新建住宅小区给水设计优化探讨新

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1、新建住宅小区给水设计优化探讨【摘要】为了能够适应新建住宅建设的新需求，国家和地方有关设计规范的部门层多次修改和点缀设计规范的内容，来满足新的需求、解决新的麻烦,而当今绿色建筑设计中最重要的四点是节水、节能、低碳、环保。因此，规范越来越充实完善、设计越来越合理升级、材料越来越更新替换、管理方式不断坚持以人为中心的设计理念和管理体系结构。【关键词】泵房加压问题；室内管道问题；室外管道问题；1.住宅泵房加压系统设计中需要考虑的问题(1)在水泵房生活水池的进水管上应加装过滤器，遥控电池阀和液体位置控制浮球阀，一

2、方面过滤器尽可能的避免浮球阀损坏问题的发生，另一方面即使在浮球阀损坏的情况下也可以通过液位控制警报和遥控电动阀关闭阀门，来防止水泵房在排污泵故障时被淹没，造成巨大经济能源损失。泵房内的所有阀门都应安装在可以方便使用或操作的位置，泵房的进出水管一般要加装总阀，是为了方便在发生室外爆管、泵房验收、系统调试等特殊情况下顺利使用。(2)例如采用变频系统或采用不锈钢潜水泵供水是住宅生活泵房给水加压系统的两种方式，生活水池是一分为二的，是因为保证水泵的正常保养和维修和水池在清洗时可以不间断供水，以便减少对居民用水的

3、影响。当水泵房的建筑物墙体一侧的进出水管线在三根以上时，就不应该布置在同一水平位置和同一个侧面(除非三根都是进水管并且都是从同一根市政给水管道接出时)，如果管线布置在同一侧和同一高度时，会对今后的管线养护造成严重的后遗症。因为公用管线十分密集，交叉复杂，施工是很困难的，即使当时勉强施工了，这些进出管道之间的水平净距离应在0.5m以上，垂直的净距离应在0.3m以上。地下车库的泵房位置问题，特别是消防喷淋系统的泵房，应靠在地下车库四周的内壁或靠在地下车库的人行出入口附近。集中泵房和独立泵房的位置都应尽量靠近

4、小区市政供水环管附近，减少管线的布置和防止给水管内死水问题发生。(3)水箱和水池一般都采用不锈钢成品现场氩焊焊接组装，如果是屋顶水箱，在不影响景观的条件下，建议最好设置在屋顶采用不锈钢水箱产品组装，既经济节约，又减少结构的承载力，也清洁环保，施工方便。(5)由于小区的地下车库和人防系统是由不同的设计院设计的，如果泵房布置在地下车库，建设单位应叮嘱人防设计人员在进行消防和喷淋系统设计时，和给排水设计人员协调好泵房的位置以及管线的进出口位置，并做好泵房内减震降噪措施。(4)生活供水系统在采用变频系统供水时，

5、应注意水泵，在布置主泵时采用以二合一的方式。不赞成使用稳压罐来稳压，而改二合一的小流量稳定压力，但在主泵流量特别小的时候可不考虑设稳压泵。不赞成使用稳压罐的原因是：①稳压罐里的水停留时间过长，是因为最早进去的水不一定是最早出来，例如不定时的清洗排出也会造成水质污染；②稳压罐的内壁与隔膜和焊接缝隙是隐蔽工程，组装后无法保证对水质不受影响；③稳压罐更容易加剧水泵水管道的水锤现象发生，从而造成水表不用水时也会走动的尴尬局面；④造价较高等弊病⑤稳压罐的隔膜由于使用寿命无法保证，应及时方便更换；⑥稳压罐的体积较大

6、问题，特别是在地下车库，安装和更换极为不方便；2.室外管道系统设计中应注意的问题(1)小区的供水管线尽可能设在小区的绿化带、人行道下面，不宜排在小区的车行道路中间；不可以将小区的管线排在小区控制线之外的市政规划范围；不可以穿越私家花园以及地下车库的进出口通道；在穿越地下车库上方时，应建议地下车库的覆土厚度在1.1m以上。小区内给水管线的覆土厚度一般应大于0.7m，小口径的为0.5m以上。(2)由于现在小区的规模较大，天然的河道或人造河流很多，就给小区给水管网的布置带来一定的难度和困难，为了减少给水管线穿

7、越河道和河流的困难，要求开发商和有关小区的规划设计部门事先考虑好过河管线的布置方式。如果河道的河床深度在1.5m以内，可以考虑在河床底部预埋套管，在给水管线施工时直接用PE管穿越套管。(3)小区内多样的压力和功能的供水管线不可布置在一起，应该用道路或建筑物来相互隔离，在发生爆管漏水时能迅速判断出何种管线漏水，从而准确判断所需关闭阀门。在与其他公共管线并行布置时应有0.5m以上的净距离(特殊情况下至少0.3m)。在与其他管线交叉时，应有0.3m以上的净距离(特殊情况下至少0.15m)，相互之间做好隔离保护

8、措施(一般使用木板)。在遇到雨水管和污水管时，一般让污水管，不让雨水管，在征得建设单位的同意后，在雨水管交叉处砌筑雨水井。3.室内管道系统设计中应注意的问题(1)多层建筑与多层公共建筑物内的给水管道，如采用镀锌钢管应有食品级的环氧树脂内衬，高层建筑的生活给水管道应采用热镀锌衬托塑钢管。(2)给水立管的最高点应加装自动排气阀，原因是小区变频给水系统或市政直接供水系统(无论是生活系统还是消防系统)。采用屋顶水箱供水的供水系统，除非消防水量过大，