锈底漆、云铁环氧中间漆、灰铝粉石墨醇酸面漆（即018醇酸面漆）配套系，涂料保护寿命达到15年以上。目前，正在推广使用环氧富锌防锈底漆、云铁环氧中间漆、氟碳面漆配套体系，以进一步延长铁路钢桥的维修、大修周期，预计该体系使用寿命在30年以上。铁路钢桥涂料采用底面漆配套使用，充分发挥底漆的防锈作用和面漆的耐老化作用。国内外使用涂料品种见表1。表1国内外常用的钢桥涂料国别底漆中间漆面漆灰云母氧化铁醇酸面红丹防锈漆、富锌底漆，灰铝粉石墨醇酸中国云铁环氧漆漆面漆，聚氨酯面漆、氟碳面漆等红丹醇酸底漆、油性德国云

3、铁铝粉醇酸面漆红丹漆锌黄酚醛底漆，富锌云铁酚醛面漆，云铁英国底漆聚氨酯面漆法国红丹底漆云铁面漆铝粉酚醛面漆，铝粉流平罩漆，环美国富锌底漆聚乙烯面漆，聚氨酯氧漆面漆聚氨酯面漆，氯化橡富逛锌底漆，油性红日本云铁环氧漆胶面漆，醇酯面漆、丹底漆，富锌底漆氟碳面漆下面介绍我国铁路钢桥用涂料：1.1红丹防锈漆红丹防锈漆是传统的性能优异的防锈底漆，并且价格低廉。一般认为其防腐蚀能力是来自油中的脂肪酸和铅形成的铅皂，铅皂是一种缓蚀剂；但也有人认为，红丹颜料的保护作用与阴极和阳极腐蚀反应的极化有关。铁基体的阴极反应因低溶解度Pb2+化

4、合物的生成而极化，而阳极反应则因从可溶性Fe2+形成不溶的Fe3+化合物，并与Pb2+的氧化物、氢氧化物一起沉积在金属晶格中而极化。由于铅毒的存在，为了保护环境，现在红丹防锈漆正在逐渐为其他防锈底漆所代替，但铁路钢桥作为永久性的重要钢结构，所以在我国钢桥上仍普遍使用。红丹防锈漆可以是红丹酚醛防锈漆，也可以是红丹醇酸防锈漆，其中红丹含量在不挥发物中含量不低于65%。1.2富锌底漆富锌底漆是阴极保护型的重防腐涂料，分为无机富锌底漆和有机富锌底漆两大类。无机富锌底漆包括水玻璃型和水解硅酸乙酯型两种，其中在钢桥上作为底漆使用

5、的足前者。水玻璃型无机富锌底漆也称为水性无机富锌底漆。我国使用的水性无机富锌底漆大多是二次固化型，它是由钠水玻璃(泡花碱)、锌粉组成，涂层成膜后需涂刷固化剂使涂层固化。目前在我国铁路已开始使用水性自固型无机富锌涂料，它主要是由钾水玻璃、锌粉组成，涂层在几小时内即可实现完全自固化，不怕雨淋，大大缩短了施工周期。已在我国新建的秦沈客车专运线丁香桥、渝怀线长寿桥等使用。有机富锌底漆主要是环氧富锌底漆。由于环氧树脂与钢基板的附着性好，所以用量较大。1.3灰云铁醇酸面漆按照片状颜料可以延长面漆耐候寿命的思路，1978年研制成功

6、了灰云铁醇酸面漆。该面漆采用云铁作为主要原料，利用其片状结构、化学惰性等特点，涂层耐候寿命也达到了10年以上。1.4灰铝粉石墨醇酸面漆1993年研制了铁路钢梁面漆——灰铝粉石墨醇酸面漆(又称018-2醇酸面漆)。其中的颜料使用的是鳞片状的铝粉石墨复合材料，它的耐候寿命能够达到15年以上。1.5丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆明确规定了采用脂肪族异氰酸酯、含羟基丙烯酸树脂及耐候颜料制备聚氨酯面漆，它的耐候寿命能够达到20年以上。1.6氟碳面漆氟碳面漆在国外也称为含氟的聚氨酯面漆，由于其中存在C-F键，其键能为485kJ／mol，

7、原子间结合力强，所以其更耐大气曝晒，更耐酸、碱、盐等有害介质的侵袭，其保光性远远优于聚氨酯面漆，更适合用于对景观有要求的钢结构防腐涂装。1.7聚氨酯上盖板涂料铁路钢桥的纵梁、上承板梁和箱形梁的上盖板顶面使用耐磨涂料。它是由2道棕黄聚氨酯底漆(每道干膜最小厚度50μm)和4道灰聚氨酯盖板面漆(每道干膜最小厚度40μm)组成。这种涂装体系的特点是耐磨性好。1.8灰云铁环氧中间漆该漆在富锌底漆和钢铁的喷锌、喷铝层上具有优良的附着力和封闭性能。作为环氧富锌底漆、水性无机富锌底漆等高性能防锈漆的中间封闭涂层，增强整个涂层的层间

8、附着力和保护性能。它能与环氧型、聚氨酯型和氯化橡胶型等涂料配套，也能与醇酸、酚醛等传统型涂料进行配套。1.9环氧沥青涂料主要用于非密封的箱形梁内表面的涂装。一般涂装4道，每道干膜最小厚度为60μm。2铁路钢桥涂装体系为了获得较好的保护效果，使保护涂装具有最佳的防腐耐久性能，要根据钢桥的不同部位及所处环境科学合理地配套选用不同涂料，制定出涂装体系