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1、Operation●Maintenance使用●维修汽车空调压缩机电磁离合器烧损原因及预防措施王健(杭州富阳富春空调器厂,浙江杭州311402)摘要:分析和归纳汽车空调压缩机电磁离合器烧损原因,并提出相应的预防措施。关键词:电磁离合器;烧损原因;预防措施中图分类号:U463.211.3文献标识码:B文章编号:1003-8639(2007)08-0041-03CausesandProtectiveMeasuresofBurningLossofMagneticClutchforAutomotiveAir-conditioningCompressorWANGJian(Fuy
2、angFuchunAirconditioningCorporation,Hangzhou311402,China)Abstract:Thispaperanalyzesandsummarizesthecausesofburninglossofmagneticclutchforautomotiveair-conditioningcompressor,advancesthecorrespondingprotectivemeasures.Keywords:magneticclutch;causeofburningloss;protectivemeasure电磁离合器是汽车空调
3、压缩机上的关键部件,一向定位;轴承压入皮带轮,并通过周向多点铆压固旦烧损将导致压缩机不能工作,整个汽车空调系统的定在皮带轮上;皮带轮轴承总成通过与前端盖轴颈功能将无法发挥。根据目前汽车市场上汽车空调使用配合并用轴用挡圈轴向定位。情况来看,压缩机电磁离合器烧损故障率较高,在整当接通空调开关,空调工作时,电源电路供给个压缩机故障中占有较大的比例,因此有必要对其电磁线圈电流,线圈产生磁场并将驱动盘总成摩擦原因进行分析探讨,并采取相应措施加以预防。片吸引,使其与皮带轮摩擦端面紧紧贴合在一起,并传递转矩,从而通过皮带轮的转动带动压缩机主1电磁离合器结构与原理轴运转,压缩机开始工
4、作;当断开空调开关或其电磁离合器主要由皮带轮、轴承、电磁线圈总它控制电磁线圈的开关断开时,电源电路停止供成、驱动盘总成等部件组成,如图1所示。驱动盘给电磁线圈电流,此时电磁线圈磁场消失,驱动总成与压缩机主轴通过键联接,并用联接螺栓紧固盘总成摩擦片在驱动盘总成弹簧片弹力作用下回连为一体;电磁线圈总成通过其固定盘与压缩机前位,断开皮带轮与压缩机主轴的联接,使压缩机端盖端面及轴颈配合,并以固定盘上的定位凸台与停止工作。前端盖端面上沉孔配合圆周方向定位,轴用挡圈轴2电磁离合器烧损原因分析及预防措施一般来说,电磁离合器烧损主要是线圈、轴承烧损,两者任一损坏均可能造成另一方的损坏
5、。经过对烧损的电磁离合器及空调系统分析,归纳出主要原因有产品设计制造、安装调试、匹配及使用等几方面。现分述如下。2.1产品设计不合理、制造不精细通常有以下几种情况,使得产品品质差,不能满足使用要求,从而造成电磁离合器的早期损坏。1.皮带轮2.线圈总成3.线圈固定挡圈4.轴承挡圈5.驱2.1.1轴承与皮带轮及前端盖轴颈的配合不合理动盘总成6.驱动盘固定螺栓7.垫圈8.轴承9.前端盖如果其配合过紧,则轴承转动不灵活,转动阻δ—驱动盘与皮带轮间隙力增大,轴承磨损加剧,并产生高温,当传至电磁图1电磁离合器结构离合器线圈时,会使线圈电磁吸合力下降,摩擦片修改稿收稿日期:2007
6、-04-16作者简介:王健(1969-),男,工程师,机械制造工艺及设备专业毕业,研究方向为汽车空调系统、压缩机设计及应用。《汽车电器》2007年第8期41使用●维修Operation●Maintenance易产生打滑,摩擦产生的热量又加剧线圈和轴承的振动严重,传动皮带上下跳动异常。最常见的后果烧损;如果其配合过松,则轴承与前端盖轴颈易产是,压缩机及支架高频率的振动造成支架断裂、离生相对滑动,同样会产生上述的故障现象。合器早期烧损、皮带异常磨损断裂。在压缩机设计中,必须根据各零件材质、传递解决的办法是:①合理设计支架。通常设计支负荷大小等条件,选用合理的配合,并在制造
7、过程架时,可优先考虑借用成熟车型的支架,这样可以中严格控制好,才能避免此类故障发生。一般来确保支架机械性能可靠,并可免去支架开模及试验说,上述部件的孔轴配合均选用过渡配合。装配费用,既降低了产品成本、又可做到通用性高;如后,轴承外圈与皮带轮内孔间须采用圆周方向8至需另行设计支架,也可考虑借用成熟车型支架的材12点压铆或孔用挡圈轴向定位,轴承内圈与前端盖料、结构形式,并作些必要的强度校核计算和耐久轴颈用轴用挡圈轴向定位。装配后检测分2步进行:试验。②实车首件试装时,仔细检查确认各安装紧第1步,轴承与皮带轮安装后,手持轴承内孔,转固件齐全、拧紧力矩符合要
